在日常經常開車的朋友都是有遇到過的呢！就是在在開手動擋車時經常會出現降擋頓挫,從而影響舒適性。那麼該如何讓頓挫感消失呢?今天i途小編分享了幾個技巧，一起來看看吧!
起步頓挫出現的原因
主要是油門和離合配合不熟練。起步時離合，頓得太早導致熄火或者是車子抖動，要找車子的位置多做練習。要熟練到知道自己的車半離合的位置，初期可以慢一點松離合，等車子走動時再慢慢加油，也可以在離合還沒松到辦離合時開始加油。
1、起步堅持用一檔
一擋起步，只要找好左腳離合器的聯動結合點，本著"快、慢、快"抬離合的原則，在離合器完全聯動後，車輛開始移動一兩米後，右腳逐漸均勻加大油門，車子從靜止狀態逐漸均勻加速，車輛就平穩起步了。還有一個好處就是防止劇烈撞擊變速箱內的齒輪套組，對車輛的壽命有益處。當然啦。二檔起步也可以。但是，從變速箱檔位變換扭力，檔位越低扭力越大，加速越慢。
2、加速升檔，離合等檔位
1檔起步後，達到升2檔參數要求以上，迅速踩下離合器等候換擋。待右手切為2檔後，立即緩抬離合器至完全咬合。右腳勻速加大油門，速度向上為升3檔準備參數條件。以此類推，每次升檔都要保證先踩離合等檔位，直至車輛加速到合適速度為止。值得注意的是一定要達到該檔位所需車速和發動機轉速的參數標準再行操作，過高和過低都會產生頓挫。並且只要按此法操作，加速升檔簡單流暢。
3、降檔減速，檔位等離合
在車輛需要減速的時候，則需要踩離合，然後可以將檔位掛在預估的合適位置上，離合不要馬上抬起，保持車輛空離合滑行一段距離，觀察或感覺車速已經低於所選檔位的參數速度，抬腳接合離合器即可。切記：永遠不要空擋滑行，但可以空離合滑行，原因是腳比手快多了。
此外，輕踩油門降檔頓挫主要是在降檔的時候，多數車主在減速降擋時不能準確地切換檔位，出現脫檔現象。這樣做就會導致車子頓了一下換擋出現頓挫，根本的原因也在於脫檔造成的牽手，對檔內的不熟悉。在換擋的時候稍微就慢了，踩離合後換擋過程中，車速快速的下降，當切換完檔位已經不能夠和現在的速度匹配了，所以要想開好手動擋掌握好車子離合和油門的配合是關鍵。
以上就是i途小編總結的關於開手動檔車時讓頓挫感消失的技巧，希望對大家有所幫助。
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