歷時三年,西安高新區“雲軌”變“雲巴”?

歷時三年,西安高新區“雲軌”變“雲巴”?

西安首條雲軌“高新雲軌示範線”真可謂一波三折。這條計劃接駁地鐵3、6、15號線,從魚化寨站發車,終點為緯二十八路站,備受軟件園從業者期待的雲軌項目於2018年9月9日宣佈正式開工,但進展不明,最近又傳來新變數。

其實年初時,就有市民在人民網“地方領導留言板”詢問高新雲軌建設情況,官方也作出了回覆。



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從官方回覆就可以看出,雖然高新雲軌已經開工建設,但相關手續還在報審批中,因為審批可能會很漫長或者不通過,所以高新區同時也在研究考慮其他交通制式系統。



歷時三年,西安高新區“雲軌”變“雲巴”?

此外,2019年1月26日的陝西日報在《提升城市品質,建好首善高新》一文中更是明確指出,西安高新區正在召開雲軌示範線項目制式變更研究專家論證會,論證交通制式由“雲軌”變更為“雲巴”,也就是說原計劃的“雲軌”大概率改修“雲巴”!

歷時三年,西安高新區“雲軌”變“雲巴”?

近日,消息進一步坐實,高新區官網正式曝光了“高新區雲巴項目”最新進展,確認將於2020年1月開始動工建設,2021年6月建成通車。這也標誌著西安將成為全國首個投運“雲巴”的城市。

西安高新區雲巴項目

歷時三年,西安高新區“雲軌”變“雲巴”?

全長:17.437km

起止:魚化寨-緯二十八路

車站:18座

建設投資:48億

預計通車:2021年6月

站點:魚化寨站—雲水一路站—天谷四路站—省圖書館站—軟件新城站—高新八小站—華為站—丈八西社區站—丈八五路站—丈八四路站—錦業二路站—紫薇田園都市站—時代廣場站—發展大道站—西太路站—比亞迪站—祝村站—緯二十八路站

接駁地鐵:3、6、15號線

連接城市幹道:科技路、西三環、科技八路、西太路等



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運力對比:地鐵3萬,雲軌1.5萬-2萬,雲巴6-7千。

審批對比:“雲軌”屬於軌道交通,需要國家發改委審批;“雲巴 ”屬於有軌電車,只需省發改委審批。



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