宮崟鑾 文
何翔任 統籌
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國慶前夕，中國石油天然氣集團公司宣佈，在長慶油田所屬的鄂爾多斯盆地發現了十億噸級的慶城大油田。事實上，最近國內在油氣勘探上捷報頻頻，中海油在國內成功評價的渤中19-6氣田測試獲得優質高產油氣流，確定天然氣探明地質儲量超過一千億立方米。但是，問題來了，為啥這動不動十億噸油田，千億噸氣田不停發現，中國的油氣資源仍舊主要靠進口？咱們大家的油氣價格仍舊讓大家吐槽不停？
一般來說，商品的價格取決於價值，跟社會必要勞動時間成正比關係。那按照上面動輒十億噸大油田的發現效率，中國應該壓根不缺油氣。2018年中國石油整體的表觀消費量才達到6.25億噸，這還是咱們國家首次突破6億噸。天然氣增長的快一些，2018年中國用了2803億立方米。如果按照這個效率繼續用，那光新發現的慶城油田就夠大家用個兩年，氣田甚至能夠大家用4年。為啥咱們還得進口油氣？
當然有原因，今天，咱們就拋去政治和經濟等因素，單純從技術上來講講為啥油氣對於中國是稀缺資源，為啥汽油不能兩三塊直接賣給大家。
首先是咱們文中說的“十億噸、千億方”是一個廣義的概念。油氣開採經過了這麼多年的發展，已經形成了一套工業領域劃分明顯、互相之間環環相扣的體系，而從最粗淺的劃分方式上，油氣開採就三個環節：勘探、鑽井和開採（也叫油氣田開發）。而這種“十億噸、千億方”的說法，永遠只會出現在勘探環節。
先說這個數是怎麼來的。油氣是蘊含在石頭縫裡的資源，在地震技術尚未發展起來之前，油氣田的產量預估用的是最簡單的估算法，打上幾十口探井，看看油田面積多大，取出來的岩石樣本中含油氣的岩層多厚，長寬高一乘，再減去其中石頭和水佔的體積，就是這個油田所含的油氣資源了，這個數就是咱們最常看到的“地質儲量”。
⬆ 即使是這種水滴不進的石頭裡，一樣是有油的
這種“扎針眼看天空”的方式導致那個時代的油氣資源估算特別不準，因為每口油井打出來的岩心樣本可能都不一樣。曾經有某口井測出千億立方天然氣流，幾天之後開採了幾百方天然氣後氣流就沒了。後來地震技術發展起來，用地震波反射的方式測量，相對來說準了不少，再加上能直觀看到井下情況的錄像測井技術和“貪吃蛇式鑽井”的水平井技術發展，導致了咱們國內現在不斷有大油田和大氣田的發現。但是即使技術進步了，也不可能所有油氣都被發現，所以大家會在“地質儲量”之外，劃出一塊“未發現資源量”，兩者相加稱為“原地資源量”。
那為啥“地質儲量”這個數就勘探說呢？答案是油氣不可能都開採出來，所以這個數就只有指導意義。咱們生活中都有一個常識，一塊吸滿水的海綿，無論你多用力，都不可能把水全擠出來。輪到油氣開採也是一個道理，“地質儲量”不可能都採乾淨，總有油氣費死勁也出不來，而按照現有技術手段，能採出來的油氣，就被稱作油氣田的“控制儲量”或者“可採儲量”，這部分儲量佔“地質儲量”的百分比，就被稱為“採收率”。
如何提高採收率，一直是油氣開採領域最重要的研究方向，甚至可以說整個油氣開採，就是為了這麼一個目標而工作。那這麼老些人幹了這麼久了，這個數有多少了呢？目前，世界原油的平均採收率大約正在44%，也就是隻有4成多，不到一半的原油能夠開採出來。但是， 對於採油工業來說，這個難度真的不低，海綿裡的水擠都擠不乾淨，而採油就好比用一根幾百米長的吸管抽海綿裡的水，難度可想而知。
四成就四成吧，畢竟十億噸的油田，開採出四億多噸原油也不少啦！彆著急，科研技術能解決的問題解決完了，就該管理學上場了。隨著地層裡油越來越少，壓力就會變低，壓力低了，油就不能從幾百米的地下噴湧上來，那咋辦？就開始的辦法就是上抽油機，用機械的力量把油抽上來，可是隨著油越來越少，抽油機也上不來了，該咋辦？答案是往地下打水，通過注水的方式把油擠上來。可是隨著水越注越多，油都被稀釋了，那該咋辦？這答案就五花八門了，有往下打微生物，用微生物帶油上來的，有打各種氣體的。
⬆ 油田的注水井
到了這裡，問題就來了，甭管用什麼東西，都是要錢的！抽油機要錢，水要錢，微生物、各種氣體都要錢，更不用說在這之前的勘探和鑽井成本。而油田越到後期，開採出來的油就越少，能賺的錢就越少。所以油氣行業把“控制儲量”當中開採出來能賺錢的，稱為“經濟控制儲量”。而正是這麼個概念，才決定了咱們加油的油價低不了，油價過低，經濟控制儲量就會下降，石油公司賺不著錢，只能破產拉倒。
當然，很多車友都會覺得“幹啥不要成本，中石油中石化大國企，咋可能賠錢！”答案是他們真的賠錢！在大慶、勝利這樣的老油田，很多油井已經逼近甚至超過了經濟線，採出來一升油反而倒賠錢。
石油開採是一種高成本、高門檻、低利潤的行業。去年，按照《財富》雜誌評選的世界500強企業，中國石化營業收入3269.53億美元，中國石油營業收入3260億美元，分列第三、四位，而到了利潤上，中國石化才盈利15.4億美元，這還是中國石化化工能力強，靠化工補貼了不少開採成本，而石油開採業務比重更大的中國石油甚至倒賠了6.9億美元。而慘的也不光國內，第五的荷蘭殼牌，營業收入3118.7億，利潤129.77億。而到了第六的汽車公司豐田，營業收入2651.7億，收入達到了225.1億。換句話說，豐田用三家石油公司四分之一的營業額賺了1.6倍的利潤。所以從這方面看，汽車公司可比石油公司暴利得多。
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