除了动力系统之外，德系车在车内新技术的使用上也敢为人先，例如全液晶仪表盘，触摸中控屏等等，这些东西虽然在如今并不能算什么高科技，但是不可否认的是，这些配置至少看起来还是蛮有科技感的，而日系车在这方面确实也做得不好，在车机系统上，日本人更是做得一塌糊涂，即便是英菲尼迪去年刚刚上市的新车QX50，其车机系统使用起来都有一种十年前初代安卓手机的感觉，这样的体验对于消费者来说无疑是很糟糕的，这些小细节的处理自然也让部分消费者对于日系车的印象不会好。

德系车拥有丰富的汽车历史，德系车的代表除了销量最大的大众，另外还有豪华品牌中的奥迪宝马奔驰保时捷，以及超豪华品牌中的劳斯莱斯、宾利、迈巴赫，都有非常不错的销量，而日系车的品牌代表丰田、本田和日产大多以经济、省油耐用等形象，即使是豪华品牌中的佼佼者雷克萨斯，在销量、品牌知名度、市场影响力等方面也是逊色奥迪奔驰宝马不少，所以有人觉得德系比日系好，我觉得主要是以下几个方面：造车历史、市场销量、豪华品牌加持。

德系、日系是全球汽车的两大阵营，有不同的发展路线，因为它们各自所面对市场的需求有所不同。但是可以讲殊途同归，都是发挥各自优势，为了更好服务于市场和消费者。小编认为，车友选择车，不能人云亦云，要有自己想法。除了看颜值、挑配置、看性价比，同时也应该对造车理念有更深的了解，才能做出比较科学的决定。

市场销量和产品设计，德系车的普通品牌大众在国内有两家合资公司一汽大众和上海大众，两者都有非常不错的市场表现，就刚刚过去的2018年，大众品牌车型在国内的销量是312万台，三大日系品牌中本田、丰田、日产品牌即使表现出色，表现最好的本田是147万台，与大众品牌相比存在巨大的差距，而且这样的市场表现已经持续了好几年。庞大的市场销量必然形成强大的口碑传播效应。

在产品设计上，日系车一直给人的形象是省油、省心耐用，以我个人的实际感受而言，日系车的在设计上相比于德系车，缺少了一种看上去的高级感，不能给人一种很有质感的感觉，比如日产品牌，一直是内饰感觉很简单，显得有些廉价。（纯属个人观点，不喜勿喷）豪华品牌的加持。

一般来说，很多汽车品牌下面都会有豪华汽车品牌，然而德系车应该是豪华品牌最多且知名度最高的车系，在国内市场表现最好的豪华品牌奔驰、奥迪、宝马等都属于德系品牌，这几个品牌都属于豪华品牌的第一梯队，日系中虽然有雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪，但是论市场销量、品牌知名度、品牌形象，日系的这几个豪华品牌都远远不如德系的豪华品牌。同时在超豪华品牌上，德系还拥有保时捷、法拉利，劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等汽车品牌，众多豪华品牌的加持也给德系车高端形象的建立起到了非常不错的作用，无意中给人一种德系车就是豪华品牌的感觉。

总结：德系和日系作为国内销量非常大的两个系列，这些年在品牌形象的营造上，日系车一直给人一直省心、故障少的形象，德系车得益于其悠久的造车历史，丰富的豪华品牌以及不错的全球销量，德系车给人造成一种更好更高端的感觉。

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全民加油惠

德国车和日本车直接比较的话有点太片面了，大家都知道德国是世界工业强国，尤其是在汽车制造领域一直都走在世界前端，不管是机械方面，还是电子控制系统上，都是世界领先，而且这些年德国车在国内销量也是靠前的，就技术来说的话，那是一流的，有许多在汽车方面的大技术公司都是在德国的，这其中有非常多的百年企业，知名度在业界是响当当的 。

要说日本车也是挺不错的，在节油方面，日本车确实做的好，省油，是日本车身上的重要标签之一，如果单抛开民族情节不说的话，日本车是不错的选择，但是想想我们伟大的祖国和人民以前所遭受的苦难，绝对是不能选日本车的，还有就是近几年暴露出来的日本车在国内生产或者进口的偷工减料，以次充好现象严重影响了日系车在国人心目中的形象 。

最近几年国产车的发展在各方面并不比合资车差，完全可以和合资车一比高低，价格也要比合资的便宜很多，做为爱国的中国人，我们应该牢记历史，勿忘国耻，支持国产，做有骨气的中国人 。

云淡风轻且听梵音

这事儿得问问老外！

雁去无痕ty

有人觉得德系车比日系车好，这个好理解为高端豪华吧！德系车拥有丰富的汽车历史，德系车的代表除了销量最大的大众，另外还有豪华品牌中的奥迪宝马奔驰保时捷，以及超豪华品牌中的劳斯莱斯、宾利、迈巴赫，都有非常不错的销量，而日系车的品牌代表丰田、本田和日产大多以经济、省油耐用等形象，即使是豪华品牌中的佼佼者雷克萨斯，在销量、品牌知名度、市场影响力等方面也是逊色奥迪奔驰宝马不少，所以有人觉得德系比日系好，我觉得主要是以下几个方面：造车历史、市场销量、豪华品牌加持。

造车历史

1886年，德国品牌奔驰造出了世界上第一台汽车，此后宝马、大众等汽车品牌纷纷成立，所以有人说德国人发明了汽车，而德国的汽车工业截至现在早已经有了百年历史。日本的汽车工业起源于欧美，丰田、本田纷纷以模仿欧美汽车产品起家，1936年，丰田才开始进行汽车的生产和制造，所以在汽车制造的历史上，不仅仅是相比于日系车，德系车在整个世界上都有非常深厚的工业积淀和影响力。

市场销量和产品设计

众所周知，德系车的普通品牌大众在国内有两家合资公司一汽大众和上海大众，两者都有非常不错的市场表现，就刚刚过去的2018年，大众品牌车型在国内的销量是312万台，三大日系品牌中本田、丰田、日产品牌即使表现出色，表现最好的本田是147万台，与大众品牌相比存在巨大的差距，而且这样的市场表现已经持续了好几年。庞大的市场销量必然形成强大的口碑传播效应。

在产品设计上，日系车一直给人的形象是省油、省心耐用，以我个人的实际感受而言，日系车的在设计上相比于德系车，缺少了一种看上去的高级感，不能给人一种很有质感的感觉，比如日产品牌，一直是内饰感觉很简单，显得有些廉价。（纯属个人观点，不喜勿喷）

豪华品牌的加持

一般来说，很多汽车品牌下面都会有豪华汽车品牌，然而德系车应该是豪华品牌最多且知名度最高的车系，在国内市场表现最好的豪华品牌奔驰、奥迪、宝马等都属于德系品牌，这几个品牌都属于豪华品牌的第一梯队，日系中虽然有雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪，但是论市场销量、品牌知名度、品牌形象，日系的这几个豪华品牌都远远不如德系的豪华品牌。同时在超豪华品牌上，德系还拥有保时捷、法拉利，劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等汽车品牌，众多豪华品牌的加持也给德系车高端形象的建立起到了非常不错的作用，无意中给人一种德系车就是豪华品牌的感觉。

总的来说，德系和日系作为国内销量非常大的两个系列，这些年在品牌形象的营造上，日系车一直给人一直省心、故障少的形象，德系车得益于其悠久的造车历史，丰富的豪华品牌以及不错的全球销量，德系车给人造成一种更好更高端的感觉。

孤独的车轮

好与不好又能咋样，s400好但是开400的能跟你讨论这个问题嘛 自己喜欢什么买什么我就买的日系因为我那点钱只能买迈腾或者凯美瑞雅阁 因为经常堵车双离合顿挫难受所以买日系，就有喷子说了啊你买日系就是汉奸不爱国，很烦这种碍国者，

我爱我家eeeeeggg

在中国，有人会因为某些情节，而不喜欢日系车，而对日系车的可接受程度，得看某些特定事件的影响，例如曾经的打砸日系车行为。而不管是日系车，美系车还是韩系车或者法系车等。在国内，大部分的群众比较偏好于德系车的选择，并且对于德系车有着很不一样的喜爱程度，可接受程度更是几乎遍布中国各个地方，德系车俨然成为很多人买车的首选。那为什么，在国内，那么多的国人更喜欢德系车，而德系车确实要比日系车更受欢迎呢？

其实，对于日系车而言，普遍还有不少人认为日系车皮薄，不耐用，一撞就坏，虽然日系车的价格比起德系车还是有一点点优势的地方，但是对于爱国情怀而言，这就已经限制了很多人购买日系车了，毕竟有着不一样的故事，就有不一样的解决。但是都2018年，还有人觉得日系车皮薄的这种说法只能说太过于“坐井观天”了。

同时，德系车在国内具有很大的优势，第一个原因是进入中国比较早，不管是奔驰宝马还是奥迪，作为豪华品牌第一阵营的三家车企，无疑都是来自德国的，不管是早期还是现在，人民对豪华品牌的认知一直没变过，BBA即使很多人认可的三大德系品牌。同时，外加影响力不小的大众，二十多年前凭借着捷达，桑塔纳等传奇车型创下的良好口碑以及“代代相传”的良好品牌印象，更是让大家觉得德系车的靠谱程度。就BBA而言，价格贵，开着有面子，有身份，同样的，质量更加靠谱，技术更好，让大家对德系车普遍都非常认可和受欢迎。而有了钱买一辆BBA德系豪华车更是大多数人的选择。

同时，德系车的高性能车更是让大家看到了他们的硬实力，跑车，轿跑等等具备挑战法拉利保时捷等跑车大腕，性能车一个比一个有实力，产品线一个比一个全面，从A级到D级，再到普遍买不起系列，可以说给足了大家足够多的选择。而且豪华车在品牌宣传方面有着很大优势的效果，因为品牌基因的加分，一款车推出，不管再便宜，再不好，那好歹也是一辆豪华车。或许很多买得起的人对于有些车型看不上，但这些被看不上的豪华车型却足够让很多人奋斗一辈子。而物以稀为贵，虽然大众不符合这一说法，但跟宾利，奥迪都是来自同个集团的大众，一样流淌着德系血液，并且用自己的实力让大家所信服，这也是大众如今能博得大家认可和喜爱的原因之一。

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AUTO老司机

为什么有人觉得德系车比日系车好？

在普通人的眼里，德系车一般指的是大众车，日系车一般指的是丰田本田日产车，为什么说德系车比日系车好？原因一般是如下几点：

1，在同级别中，德系车普遍比日系车贵。在普通消费者看来，贵的肯定比便宜的要好，贵肯定有贵的原因，只买贵的肯定没错。

2，口碑。在长期的市场竞争中，日系车形成了省油的口碑，德系车形成了质量可靠的口碑，国产车形成了小毛病多的口碑。口碑一但形成，极难改变，需要付出多倍的努力和很长的时间才能改变。在大陆，德系车的口碑比日系车的口碑好。

3，每辆车都有优点和缺点，每个人的感觉都不一样，有人觉得德系车好，同样有人觉都日系车好，没什么奇怪的地方。

总结，不管德系车，还是日系车，国产车，都是交通工具，开的人不一样，感觉就会不一样，不必纠结谁好谁不好。

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關鍵字: 德系车 日本汽车 比日

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