2020款斯柯達速派,1.4T和2.0T配7DCT,想靠價格翻身是否可行

作為家庭用戶買b級車非常常見,主要的選擇還是邁騰雅閣,帕薩特等銷量高的車子,畢竟這些車子更加靠譜,而且當不想開的時候,這些車的保值率更高,能夠賣一個更好的價格。但總有些冷門,車子其實也是挺不錯的,比如斯柯達這個品牌,為了銷量也是拼命了,靠瘋狂的降價來和其他的車型做競爭。

2020款斯柯達速派,1.4T和2.0T配7DCT,想靠價格翻身是否可行

2020款,全新的斯柯達速派採用的是家族式設計,前面的進氣格柵像瀑布一樣,和兩側的犀利的大燈連成一體,下包圍處的空氣導流槽,整個採用了一體式貫穿設計,車頭看起來還行來。

2020款斯柯達速派,1.4T和2.0T配7DCT,想靠價格翻身是否可行

來到側面,車身有一種優雅的感覺流露出來,主要是因為平直腰線的加入,與多輻式輪轂配合,車體看起來多了幾分紳士風度。尺寸上,速派擁有的長寬高分別為:4827*1869*1491mm,軸距為2845mm,比雅閣要大了一圈。

2020款斯柯達速派,1.4T和2.0T配7DCT,想靠價格翻身是否可行

走進內飾,更是有著一種熟悉的德系車味道呈現出來。中控臺採用T字佈局後,凸顯了這款車實用性突出的個性,搭配銀色鍍鉻條的裝飾,將內飾劃分為上下兩部分,層次感表達得更加清晰。從配置上看,速派也表現出了較強的競爭力。

來到動力,搭載的發動機分別是1.4T和2.0T,與7DCT變速器搭配,帶來最低5.5升油耗,從經濟性方面來分析,這款車能媲美日系車了。總之,降價後的速派確實是一臺不錯的B級車,所以說買雅閣心涼透了,大家覺得速派怎麼樣呢?


分享到:


相關文章: