A0Vivineen
每个人考试都会有不同程度的紧张，而且科三考的就是细节，所以我们要调整心态，注意细节。相信楼主能过。
一、考前准备、绕车
考生准备好身份证件，听到引车员点名上车，上车后只需调整座椅和后视镜切记先不要扣安全带！待引车员询问是否准备好，如实回答。听到语音提示“请某某考生在60秒内完成安全驾驶准备动作”后，下车绕车。用力按下按钮，如果留心听，会听到电脑每次都会发出“叮咚”声。
二、模拟夜间灯光考试
绕车完成后上车坐好，扣好安全带！集中精神，听电脑报语音“下面将进行模拟夜间考试，请按语音提示5秒内做出相应的灯光操作”灯光考试每次从十一项灯光项目中随机抽取6项，加上关闭共7项。十一项灯光考试项目如下：
1）将要进行夜间行驶，请打开前照灯--打开远、近光灯皆可。2）夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道--交替使用远近光灯。3）进入照明良好道路--近光灯。 4）进入照明不良道路--远光灯。5）夜间路边临时停车--关闭大灯，开启示廓灯。6）夜间与机动车会车--近光灯。7）夜间超越前方车辆--交替使用远近光灯2-3次。8）夜间通过有信号灯路口--近光灯，但凡夜间通过路口都是用近光灯。 9）同方向近距离跟车行驶--近光灯。10）模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光。
11）夜间路边临时停车--示廓灯。
三、起步：
左右观察后视镜和路况，情况正常再起步!开启左转向灯3-5秒后，按喇叭2次后挂1挡，放手刹起步。起步请注意缓慢放离合，不要导致车辆闯动。起步后车速不可低于3公里/小时，否则会导致电脑无法识别。
四、靠边停车：
听到语音提示“请靠边停车”后，打右转向灯3-5秒，追右边线，留意车身与边线距离，缓踩刹车停车，记得空挡拉手刹。靠边的距离是以车辆的投影（左右后视镜不计在内）到路边线的距离。车身投影离边线距离大于0小于30厘米；大于30厘米，小于50厘米，扣10分；大于50厘米，扣100分。
五、路口左转/路口右转
听到语音提示“前方左转/右转”后，打左转/右转向灯3-5秒，在此处离路口30米内，踩刹车减速，留意转向灯跳灯马上补打灯，注意观察路口行人和车辆，向左、右后方侧头观察及观察左、右后视镜，出路口时注意停车避让直行车辆，安全情况下左转/右转进入主路。
六、超车
听到语音提示“请完成超车动作”，打左转向灯3-5秒，观察左后视镜，注意避让左边车道的车辆，留意后车的车速，在确保离后车安全的距离，向左变更车道。由语音播报开始100米内完成超车项目，如遇车辆过多，超车困难的情况下，可停车避让，等左边车道情况允许再做超车。复杂的路段，一定要“一停、二看、三通过”，看到情况不允许，可以暂时停下来，等路况好转再继续完成考试项目。
七、直行通过路口
听到语音提示“前方直行通过路口”，踩刹车减速，使车辆有明显的减速，车速不可超30公里/小时，注意避让出路口的行人和车辆，按红绿灯指示，继续前行通过路口。
八、掉头
听到语音提示“前方掉头”，打左转向灯3-5秒，向左变更车道至最左边掉头专用道，前行至掉头路口，在离路口30米内踩刹车减速，速度不可超30公里/小时，减速慢行，注意避让直行车辆，安全情况下完成掉头，驶入主路。
九、通过学校区域
听到语音提示“通过学校”，这时踩刹车减速，速度不可超30公里/小时，减速通过学校区域。
十、人行横道
听到语音提示“前方人行横道”，踩刹车减速，注意左右扭头观察，优先避让行人，在安全的情况下通过路口。1）要有明显的减速，且速度不可超过30公里/小时。2）切记，不可在人行横道上停车。3）不需要重复踩刹车，在听到语音后有效区域内踩一次即可，也不需要拖刹。
十一、加减挡：
听到语音提示“加减挡，减到一挡”，系统会自动感应当时所挂挡位，先向下降一挡位，再提示向上升会原来的挡位。如：原来是二挡行驶，系统会报“减到一挡”，踩刹车减速，踩离合挂到一挡；语音会播报“加到二挡”，此时要踩油门加速，然后踩离合挂到二挡。1）在此项目前行车中注意完全松开离合，否则会导致系统无法播报加减挡项目，判不能正确加减挡~不合格！ 2）加速时要平缓，转速不可超过3000转。3）每次加挡或减挡必须在5秒内完成进退挡并完全松开离合，否则判不合格！
十二、通过公共汽车站
当听到语音提示“公交车站”，这时踩刹车减速，通过公交车站，由语音播报到前方公交站之间30米都是踩刹车的有效区域，此时踩刹车，让车辆有明显的降速，速度不可超过30公里/小时。
十三、直线行驶
听到语音提示“直线行驶”指令后，尽量保持车辆的行驶轨迹与道路行驶线平行。眼睛望前方，保持直线行驶，左右摆幅不可超过30cm，听到语音播报“直线行驶完成”，说明已通过。
十四、会车
经过路口会有三次语音提示“前方会车”、“会车”、“会车完成”，听到语音“会车”，适当减速，小心通过路口，留意左右两边和前方车辆，安全进入车道中间。
小时候的豪胖砸
嚓，紧张个屁，开就是了。
我第一次就挂了，开的飞快，结束时靠边停车直接窜马路牙子上了，要不是考官刹车，窜沟里去了！
除了科目一，我都考了两次才过。没什么，管他一次两次还是三次，就当合理利用规则，又多摸了一次车，多练习了一次。
第二次考就小心了。速度放慢，把考点记住做到就行了。想想马上拿到驾照了，把紧张化作激动，小激动一下还是可以的。
该做的做到，上车前简单看一下车，上车系安全带，看一下档把手刹灯光什么的在它们该在的位置上，慢慢起步，路上慢慢开，停车时候速度一定降下来，不必追求完美，停的差不多就行，不会给你拿尺量的。不必追求完美，该做的做到。以后开车也是，做到安全第一就行了。
嗟来丰采
不请自来。科目三考试考的即是对自己驾驶技能的认可，也包括心理因素这一关。平时练习的在熟练，一考试就过度紧张，也是惘然。再有就是科目三平时自己在练习时，已经挂过一次，在哪里挂科，哪里做的不到位，应该很清楚吧。总结经验，把自己的不足多去练习，注意微小的细节。经过不断的练习，考试时没有得到预期效果，心情肯定糟糕透顶。不要为挂科而气馁，再接再厉吧。简单说一下科三容易犯错的地方亦是容易丢分的地方。首先上车后观察不仔细，左右后视镜 ，还有车内中间車镜一定做到观察，其主要目地，就是是否行车安全。观察车辆档位是否在空挡，切勿带挡打火。就这微小的细节，也会导致挂科。模拟灯光考试时，一定要听好语音播报，就从平时十多种路况中使用什么车灯，选取两条路况。切记不要分神。再就是直线行驶中，加减档操作流程，什么车速适合挂几档，相信在练习过程都应该练习的很熟练了。有一条切记车速一定要和档位匹配。直线行驶时车子跑偏如何调整挺重要，行驶中车辆偏移时，车子往右偏移，只需往左微调方向即可。切记是微调方向，切勿大幅度动方向盘，很容易造成事故。再有就是考试时遇到红灯，起步容易熄火，当遇到红灯时，车速较快的情况下，轻踩脚刹，待车速降下来，踩离合器逐渐减挡，绿灯时，离合脚刹踩到底，挂一档，慢松离合只半联动，轻松脚刹，稍给油门即可。切记不要大幅度去踩油门。经过学校医院左右摆头观看，千万不要忘记。不管是左转弯或者右转弯，变道超车，靠边停车，都需要打转向灯，切记。变更车道一般都是在左侧完成变道，变道时首先观看左侧車镜，是否符合变道，如若复合，打左转向灯，向左微调方向即可完成变道。以上是我自己观点和经验，当然这是在济南考科目三时的流程，地域不同，考试流程也不一样，个人亲身经历，不是专业人员，所以有不到位，或者有错误的地方请多多担待。多多指教和支持。希望能够帮到您，谢谢！
驾照考试小经验
凭实力说话;功夫学(练)到家了.那有不过的道理;只要自己知道整个阶段性训练与其他人相比存在缺憾而未克服.临近考试恳定心里会发荒而道致操作失误而挂掉;
所谓的心态也就决定了你到底底气足不足;自身的实力(水平)程度如何;
所以说:信心来源于自己以具备了相对应的实力;
田野142875994
只要你够熟练了没什么好紧张，不过说不紧张是假的，我考了三次第三次才过，第三次考试前就一直想着把考试车当教练车就好啦，上车时深呼吸，放轻松，平时教练车怎么开，考试车就怎么开！考过了后，心里平静的不得了，就像没考过试一样。不过考了三次也很不错，以至于拿到证后第一次开车，一点都不紧张
浓妆淡抹小美妞
为什么紧张？你不熟练?还是怕出交通问题？不熟练就多练，记住哪些地方该停哪些该减速，这些以后实际开车也用的到!
怕出问题?旁边有考官，他不会允许你范大错的!
你最应该考虑的安全，不管考试还是实际开车都以安全为主!
先想想之前为什么没考过吧，再想想自己哪些不熟练!实在不行，进去之前吃块巧克力缓解一下!
小女人11625149
考试谁都会紧张，哪有不紧张的，紧张程度不同结果可能会不一样。
1.要想不紧张要建立强大的自信，自信来源哪里，你平常练习的特别好。
2.藐视它不就是一个考试吗?咱考不过再考，一定能考过。
3.科目三不就那几项内容吗，灯光、起步、加速、过路口、超车。一般这个科目的考试老师教的特别少，只是讲讲，全靠模拟呢，模拟老师教的比较负责。
非悦读体
紧张个屁！还剩三次再紧张只好重新交钱💰再学了！科三细节掌控到位不慌张深呼吸静下心，沉着应对实发状况遂项细致检查完成，做到不急不慌不抢不漏完成十六项目。过了科三你就可以拿到驾证啦，加油努力你不比别人差！
海天一线4082
不熟练才会导致紧张，熟练之后才会信心十足，哪里不熟练就学哪里，不要依靠运气，把自己当新手，不要在安全员面前展现车技，那些在安全员面前是危险行为。
