捷達VS5上市當月8140輛，8.48萬起的指導價，相比現代ix35還親民

眾所周知，合資車除了在轎車領域有著格外出色的表現之外，SUV領域同樣做到了毫不遜色。儘管相對來講，國產SUV在緊湊型SUV細分市場中佔據著主導地位，但依然有不少合資SUV深受眾多消費者的喜愛，尤其合資品牌還通過旗下車型的及時升級和價格上的下調，從而更好地提升自身吸引力。不僅如此，一些新款車型的推出還進一步豐富了合資SUV的產品線，提高競爭力的同時，也勢必會讓整個市場的競爭變得越來越激烈。

8140輛，這是捷達VS5上市當月的銷量成績，而作為捷達品牌首款精心打造的一款德繫緊湊型SUV，它在9月份能夠有這樣的出色表現，足以看得出國人對捷達這個品牌的認可度還是比較高的。旗下這款SUV更是憑藉著自身所具備的不俗實力，以及超高的性價比優勢，讓它在這個細分市場中顯得足夠搶眼，8.48萬起的指導價，相比現代ix35還要親民，甚至直逼不少同級國產車。捷達VS5成為了又一德繫好車，它對消費者也是有絕對的誘惑力。

看到捷達VS5的第一眼，整個外觀上的打造給人的感覺就相當親切，車身在經過流暢線條的修飾和腰線的勾勒，看上去層次感很分明，顯得時尚年輕化，而且還略帶一絲肌肉感，美觀性很強。前臉的設計凸顯出捷達品牌自己的特點，點陣式中網格柵與兩側全系LED大燈相連，採用大量鍍鉻材質進行裝飾，彰顯出十分強烈的質感，具有的整體感很足，車頭下方通過貫穿式造型搭配保險槓的設計，增強了前臉的視覺衝擊力，又富有動感氣息，可以說顏值方面絕對沒讓人失望。

它在車身尺寸上的表現同樣很出色，長寬高分別為4419*1841*1616mm，軸距達到2630mm，在同級別車型中也都處於中上等水平，空間上的體現，完全能夠滿足日常家用車出行乘坐需求，又一德繫好車，全系LED燈滿油820Km，比ix35親民，9月甩出8140輛。

內飾方面，依然擁有著濃濃的“大眾”味道，簡約時尚的佈局結合層次感的設計，其耐看性和實用性都格外突出，並且偏向駕駛員一側的設計，給車主帶來了極為便捷的操作，中控區域採用液晶屏的配備，以及取消了一些物理按鍵，看上去顯得很清晰明瞭的同時，科技感十足。做工用料上也達到了德系車的較高水準，除了優質材質包覆之外，還加入了鍍鉻條和皮質材質的運用，在各個方面都有很不錯的體現。胎壓監測、定速巡航、上坡輔助、後倒車雷達、LED日間行車燈、多功能方向盤等豐富的主流配置在基礎版車型上都能看到，這點上要領先不少同級合資車。

動力上，捷達VS5全系只搭載了一臺1.4T渦輪增壓發動機，在大眾品牌其他車型上都很常見，傳動方面則匹配5擋手動或6擋手自一體變速箱，輸出功率達到150馬力，以及坐擁250牛米的最大扭矩，整個的動力性能表現很不錯，起步加速都相當輕鬆自如，尤其在6AT變速箱的加持下，駕駛過程中能夠帶來非常出色的平順性和穩定性。低至6.2L的百公里油耗，結合51L的油箱，滿油的狀態下能跑820Km，其燃油經濟性很適合家用，並且過硬的底盤調校，還提高了乘坐舒適性和駕駛感。

雖說捷達VS5只是一款新車，很多人對它還不是很熟悉，但自身卻極具強勁實力，又有著親民的價格以及德系品牌帶來的巨大影響力，讓它競爭優勢得到充分的展現，上市當月就輕鬆拿下8000多臺的銷量，其實看來也是正常發揮。