一個名為“SD 1021”、長達7米（約合23英尺）的無人水面航行器(USV)，成為第一個完成由東到西橫渡大西洋的自動駕駛航行器。SD 1021於2019年8月15日離開英國利明頓，沿著北大西洋的直航航線航行，並於2019年10月22日在羅德島州紐波特完成了橫渡。SD 1021在68天的橫渡中，航行了3402海里（約合6301.59公里）。
SD 1021最初於2019年1月從紐波特開始其大西洋航行，執行測量墨西哥灣流熱量和碳情況的科學任務。SD 1021在百慕大停留，進行維護，隨後繼續航行，沿著墨西哥灣流，一路航行到歐洲，最後在英格蘭南部海岸的索倫特靠岸。在完成回到紐波特的回程之後，SD 1021不僅保持了最快無人橫渡大西洋的記錄，還成為唯一完成雙向橫渡的無人水面技術解決方案。
Saildrone創始人、首席執行官理查德-詹金斯(Richard Jenkins)表示：“Saildrone平臺的耐用性、可靠性和科學測量能力日益強大。在2019年期間，我們的無人航行器進行了南極環航，花了700天在消退的北極冰川邊緣採樣，完成了我們的首次北海考察，現在又在環境很不友好的北大西洋中完成了雙向橫渡。現在已經沒有我們不能測量的不凍海。”
Saildrone Inc.是一家高分辨率海洋和大氣數據提供商，這些數據由Saildrone超過100艘同名自動駕駛水面無人艇收集。Saildrone無人水面航行器由風能和太陽能驅動，碳足跡為零，配備一套科學級傳感器，能夠收集被用於海洋研究和天氣預報的數據。Saildrone船隻最多可以在海上停留12個月，通過衛星傳輸實時數據。
（美通社,2019年10月24日羅德島州紐波特）
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