打開中國的地形圖你就可以發現，在遠離大江大河、高山綿延的秦巴地區，要修建一座城市，是多麼的不容易。扼守四川東大門的達州市，就是一個最典型的例子。
達州，地處川渝陝結合部區域中心，總人口690萬。被譽為中國的圓心城市，是連接成都、重慶、西安的重要節點。
地處大山深處的達州老城區，也是一座類似重慶的典型山城。可利用土地資源有限，城市發展空間捉襟見肘。為此，多年來達州一直都在向西外和南外兩個區域進行拓展。目前，更是提出了向300萬城市人口衝刺的目標。與此同時，達州的又一座新城即將崛起，這就是馬踏洞新區。
馬踏洞新區毗鄰達州火車站，西靠鐵山森林公園風景區，南接達州市經濟開發區。是以發展現代服務業和總部經濟為主，同步發展商業、文化、體育、居住的城市新區。總規劃面積24.95平方公里，規劃人口21萬人，共分兩期建設，計劃於2030年竣工。
馬踏洞新區是四川100個重點項目，更是是達州“西進戰略”的重中之重，起點自然不會低。根據規劃，該區將按照“川東北第一新區”、“川東北森林城市”、“川東北金融中心”等定位進行打造。成為達州一個國際化、現代化的生態新區。目前，已經吸引了中國電信達州雲計算、川東北災備中心項目等重大項目的落戶。
和擁擠的老城相比，新區地勢平坦開闊，交通方便，542國道、金南大道橫貫東西，環城路、外環快速路、達營高速環繞交錯，進一步緩解了城區交通壓力，為達城緩堵保暢做出積極貢獻。
隨著成南達萬高鐵、西渝高鐵將在達州形成十字交叉，進一步鞏固達州交通樞紐的地位，此外，正在修建的百節機場，將成為川東北地區最大的機場，輻射達州、萬州、廣安、安康、漢中、巴中、南充等地近2500萬人口。
截止2017年底，達州中心城區常住人口超100萬，建成區面積達90平方公里。目前，正在向300萬人口的大城市努力衝刺，
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