今年5月，法拉利發佈了旗下首款插電混動超跑SF90 Stradale，新車採用全新的中置平臺，並搭載3個電機+發動機的動力總成，綜合功率可達1000馬力，0-100km/h加速時間2.5秒，0-200km/h加速僅需6.7秒。
就在今天（10月29日），這臺有著驚人加速實力的SF90 Stradale即將來到我們身邊，廠家在深圳舉辦新車的國內首次亮相活動。
據悉，該車為了致敬法拉利車隊成立90週年，將該車命名為SF90 Stradale，SF90 Stradale則是代表SF90街道版的意思，新車定位於LaFerrari和812 Superfast之間。
外觀方面，新車扁平低矮的車頭與法拉利新車F8 Tributo極其相似，下方貫穿式的巨大進氣口極具視覺衝力，全新的大燈造型是法拉利近代車型所不具備的，同時三道槓的日行燈造型看上去極為別緻。
由於SF90 Stradale是一款混動超跑，電機和電池等相關零部件的增加，讓新車增加了270kg的重量，但得益於碳纖維及多種材料所打造的底盤和車身框架，車輛的整車質量被控制在1570kg。
動力方面，SF90 Stradale採用3.9T V8雙渦輪發動機+3電機組成的插電式混動系統，傳動配全新設計的8速雙離合變速箱。其中2個電機位於前軸負責驅動前輪，1個位於發動機和變速箱之間負責驅動後輪，四輪驅動，綜合輸出功率1000馬力，0-100km/h的加速時間僅為2.5秒，極速超340km/h。在法拉利自家的Fiorano賽道上，SF90 Stradale的圈速甚至比Laferrari都快1秒。
值得一提的是，SF90 Stradale具有可變式襟翼，通過調節氣流，幫助車輛在過彎、制動、轉向時增加車身下壓力。同時，該車還配備了四驅系統（RAC-E），提供四種動力模式可選。
此前曾流傳SF90 Stradale的售價為398.9萬元，這一價格相比488 Pista還要便宜一些，但是這款車卻擁有超過拉法的性能表現，不得不說性價比“非常高”了，想必該車在中國上市後又是遭土豪瘋搶的節奏。
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