L-29教練機也被稱為海豚教練機。
從1959年4月5日，第一架L-29教練機首飛，到1963年4月投入生產，持續11年。
L-29教練機到停產的時候共製造了3665架。
L-29教練機大量裝備於華約成員國，併成了當時的標準教練機。
L-29的大量生產和出口，證明了它出色的性能。
L-29教練機綜合了簡約、易於生產和易於操控等特性，L-29教練機還能夠從草地、沙地或無道面的機場跑道上起降。
L-29教練機的教練及學生的座椅都是彈射椅，採用串列式佈置，後方的教練座椅略高於學員座椅，不僅保證了教學還安全。
L-29教練機的生產和使用來看，可以說是教練機中的“AK-47”，數量驚人。
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