不忘初心君
新買的一輛電動車，安裝的鉛酸電池專家說12個小時以上；這些話不能全信，新安裝的電池不管是多大型號。
充電時間掌握如下：把電量使用到30%以下在夏天最好掌握時間8~10個小時，最高不能超過11個小時。在冬天，同樣使用到30%以下，充電時間10一11個小時個小時，最高充電時間不能超過12個小時。
給電池充電，必須要掌握電池使用的情況來決定需要充多長時間。像電池使用到一年至一年半以上，充電時間就需要縮短2~3個小時。像夏天充電時間一般掌握在6~8個小時，冬天充電時間8~10個小時。
電池使用的後期，也就是其充一次電能騎，15公里左右充電時間也就是四五個小時就完全可以充滿。
專家所謂說從12個小時比較好，這種話題比較籠統，沒有具體的操作規程，不可全信！
所謂專家的一些建議，只不過是特別籠統的大概概念，沒有在一線操作的修理工那樣準確掌握。來自對於電動車維修方面和電動車的一些掌握的常識，作為一線工作者修理工是最有發言權。
他們每天接接觸的顧客是多麼多樣，電動車發生車輛故障也是多種多樣，還有用更快更好的辦法處理所發生的故障問題，這就是作為一個修理工，準確消息來源地。
具體的操作方法作為多年修理電動車的我，已經給大家介紹的很清楚，只要按這些方法去掌握電池空電時間和充電器的正確使用方法，會比其他人的用的長久，問題也會少發生。
鉛酸電池是隨著溫度的升高電量全部放出，溫度的降低電量不能完全放出
鉛酸電池是隨著溫度升高所存儲的能量全部放出，這主要因素就是極板和鉛酸液體起物理化學作用產生能量。隨著溫度的升高在充電和騎行車輛的時候，都會使電池和線路電機控制器產生熱量，還有充電器。
所以在充電的時候，一定要正確使用充電器，並且正確把握充電時間，才能對各種設備起到防護作用。能夠正常長期的使用下去，減少提早損壞。
在冬季天冷的時候，隨著溫度下降，電量儲存能力也下降，儲存的能量，經過物理化學反應，由於氣溫低反應的比較慢，一些電能完全釋放不出來，就比夏天要少騎10多公里路程。
總結一下
新買的電動車安裝的是鉛酸電池，按照我的建議那種使用充電方法，也是很多電動車車主使用的方法，都是在平常我的修理中，所有總結出來，顧客也在實戰中使用比較有效果的方法。
尤其是新車新安裝的電池，必須要用正確充電方法使用，夏天和冬天充電的時間要分開，這跟氣溫都有一定的關係。天熱車輛騎行的時間長，各方面都會產生熱量，不要停下就充電。連接下來充電比較好，會對發熱的配件有一定的防護作用。
隨著使用週期的延長，充電時間也會相應做一些調整，就要減少幾個小時，這時候電池完全可以充滿電，不要擔心充不滿。
五六修車
新買了一輛電動車，鉛酸電瓶，賣家說最好充電12個小時以上比較好，有必要嗎？是什麼原理？
答：有必要，因為是新電瓶。
1⃣️廠方生產的新電瓶灌裝了電解液首充了電，經測試合格才包裝出廠。有時很快幾天能到用戶，長時間的也會兩個月才能到用戶。
2⃣️為什麼有人買的新車騎到家後電就不多了，一是首充，極板表面還沒有形成電解層，電瓶的電容量就不足，所以新車的頭兩三次要等把電用到30～50％才充電，電瓶會滿負荷進電，就產生一定的熱，熱能加速化學反應的速度，極板電解就快，形成的電容量就大，如果電瓶電量還高的時候就充電，這虛壓狀態時反而對新極板電解不夠，新電瓶會出現電量不大，有人擔心新電瓶低電量才充電會傷電瓶，這是不會的。只有新極板上吸咐了一定的酸，才可能加速電解速度，一旦極板表層產生了電解物質，電容量才大。從此充電時的電瓶電量就不要等用得很低，而是80％電量就充電更好，或即時補電。長期低電量充電，電瓶就短壽！
3⃣️新車是適配的充電器，新電瓶總要充十個小時，亮綠燈了你不拔電，實際已截止充電了，插著也無電流，店家叫你充12小時以上，也就是待機兩個小時，對電瓶並無傷害。你想想：汽車電瓶整天開車，時刻補足100％電量，電瓶並不壞，只有長期不開車的電瓶才短壽。由此，你別忘了，平時騎車出外了，回家順手插上就充電，充電充不壞電瓶，缺電時酸就吸附在極板上鷹蝕極板，有多厲害？80％電量時，就有20％的酸吸在極板上，只有通過及時充電，酸才全部跑到水中，極板上的密密一層小氣泡檔隔住水中的酸，當放電時為一種還原反應，小汽泡漸沒了，由酸佔據了，充電就是把吸附在極板上的酸釋放到水中，不再腐蝕極板，這是我從透明外殼電瓶觀察的經驗。
4⃣️充好電的電瓶放著一點電不用，七天後還得補電15分鐘，這是酸電瓶的慢性輕微自跑電現象，我家電瓶車只要出發，回家順手就補電，有時騎半小時，插著忘掉能充半天，你別怕，適配器不會傷害電瓶的，補足100％就截止了，只有電瓶到了衰老期，有極板短路時才可充壞電瓶或傷害充電器。一旦電瓶到了壽命期，要注意觀察續航里程的縮短變化，好及時更換電瓶。
謝謝你的閱讀🙏！
許科雲
五個電池從零到一百要十二個鍾，六個要十五個鍾，平均每個大概兩個半。我覺得沒什麼原理，就是充電慢，那麼大的電池就是需要那麼長的時間。
掃除塵垢
我在一個電動車地區總經銷那換過一次電池，老闆說好電池不用在意一次衝多長時間，不好的電池賣家怕露餡出問題，才會跟買家說一次必須得充夠多長時間。非專業人士，僅供參考。
