“天鵲”TQ-12發動機試車
隨著近年來，中國航天在載人航天、探月、衛星發射、火箭研究等領域獲得突破性成就，不少中國民營火箭企業也躍躍欲試，他們也是中國航天追趕世界頂尖領域的重要一部分，而最近就有不少關於中國民營火箭企業的好消息傳來。
據媒體報道，10月26日，中國民營航天企業藍箭航天攜國內首臺最大的80噸液氧甲烷發動機 “天鵲”TQ-12進行了變推力長程試車，試車時間達到200秒。在發動機點火後，火焰迅速從尾部噴出，隨著火焰熄滅，發動機測試現場的一個水池子已經被蒸發殆盡，試驗獲得圓滿成功。此次試車試驗證明了該火箭發動機的可靠性，對我國民營航天事業有著重大的意義。
“天鵲”TQ-12發動機試車
“天鵲”TQ-12發動機的試車，也為國產發動機的多樣性進行了補充，為我國航天事業實現了一次新的技術突破。目前，我國掌握了液氧煤油和液氧液氫發動機的各項關鍵技術，並在此基礎上實現了長征五號、長征六號、長征七號新一代系列運載火箭。而液氧甲烷發動機相比之下有著可重複使用、無毒環保、高可靠、高性能、低成本、易操作等特點，將是我國火箭發動機未來發展的方向。為此，著名的“兩彈一星功勳獎章”獲得者、“探月工程一期總師”孫家棟院士也對實驗的成功發來賀電。
孫家棟院士的賀電
“天鵲”TQ-12發動機，也是繼美國的SpaceX“猛禽”發動機與藍色起源BE-4發動機之後，世界第三款大推力液氧甲烷發動機，同時也是我國目前推力最大的雙低溫液體火箭發動機。這說明我國的民營企業技術已經達到了國際先進行列，並努力追趕著世界頂尖水平。
中國國家航天局副局長吳豔華就曾表示：“中國的航天領域要想變強單靠國家投資是不夠的，中國民營企業的發展必不可少，而民營火箭可以為國家分擔不少的火箭發射任務，中國已經定下了2030年成為世界航天強國的目標，民營航天企業發展是其中的重要因素。”因此近年來，我國對民營航天企業的扶持力度也很大，為爭取早日打造像美國SpaceX這樣的品牌，而中國火箭民企近年來的進步也如同火箭一般。
除了藍箭航天的“天鵲”TQ-12火箭發動機試車成功，還有不久前箭翎客航天的“新航線小寶貝”火箭實現中國火箭“懸停可回收”試驗的成功，以及星際榮耀設計的“雙曲線一號”火箭代表民營火箭首次進入太空，並且該公司還計劃在2021年將可回收火箭“雙曲線二號”送入太空，直追SpaceX的“獵鷹9號”火箭。
“朱雀二號”運載火箭
此次並非“天鵲”TQ-12首次試驗，在去年9月份與今年5月份的時候這臺發動機都進行過試車試驗，而試驗時間從20秒到100秒，再到現在的200秒，可謂是穩步提升，根據計劃，“天鵲”將構成“朱雀二號”運載火箭的動力系統，該火箭預計2020年完成試車。
在過去 “天鵲”TQ-12進行試車之時，就有多家美媒報道了此事，有美國教授直言這是件了不起的成就，而不少美國人也表示，中國國內湧現出一批航天初創企業，他們逐漸走上了擂臺，這些企業決心挑戰馬斯克的SpaceX、貝索斯的藍色起源公司和布蘭森的維珍銀河公司這些西方的巨頭。（子文）
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