Liang勿忘初心
家用更注重空間舒適性、油耗、配置、維修保養等方面。下面就用明銳TSI 280智行豪華版，官方售價14.99萬，和領動1.4T 炫動旗艦型，官方售價14.68萬，這兩款車型來對比一下，究竟哪一款更值得買。
從外形上看，領動更年輕時尚一點，是年輕人的style，其實這個價位北京現代的菲斯塔更是走在潮流的前列。而明銳自從改款採用四分列式大燈之後，譭譽參半，但LED的燈帶還是挺好看的。此外明銳一直引以為豪的掀背式後備箱也是個亮點，增加了儲物空間，也給整車的造型增添了流暢性。因此兩車在造型上平分秋色，比較低調，都挺適合家用的。
從空間上看，明銳在長寬高的尺寸上佔優，但是領動的軸距更長一點，所以對比舒適性我們可以從實際乘坐體驗來看。這個價位的明銳座椅是皮/織物混搭，而領動是仿皮還帶前排座椅電動調節和加熱功能，舒適性上更有優勢。後排座椅的乘坐空間上，明銳的坐墊更深更寬，乘坐舒適性更佳。（上圖明銳，下圖領動） 
在從大家都關心的油耗上看，這兩款車都使用的是1.4T渦輪增壓發動機，並配合的是7檔雙離合變速箱，但調校上略有差異，使得明銳的動力更加強勁，最大功率110KW，最大扭矩
250N.m。
在油耗表現上，兩車相差不大，日常上下班油耗能在百公里6L以內，家用成本不高。
在配置方面，相信大家都會會心一笑，明銳價格更高但配置卻沒上去，依舊是手剎，無前排側氣囊，更無前後排頭部氣囊，還少了感應後備廂、無鑰匙進入及啟動功能、方向盤加熱、後視鏡自動摺疊等功能。但明銳也不是一無是處，可開啟的全景天窗可以讓心情更舒暢，使用的斑馬車聯網系統讓行車也更加的智能便捷，畢竟可以通過語音操作部分功能，此外雨量感應式雨刷也讓駕駛者在雨天不必手忙腳亂的調整雨刮速度。
最後提一下維修保養方面，這兩年北京現代的銷量下滑導致經銷商人心浮動，是否有更好的售後服務要打個折扣，當然由於斯柯達的品牌知名度以及網點佈局來說，明銳在中西部是要吃虧的，但一些零件與大眾車型通用也增加了維修的便捷度。這兩款車平常保養價格都大約在兩百元左右，要是去一般維修店會更便宜。
綜合以上，兩款車都是家用車比較好的選擇，建議實際去店裡體驗一下哪個更舒適、談的優惠更多作為最後的抉擇。多囉嗦一句——懂大眾的都選擇斯柯達，哈哈哈！
鄉村野車伕
1.4T領動。開了六個月天天開，下地庫堵車各種路況，沒有任何問題，也沒有抖動。
斯科達明銳正好我這也有一個，是我老婆閨蜜的，開了一年半八千公里，1.5➕6AT。現在變速箱報廢了有質保給換的新變速箱。我為以上言論負責，質疑的留下電話來驗證。
小小綿羊車手
買領動之前要先說幾個缺點。1、年輕人第一輛車，車內經常坐小於兩人或者父母丈母孃身高不超過175，後排腿部空間足夠，有點頂頭。2、不太好的胎噪控制和原廠胎壁比較薄的17寸耐克森（錦湖，反正都一般，過大坑速度快容易鼓包）3、明顯有點過時的內飾和有點low的儀表盤和中控屏UI，不過設計的還是很合理的，操作很容易。4、處理小坑還算不錯的底盤，過於坑窪就有點力不從心5、北京現代品控確實不太好，縫隙，之前老款車型存在左日行燈不亮，掉門把手這種低級錯誤，新款好像少很多了。6、保值率確實感人，但是保有量還不錯，家用不會短期就換車可以考慮。再說說優點，兩款發動機都是沃德十佳，發動機噪音，燃油經濟性和動力方面都很優秀，1.6可能是我開過德系，日系中最快的1.6，滿足家用需求，更適合市區代步，內飾雖然過時，但是配置設計比同價位日系德系高出很多，和自主品牌當然沒法比，鬼知道自主品牌哪裡降了成本，配置不錯，LED日行燈，自動天窗，一鍵啟動無鑰匙進入感應後備箱（1.6自精需要選裝），後排出風口（1.4好像有），就是這個鹵素蠟燭燈很不開心。225 45R17輪轂好看是好看，運動性不錯的同時犧牲了一部分舒適性，外觀仁者見仁智者見智吧，我覺得挺好看的，尤其是側面和屁股，不喜歡的點是車頭有點短。本人1.4T車主，拋開雙離合這個層面，個人還是很建議1.4T，比1.6多了D型仿真皮方向盤（好看很多，當時就因為1.6的方向盤太塑料感了），後排出風口，雙出排氣，無鑰匙進入感性後備箱一鍵啟動，稍微低一點的油耗，相同的功率但是扭矩大很多，而且來的更早，適合高速省道快速路，動力很充沛，換擋還是很平順的，不輸dsg，熟悉後操作得當除了低速蠕動基本不會頓挫，後期保養如果全合成一年一保養算下來比1.6還要便宜點。可靠性的話這個真沒法說，畢竟我也就開了不到5000公里，之前群裡很多人最多有跑了5萬公里的，沒有一個吐槽變速箱的，更多時候是聊改裝和開車（那種車你懂的），總體來說，是一輛很均衡而且會不斷給你小驚喜的車，而且現在終端優惠到了三萬左右，落地11萬左右（1.4T，1.6L大概少5000），對於年輕人和預算比較緊張的家庭確實是一輛很合適的車
開瑞邦
明銳的指導價是10.99-16.14萬元，領動的指導價是9.98-14.68萬元，兩款車可以說是十萬級別的車型，在這個級別內，合資車搭載渦輪增壓發動機的車型一般會匹配乾式雙離合。
無一例外，1.4T明銳和1.4T領動匹配的就是乾式雙離合變速箱，這個級別裡配乾式雙離合沒辦法，成本限制了，像中高級別的合資車匹配雙離合變速箱的話，匹配的是溼式雙離合，散熱性會好一點，異響問題也會少點。
乾式雙離合靠的是兩個摩擦片摩擦換檔，沒有較好的散熱渠道，容易過熱引起抖動或者頓挫，這是真實存在的。
因此，從家用的角度上來看，1.4T明銳和1.4T領動我不作推薦，1.2T的明銳也不作推薦，1.2T明銳搭載的是渦輪增壓發動機，最大功率85kW，最大扭矩200N·m，同樣匹配的是7速乾式雙離合變速箱，而且其最大扭矩轉速為1800-3700轉，起步渦輪介入慢，會導致起步無力。
目前最新款的明銳搭載有1.2T、1.4T和1.5L發動機，而領動搭載1.4T和1.5L發動機，1.6L車型已經沒有更新了，停留在2016款，是國五車型。
因此，我推薦你選擇1.5L明銳或者1.5L領動。從動力數據上看，兩款車的動力數據差不多，1.5L明銳最大功率83kW，最大扭矩145N·m，配6速手自一體變速箱。
1.5L領動最大功率84.5kW，最大扭矩143.9N·m，配CVT無級變速箱。在扭矩的持續爆發性上，1.5L領動更有優勢，因為領動的最大扭矩可持續到4500轉，而明銳的最大扭矩僅持續到3900轉。
雖然1.5L明銳或者1.5L領動的動力是真的一般，但家用車以及這個級別，自吸的車型確實是這樣的，不然像豐田的卡羅拉和雷凌也不會上1.2T的渦輪增壓發動機。1.5L自吸的動力家用勉勉強強夠用了，市內市場上下班代步以及周邊遊玩是完全沒問題的，如果在高速上想超車的話，就得注意一下，因為速度很難提上來。
凡哥說車
我四月份也都看了，買的1.6領動，後排地板凸起低點，配置高點，價格也便宜，我記得當時明銳1.2T的低配要十萬五千，但是說一年兩次保養終生免費，其實家用代步領動就不錯，動力也可以，感覺高速肯定不如德系穩當點
1俺是農村滴1
如果是低配的，兩車都不好，非選一個我選領動吧，車動態還不錯，油門比較躁，給油就竄，轉向響應也不錯，明銳稍穩重點，不過低速40行駛，前後減振不一致。今年高速被一臺明銳追尾了，我清楚的看到這臺車前面特別簡陋，防撞梁也簡配了，領動似乎也在簡配，具體不清楚，所以兩款車都不推薦
獨釣寒江雪157173403
建議選擇斯柯達明銳，首先德系車比較沉穩，隔音效果比較好，動力也比較足，和大眾是孿生兄弟，也比較省油。後備箱9也是掀背的，空間也比較大，韓系車，隔音效果不太好，上高速比較輕飄飄。你可以到店裡去試駕一下。感受一下。
新帆劉超
領動雙離合確實有問題。我遇到過好幾臺了，1.4T起步抖動，時間越長抖動感越厲害，必須換雙離合。但是明銳的1.2T，動力不夠用，渦輪增壓在40碼以後介入，滿員情況下動力吃緊。
