丰田氢燃料汽车
东京车展上，丰田全新一代MIRAI正式亮相，新车依旧采用氢燃料驱动，基于后驱平台打造。外观设计上，MIRAI依然走的是怪异路线，看上去个性十足。不过前脸下半部分的大嘴造型也有丰田目前家族化的影子。
尺寸方面，新车无论是车长还是轴距都进行了加长，实用性更加出色。续航里程方面，新车将达到644KM。作为一台新能源汽车，MIRAI自从诞生就受到了极大的关注，很多人视它为未来新能源汽车的模板。不过在我看来，国内目前氢燃料的应用条件还不成熟，加氢站太少，导致氢燃料汽车没法大面积普及。
未来若是能够加快加氢站的布局，相信氢能源汽车在国内的普及率会大大增加。毕竟，相比起纯电动汽车，氢燃料汽车更加便捷、也更加环保。
新款86路试
近日，外媒曝光了新款丰田86/BRZ在纽博格林赛道的路试谍照。
从谍照图上看，该车前脸换装了重新设计的下包围，下部进气口变得更细长，原先雾灯的位置也变成了 “7”字形进气风道，但整体的风格还是基本没有变化。车身侧面以及尾部也同样如此，跟现款基本保持不变，唯一较为明显的改动就是尾部多了一个小鸭尾。
动力方面，新车预计依然搭载2.0L水平对置四缸发动机，匹配6速手动或6速AT变速箱。手动挡车型最大功率207马力，峰值扭矩211牛·米；6速AT变速箱最大功率最大功率200马力，峰值扭矩205牛·米。
另外，外媒预计该车将会在2020年正式上市。
迈凯伦民用赛车版
有消息称迈凯伦正在打造一款民用版赛车车型，新车和570S MSO X还有570S GT4比较相像，整体的设计非常具有攻击性。动力方面，搭载了3.8L双涡轮增压发动机，最大马力达620匹。
迈凯伦作为一个专注于制造超级跑车的品牌，在国人心目中一直是特殊的存在。因为要论品牌力它实在不如法拉利和兰博基尼，可是在性能上，却又完全不输给前两位，整体售价还比二者要低。换句话说，迈凯伦是超级跑车的低成本解决方案。
然而，对于我来说，我更喜欢的是迈凯伦的GT车型，在保留了强大性能的基础上，还能兼顾日常实用性。
宝马4系工厂照流出
最近，有宝马全新一代4系的工厂照流出。其中最显眼的莫过于那超级巨大的双肾进气格栅。这对格栅的尺寸可谓是宝马史上最大，比起之前概念车上的还要夸张。关于宝马最近的设计，我只能用惊艳来形容。
先是在中期改款的7系上应用了超级大格栅，把7系和5系的定位一下子拉开了。现在又在全新4系上应用更大的格栅，把前脸塑造的非常凶悍，想必宝马是要把大鼻孔进行到底。
不过，无论如何，宝马的这一波设计是成功吸引到了关注，也树立了鲜明的品牌设计标识，一下子提升了辨识度。就这一点来看，宝马目前在BBA当中是领先的。
时尚版红旗HS5
一汽奔腾旗下T99车型部分配置信息曝光，这是一款定位中大型SUV的车型，计划将在11月11日上市（此前预售价，15.99-19.99万元）。
整体设计风格还是主打一种横平竖直的线条为主，官方称之为光影折学的设计理念。T99的核心参数轴距为2870mm，就知道这家伙其实是红旗HS5（18.38-24.98万元）的时尚版。这样不奇怪，毕竟是一家人。
动力总成方面，搭载一台由中国第一汽车集团有限公司生产的型号为CA4GC20TD-32的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为224马力，最大扭矩340牛·米。你可以理解为这是一款一汽版阉割了混合喷射的第三代EA888，咱也别操心这技术是怎么来的，反正硬件没毛病。
传动系统匹配盛瑞第二代8速自动变速箱，未来还将提供爱信6速自动变速箱可选（HS5则是标配爱信6AT，还是在刻意控制成本）。 其实一汽包括红旗在内，这两年的进步还是大的，有种甩开膀子大干一场的感觉。毕竟一汽换了新掌门，得将一汽复兴到应该有的位置。烧研发费无所谓，可以造出老百姓买得起的好车是关键。
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