​比特幣走向下行通道,底在哪裡?路在何方?

見頂14000不到後,一波韭菜,震盪幾天,又一波韭菜,進入新低,企穩震盪再震盪,後又一波韭菜,​比特幣走向下行通道,底在哪裡?

9月25日,比特幣大跌20%,僅OKEx和BitMEX兩大平臺爆倉金額就有數十億美元。

10月23日晚,比特幣從8211美元跳水至7300美元,最高跌幅達到11%,僅OKEx和BitMEX兩大平臺爆倉10億多美金。截止目前7398點,一波瀑布之後又一新低。

如果說9月25日,給多頭重重一擊,10月23日,又像一把刀插入多頭的心,經歷兩次大爆倉,多頭主力無力反彈。

2019年的行情,從現在階段看可以分為兩部分:上半年一路狂歡,從3000多美金一路上漲看13900多美金;下半年一路哀嚎,從13900多美金調整下跌到當前7400美金,還不知道底在哪裡,熊市的氣息似乎越來越重。

也有不少人心裡都有一個疑問,比特幣的低點在哪裡?比特幣牛市還會回來嗎?什麼時候來?以什麼姿勢呈現呢?

先看看10月23日比特幣暴跌的原因?

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一、關於10月23日暴跌原因

對於10月23日暴跌,網絡上流傳著可能的三個原因:

  1. 加密媒體Cointelegraph刊文稱,從技術角度看,比特幣短期趨勢已經傾向於看空,而長期看空的偏見也在逐漸增加。
  2. 社交媒體巨頭Facebook首席執行官馬克.扎克伯格的聽證會有關,比特幣市場的大跌就發生在聽證會開始前兩小時,由於加密行業和傳統市場一樣容易受到消息影響,這可能也會衝擊比特幣的價格。
  3. 比特幣價格的猜測源於科技巨頭Google在量子計算領域的突破,該公司宣佈一臺計算機就能夠執行需要超級計算機用10000年才能完成的計算。量子計算機一直以來都被認為是加密行業的巨大威脅,隨著這個消息在紐約時報、彭博社和加密媒體中傳播,一些加密投資者可能會受到影響。

每次暴跌,市場都會找出很多原因來解釋,而上述三個原因真的是暴跌的原因,還是配合暴跌的需要呢?熊市中,一個利好拉不起價格,一個利空就能讓幣價一瀉千里。而牛市中,一個利好幣價沖沖的上漲,一個利空可能被市場忽略。

因此,市場處於哪個階段非常重要,BMAN結合週期理論,比特幣分為四個階段:蓄勢期、比特幣爆發期、山寨幣爆發期、泡沫破滅期。

蓄勢期:交投枯竭,存量資金換手;比特幣吸血,市值佔比提升;礦工,獲利盤清洗出局。

比特幣爆發期:比特幣破新高,大量媒體報道;比特幣改變世界!大量新用戶和資金進場。

山寨幣爆發期:交投活躍,大量獲利資金;獲利資金尋找炒作概念;山寨幣輪番表演,財富效應,板塊輪動;區塊鏈改變世界!!大量新項目誕生,新用戶新資金進入。

泡沫破滅期:獲利盤出逃,比特幣帶動山寨幣崩盤;數字貨幣騙局!!!

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二、比特幣蓄勢期尾聲

現階段比特幣處於蓄勢期,交投枯竭,上半年還有IEO等熱點,下半年基本無熱點;交易所開始互懟,搶奪存量市場用戶。

2019年,我們看到了一些區塊鏈項目方,如Plustoken等資金盤跑路破滅,IEO也玩涼了,然後交易所開始互懟搶奪存量市場。一直在清洗獲利資金,比特幣兩次大跌可以說清洗了大量場內資金,讓很多人被迫離場。

在比特幣持續的下跌過程中,部分存量市場的資金流入比特幣挖礦。2019年6月中旬,比特幣的挖礦算力在62EH/s,挖礦難度7.4T,當前比特幣的挖礦算力為101.35 EH/s,挖礦難度為13.69 T。短短4個月時間,比特幣挖礦難度和算力雙雙上漲60%以上。

今年夏天正式上線的新型ASIC礦機平均算力約為55 TH/s,假設6月中旬以來的增加的39EH/s的算力全部來自這些新礦機,那也意味著有超過70萬臺新礦機已連接到比特幣網絡並投入生產,可見,比特幣挖礦市場在過去幾個月時間裡取得了相當可觀的成績。

如果說,蓄勢期還需清洗的獲利盤,那麼大概就剩下比特幣挖礦了。換句話理解,比特幣的蓄勢期也接近尾聲了。

三、挖礦成本,比特幣價值最後防線

f2pool發佈的9月26統計的目前市場上比特幣礦機的關機價格,如下圖:

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(新礦機沒有列出來,因為還遠達不到關機的價格)

諮詢了部分挖礦的人士,稱螞蟻S9礦機市場佔有量為40%,如果觸達螞蟻S9的關機價格,對比特幣挖礦將是一場重重的打擊,而螞蟻s9礦機的關機價格在6000多美元。

換個意思,如果比特幣持續跌破6000多美金,來清洗礦工,沒有什麼益處。也就是說6000多美金是一個強力的支撐點。

當獲利盤清洗到最後一個環節“礦工”時,基本上已經到了蓄勢期的最後時期了。7400美元往下跌的空間不大了,但不排除跌倒7000美元以下,而往上是幾萬美元的上漲空間。

四、牛市什麼時候回來?

現在市場上對比特幣最大的預期就是減半行情了,現在離減半行情越來越近。

被譽為比特幣牛市發動機的Bakkt,成交量在逐步上升。雖然625個BTC成交量還不是很大,但都是真實成交量,沒有刷單的可能,同時Bakkt交易所進入的門檻很高。

eToro高級市場分析師Mati Greenspan表示,“如果一家普通交易所對比特幣來說是一條起起伏伏的道路,那麼Bakkt就是一條八車道的高速公路。”

這條高速路上的BTC越來越多了。

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比特幣近期兩次的暴跌,爆倉幾十億,把本來就不多的存量用戶又清洗了一波,能剩下來的用戶都是佼佼者,而筆者認為,比特幣還有很長的一段路要走,但我們,密切關注,究竟抵在何方?讓我們拭目以待,還是那句老話,平時要多充電,多學習,馬克思曾經講過一句話,資本主義都是數學家,用數學的方式剝奪了廣大人民的勞動成果,我認為很有道理,人家都在用立立方根,而我們只會加減法。從技術底層就已輸了一大半。更不要談政治面,資金鍊了。

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