10月29日上午10點15分，金甬鐵路（金華段）、杭溫鐵路一期（先行開工金華段）、義烏站樞紐建設項目在義烏市鐵路義烏站北廣場啟動集體開工儀式。
市委書記陳龍宣佈項目開工。
市委副書記、市長尹學群主持儀式。
市領導黃錦朝、陶誠華、陳曉、鄭餘良、林毅、王健出席。
義烏市四套班子主要領導，東陽、磐安黨委政府主要領導以及相關部門、鎮街主要負責人悉數到場。
項目一：金甬鐵路
計劃於2022年建成通車
據介紹，金甬鐵路由滬昆鐵路義烏站引出，在義烏城東北區設蘇溪站，穿過義烏城區後上跨金甬高速公路，在東陽市區金甬高速出口附近設東陽站，沿金甬高速南側經嵊州、新昌、奉化等縣市後至寧波，全長約
188.3公里，按照國鐵Ⅰ級標準，雙線設置，客貨共線，設計時速160公里/小時，預留200公里/小時，總投資約286.8億元，計劃於2022年建成通車。金華市內線路長約64.6公里，其中東陽段35公里，義烏段29.6公里，投資約80億元，新建東陽站、蘇溪站。2019年10月完成主線施工單位的招標。金甬鐵路是國家中長期鐵路網規劃項目之一，也是浙江省十大標誌性項目之一，是金華通過寧波舟山港最便捷的通道，項目建設對金華融入“一帶一路”“義甬舟開放大通道”具有十分重要的意義。
項目二：杭溫鐵路
打造都市區“一小時交通圈”
杭溫高鐵是金華市境內第二條設計時速350公里的高等級鐵路，一期新建義烏至溫州段，全長約201.4公里，項目總投資約383.1億元，計劃於2022年建成通車。金華境內段長101公里，投資約159億元，線路自杭長客專義烏站引出後，沿既有杭長客專向南上跨義烏西站後往東，在東陽橫店設橫店站，往東南方向經磐安、仙居分別設站後接入沿海鐵路永嘉站。金華境內新建義烏站杭溫場、橫店站、磐安站，其中義烏段34公里，東陽段40公里，磐安段27公里。杭溫高鐵二期將通過浦江。
杭溫高鐵也是國家中長期鐵路網規劃項目之一，是浙江省十大標誌性項目之一。杭溫高鐵的建設是浙江省實現杭州都市區、金義都市區圈和溫州都市區“1小時交通圈”的關鍵性工程，是長三角高速鐵路圈的重要組成部分，也是連接“長江經濟帶”和“海上絲綢之路”的重要通道。項目建成後將帶來更多重大戰略項目的落地，帶來技術、資金、人才、信息要素資源的彙集，為產業升級和能級提升提供了動力引擎。在滿足沿線交通需求，實現旅遊資源開發，促進社會經濟發展等方面具有重要意義。
項目三：義烏站樞紐
省內僅次於杭州東站
義烏站樞紐建設項目主要包括新建的鐵路義烏站全高架站房、站前南廣場、宗澤北路上跨、北站大道下穿及即將建成的綜合交通樞紐大樓等項目，投資估算50多億元。其中，核心項目鐵路義烏站全高架站房是全國第一個運行高鐵上面實施的站房改造項目，總規模約為72150平方米，工程總投資估算為19.4億元，場站規模11臺26線，在浙江省僅次於杭州東站， 計劃於2023年完工。
義烏火車站2018年旅客客流量2600萬人次，近三年客流量年增長率均超17%，高峰期日均客流達10萬人次，群眾對交通便利需求迫切。義烏站樞紐建設既是為了改善老站整體環境，解決義烏站“候車難”問題，也對金華打造全國性綜合交通樞紐，國家級物流樞紐承載城市具有重大意義。
金甬鐵路（金華段）、杭溫鐵路一期（先行開工金華段）、義烏站樞紐建設三大鐵路項目集中開工，將進一步強化交通基礎設施對金義都市區發展的先導作用，將極大推進共建全國性綜合交通樞紐，為義烏國貿改革試驗區建設和金義都市區發展打開新空間、增創新優勢、贏得新未來。
目前，金甬鐵路與杭溫高鐵一期項目的義烏段已完成全線土地徵收協議的簽訂、墳墓搬遷、房籍調查、先行用地報批及徵收款發放等各項工作，綜合樞紐工程項目主體工程已基本完成，工程的各項準備工作早已全部就緒，開工儀式後將繼續開足馬力，推動項目加快實施。
來源|金華新聞客戶端 金華晚報
作者|金曉 龔喜燕 張枝昶
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