燃財經消息 10月29日，在燃財經舉辦的“5G，這次真的來了！”主題沙龍活動上，北京京通眾志通信工程有限公司副總經理張奧談了他對5G核心網絡建設的看法。他認為，隨著5G技術的發展，未來在網絡建設方面可能面臨多方面的困難和挑戰。
首先是設備的兼容性問題。在傳統的2G、3G、4G信號覆蓋的時候，可以實現物與人的連接，只需要對手機設備進行兼容和匹配就可以。但5G要做到物與物的連接，需要在更大範圍內做產品和設備的匹配，比如智能汽車、VR設備、邊緣計算的終端設備，以及一些穿戴設備等。
“在基礎建設方面，我們會碰到各種各樣的兼容性問題，需要有非常強大的實力對信號進行優化和調整，對設備進行兼容性的支撐。” 張奧說。他認為，5G端到端的工程建設，多場景、多業務和多制式必造成網絡的複雜化和站點的厚重，項目的技術管理極具挑戰性。
另外，當接入5G設備的時候，資源是否夠用，是另外一個不容忽視的問題。張奧認為，資源是否夠用一是物理空間，有沒有地方安裝天線。二是電源需不需要進行增容，因為5G的用電量是4G的好幾倍。
除此之外，張奧認為一些網絡的雲化同樣會帶來挑戰。在他看來，5G網絡全面虛擬化（雲化），在帶來功能靈活性的同時，也帶來很多技術和工程難題。“4G+的產品就是網絡雲化的產品，部署了4G+的產品後我們只需要將網絡軟件進行升級，立刻就變為5G網絡了。在升級過程中，怎樣做到更廣泛的兼容性，並且升級做到無縫擴展，這是我們面臨的問題。”
基於這些問題，張奧對項目經理進行了更廣泛的能力提升。“我們對項目經理做了很高的賦能，項目經理作為項目領導者，不僅需要具備項目管理能力，還需要具備很高的項目整合能力。”張奧說。
作者 黎明
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