新款华晨宝马1系标配双离合变速箱,尾标更“香”

宝马1系是宝马品牌的入门级轿车,其中华晨宝马1系三厢低于20万元的门槛,引起了很多年轻消费者的关注。近日,华晨宝马推出了2020款宝马1系三厢,共计四个车型,售价为19.88-26.38万元。作为改款车型,2020款华晨宝马1系三厢带来哪些改变?

新款华晨宝马1系标配双离合变速箱,尾标更“香”

2020款宝马1系的外观和内饰设计没有明显的变化,和老车型保持一致。在配置方面,2020款华晨宝马X1有所升级,比如配备M运动套件的车型标配双边单出的排气管,看上去更有运动感。车辆标配新款电子挡把、8.8英寸中控屏、倒车影像、胎压显示、LED大灯仿皮座椅等功能。

新款华晨宝马1系标配双离合变速箱,尾标更“香”

然而,核心的动力配置是我们要关注的,毕竟选择豪华品牌,消费者希望拥有更出色的驾驶体验。一直以来,宝马品牌定位豪华运动,即便是换成前驱的宝马1系,也以运动化的产品针对年轻群体。

此次,新款华晨宝马1系提供了1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机,相比老款车型,新车搭载的B38系列1.5T的发动机,最大功率提升至140马力。同时,车辆的尾标由原来的118i升级为120i。而2.0T发动机最大功率为192马力,原先的120i尾标升级为125i。这样的做法和今年的新款宝马3系一样,尽管大家都知道尾标变大是虚的,但是看起来会更“高级”一些。

新款华晨宝马1系标配双离合变速箱,尾标更“香”

事实上2020款华晨宝马1系搭载的1.5T三缸发动机,无论是日常通勤还是激烈驾驶,新增的那几匹马力几乎是感觉不到的。在传动方面,新车全系采用了7速双离合变速箱,这会让很多消费者不愉快。毕竟原先的6AT更稳定,而且老款2.0T匹配的8AT变速箱非常平顺,谁用谁知道。目前的宝马旗下的前驱平台车型都开始布局7速双离合,包括前不久上市的新款X1,只有顶配版才能选到8AT。相信未来的7AT会变得更主流,毕竟成本低、利润更高。

新款华晨宝马1系标配双离合变速箱,尾标更“香”

印象中,宝马1系是一款非常好玩的小车,灵活的车身、从容的过弯、以及精准的转向让人十分难忘。但是华晨宝马1系三厢终究和进口版不同,从前驱三缸机、到现在的双离合变速箱,让人感觉越来越廉价了。

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2020款华晨宝马1系的价格为19.88万元起售,在这一价位有很多选择,包括合资品牌的中型轿车、SUV等等。而同价位的合资车动力、配置、空间方面更有优势。不过对于追求豪华品牌入门级的用户来说,三缸发动机和双离合并不那么重要,他们更看中的是车标。由于老款华晨宝马X1之前的终端优惠达5万元左右,相信新款1系的降价也只是时间问题。那么不到20万元就能上路的“豪华”车,能否让年轻消费者心动呢?(文/华铮)


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