雨天行车不开灯会直接影响前车对后方情况的判断，即难以判断后车的位置、距离和速度。若前车在情况未明时变线或转向，很有可能酿成追尾碰撞事故。有些人总觉得开灯是为了让自己看清楚路面，其实忘记了最重要的一点：开灯并非让你看清楚路面而是让别人更好地看到你。哪怕雨势大到了看不清车身轮廓，但通过灯光也能判断那个位置是有一辆车的，这对于自己和别人来说，都是更安全的。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十一条 机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：
（一）能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；
（二）能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；
（三）能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
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在雨势较小或者刚开始下雨时，示廓灯是能起到作用的。在雨势逐渐变化的过程中，如果从始至终一直使用示宽灯也显然是不正确的，应该按照雨势的大小进行灯光合理的切换。
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雨比较大的时候，雨水本身会阻碍我们的视线，同时路面的积水会被前车滚动的轮胎带起来，形成一片水雾，也会对视线造成很大的影响，这时应该开启大灯或者前雾灯。此时前照灯的主要作用不是为了照明，而是为了提高自身能见度。
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后雾灯的设计亮度是非常高的，其晃眼程度不亚于远光灯，所以若非雨势特别大，雨刮都用到最快挡的情况，不要随便开启。它的存在可弥补尾灯亮度不足，提升后方车辆对你的能见度，利于后车判断车距。后雾灯的亮度非常高，是用来穿透浓雾的，在一般的雨天使用容易晃到后车，如果后车司机的视线受影响，那么我们自己的安全也就无从保障了。
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很多人一碰到大雨天就打双闪灯，首先就是解放了自己的左手，因为开了双闪，转向灯的作用就没有了，左手也不用来回拨开关了。这样做虽然“爽”了自己，却害了后面跟车的司机。
原因很简单：双闪灯的闪烁频率较快，如果后车驾驶者一直盯着这种灯光看的话，会引起视觉疲劳，万一前车突然急刹车，后面跟车的驾驶者要花上一两秒的时间才能反应过来，后果就会很严重了。
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远光灯会让对向车道的司机和行人“瞬间致盲”，半秒钟内看不见任何东西，极易发生事故。请一定一定注意。
总之在下雨天开车要格外小心，开车要减速慢行，尽量不要跟在大车，不要强行超车或并线，下雨天开车安全第一，不要拿自己的生命开玩笑。
来源：交警总队新闻中心 山西交警权威发布
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