众所周知，合资车除了在轿车领域有着格外出色的表现之外，SUV领域同样做到了毫不逊色。尽管相对来讲，国产SUV在紧凑型SUV细分市场中占据着主导地位，但依然有不少合资SUV深受众多消费者的喜爱，尤其合资品牌还通过旗下车型的及时升级和价格上的下调，从而更好地提升自身吸引力。不仅如此，一些新款车型的推出还进一步丰富了合资SUV的产品线，提高竞争力的同时，也势必会让整个市场的竞争变得越来越激烈。
8140辆，这是捷达VS5上市当月的销量成绩，而作为捷达品牌首款精心打造的一款德系紧凑型SUV，它在9月份能够有这样的出色表现，足以看得出国人对捷达这个品牌的认可度还是比较高的。旗下这款SUV更是凭借着自身所具备的不俗实力，以及超高的性价比优势，让它在这个细分市场中显得足够抢眼，8.48万起的指导价，相比现代ix35还要亲民，甚至直逼不少同级国产车。捷达VS5成为了又一德系好车，它对消费者也是有绝对的诱惑力。
看到捷达VS5的第一眼，整个外观上的打造给人的感觉就相当亲切，车身在经过流畅线条的修饰和腰线的勾勒，看上去层次感很分明，显得时尚年轻化，而且还略带一丝肌肉感，美观性很强。前脸的设计凸显出捷达品牌自己的特点，点阵式中网格栅与两侧全系LED大灯相连，采用大量镀铬材质进行装饰，彰显出十分强烈的质感，具有的整体感很足，车头下方通过贯穿式造型搭配保险杠的设计，增强了前脸的视觉冲击力，又富有动感气息，可以说颜值方面绝对没让人失望。
它在车身尺寸上的表现同样很出色，长宽高分别为4419*1841*1616mm，轴距达到2630mm，在同级别车型中也都处于中上等水平，空间上的体现，完全能够满足日常家用车出行乘坐需求，又一德系好车，全系LED灯满油820Km，比ix35亲民，9月甩出8140辆。
内饰方面，依然拥有着浓浓的“大众”味道，简约时尚的布局结合层次感的设计，其耐看性和实用性都格外突出，并且偏向驾驶员一侧的设计，给车主带来了极为便捷的操作，中控区域采用液晶屏的配备，以及取消了一些物理按键，看上去显得很清晰明了的同时，科技感十足。做工用料上也达到了德系车的较高水准，除了优质材质包覆之外，还加入了镀铬条和皮质材质的运用，在各个方面都有很不错的体现。胎压监测、定速巡航、上坡辅助、后倒车雷达、LED日间行车灯、多功能方向盘等丰富的主流配置在基础版车型上都能看到，这点上要领先不少同级合资车。
动力上，捷达VS5全系只搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，在大众品牌其他车型上都很常见，传动方面则匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱，输出功率达到150马力，以及坐拥250牛米的最大扭矩，整个的动力性能表现很不错，起步加速都相当轻松自如，尤其在6AT变速箱的加持下，驾驶过程中能够带来非常出色的平顺性和稳定性。低至6.2L的百公里油耗，结合51L的油箱，满油的状态下能跑820Km，其燃油经济性很适合家用，并且过硬的底盘调校，还提高了乘坐舒适性和驾驶感。
虽说捷达VS5只是一款新车，很多人对它还不是很熟悉，但自身却极具强劲实力，又有着亲民的价格以及德系品牌带来的巨大影响力，让它竞争优势得到充分的展现，上市当月就轻松拿下8000多台的销量，其实看来也是正常发挥。
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