大众途锐豪华SUV,3.0t v6发动机340马力,全时四驱空气悬架

众所周知,最近几年来国内的汽车发展速度是非常之快。尤其是豪华SUV,得到了众多消费者的喜爱与追捧。现在人生活越来越好,手上的钱越来越多,所以买车的时候选择豪华品牌的人是越来越多。大家买车不再只是追求性价比高的车子。对品牌的要求也越来越高。

大众途锐豪华SUV,3.0t v6发动机340马力,全时四驱空气悬架

但是话又说回来,基本上是被德系三大代表占据了很大的市场份额,让一些二线豪华汽车品牌旗下的车子被消费者忽略了。就比如说我们今天的主角大众途锐,虽然它是与卡宴同台配全时四驱,340马力比宝马X5霸气,但是在市场上却被消费者忽略了,失去了自己的市场地位及销量,实在是可惜。这款车虽然拥有非常优秀的性能,但是其品牌力确实无法支撑这种豪华的车型。

大众途锐豪华SUV,3.0t v6发动机340马力,全时四驱空气悬架

其实说到大众品牌,它旗下的车子在品质方面做得是非常的不错,并且它在国内市场上的影响力也是非常之高。并且它旗下的大部分车子在国内市场上都备受消费者欢迎,获得了不错的销量。可惜就是我们今天的主角大众途锐由于定位上比较的高昂,让许多的消费者望而止步了,是有一点点可惜。不过,这车无论是在外观设计上还是整车的配置用料上,相比同级别的宝马X5和卡宴来说也是非常的有优势。那下面我们一起详细的来看看这款车吧!

大众途锐豪华SUV,3.0t v6发动机340马力,全时四驱空气悬架
大众途锐豪华SUV,3.0t v6发动机340马力,全时四驱空气悬架

大众途锐作为了一款与卡宴、添越以及Urus同平台打造而来的豪车,在外观打造上做得丝毫不逊色于它们。首先,它采用了开放式的进气格栅,再配以镀铬元素装饰中网,显得前脸的档次非常之高。其次,再配上激光的前大灯组设计,点亮后,让其有着不错的视觉冲击力。至于侧面来看,大众途锐的气场更是丝毫不逊色于卡宴,有着浓浓的轿跑味道。不仅采用了内凹式的车门设计,而且还运用了棱角分明的腰线勾勒,赋予了它不错的力量感和肌肉感。最后,该车为了提升档次,还在车窗边缘加入了镀铬饰条点缀。车子大气程度甚至超越了卡宴,但是大众的logo严重影响了这种质感,让人觉得这不是一辆豪车。

大众途锐豪华SUV,3.0t v6发动机340马力,全时四驱空气悬架
大众途锐豪华SUV,3.0t v6发动机340马力,全时四驱空气悬架

除此之外,途锐作为了大众旗下的一款中大型SUV,在空间上也是属于同级车型主流的水准,其长宽高分别为4878×1984×1686mm,轴距为2899mm,比自己的竞争对手宝马X5还要大一圈。最关键的是,它的行李厢容积也是达到了810L-1800L,能够很好地满足到了日常用车需求。车子是真的很大,无论是长宽高还是车内空间。

大众途锐豪华SUV,3.0t v6发动机340马力,全时四驱空气悬架
大众途锐豪华SUV,3.0t v6发动机340马力,全时四驱空气悬架

大众途锐内饰设计上更是一大看点,不管是在科技感方面,还是做工、用料以及配置上都做得相当出色,成为了自己的一大亮点。首先,该车配备了平底式的多功能方向盘,并采用了质感细腻的材料包裹,使得它的手握感极佳。然后,它还配备了12英寸液晶仪表盘以及15英寸中控屏,集成了许多高科技的配置,比宝马X5还出色。最后,该车还采用了真皮座椅,并支持16向电动调节、加热、通风、按摩等功能,乘坐舒适度是一级的棒,丝毫不输于宝马x5的舒适性。内饰的设计好看,做工也优秀,全面提升车子内部的豪华感。

大众途锐豪华SUV,3.0t v6发动机340马力,全时四驱空气悬架
大众途锐豪华SUV,3.0t v6发动机340马力,全时四驱空气悬架

至于大家一直关心的动力系统上,大众途锐搭载了2.0T四缸和3.0T V型六缸涡轮增压发动机,最大输出功率分别为245/252/340Ps,与之匹配了8挡手自一体变速箱,部分车型还符合了国六排放标准。更值得一提的是,该车为了提升自己的驾驶感受,还采用了多连杆式独立悬架,并配备了全时四驱系统、托森式差速器以及空气悬架,使得它的驾驶乐趣非常不错。无论在拥堵的城市里开还是上高速,这款车的价值体验都非常优秀。

大众途锐作为了一款高颜值suv,在各方面上都做得非常的出色,尤其是在品质上做得是同级车型领先的水准,成为了自己的亮点。车子本应该是定位好车,但品牌严重拖累了车子的豪华度,影响了车子给人的感觉,让消费者感觉不到这是一款豪车。只可惜,该车由于品牌知名度上没有同级车型宝马、奥迪以及保时捷那么高,导致大众途锐在市场上被消费者忽略了,失去了一定的销量。最后,只能说懂车的人会选宝马,半懂车的人选奥迪,重品质和低调的人选这款车。可能这款车只能适合真的只对车子性能感兴趣,对品牌不是那么介意或者适合非常低调的人。


分享到:


相關文章: