今年来股市行情变化莫测，三季报行即将结束，前期估值与业绩不匹配的大多数个股估值也遭遇回调。在近期大火的区块链的驱动下，下半年股市迎来了大洗牌。目前，区块链技术被提到了前所未有的高度，发展空间广阔，但随着时间的推移，是否成为市场经济的真龙就让人拭目以待了。而同样处于大洗牌的汽车行业大局中，有那么一条“真龙”已逐渐崭露头角。那就是许家印率领的“恒驰天团”。

网上流传过这样的一句鸡汤“比你优秀的比你还要努力”。这句话在年过六旬的许家印身上体现得淋漓尽致。

八赴海外跨越7国18城 造“最强”汽车供应链

最近曝光的许家印最新行程单中发现：三天六城的高强度欧洲行一结束，他就马不停蹄飞赴日本继续考察全球汽车零部件龙头企业。

家印此番日本考察同样瞄准的是世界顶级汽车零配件供应商——电装、丰田纺织、捷太格特、日立、佛吉亚歌乐电子、马瑞利。

许家印一行参观考察株式会社电装总部

许家印一行与株式会社电装高管合影

其中，株式会社电装是全球最大的汽车零部件供应商之一，2019年世界500强企业中位居230位；丰田纺织株式会社是世界最大汽车座椅系统供应商。

丰田纺织副社长伊藤嘉浩迎接许家印一行

许家印一行与丰田纺织高管合影

捷太格特株式会社在汽车转向系统、轴承、机床等领域排名世界第一，同时在驱动组件等领域拥有世界顶级技术；日立汽车系统株式会社是全球最大的汽车零部件供应商之一，在动力系统、底盘系统、自动驾驶等领域拥有世界顶级技术。

捷太格特副社长贝嶋博幸迎接许家印一行

许家印一行与捷太格特高管会谈

日立汽车系统CEO Brice Koch向许家印赠送礼物

佛吉亚歌乐电子是全球最大的车载信息设备和汽车音响设备供应商；马瑞利集团是全球最大的汽车零部件供应商之一，在汽车电子、座舱模块、空调系统、电驱动系统、减震系统、热交换系统等领域具有世界顶级技术。

许家印一行与佛吉亚集团全球常务副总裁、佛吉亚歌乐电子集团总裁川端敦等高管会谈

许家印一行与马瑞利集团高管合影

从德国到西班牙再到日本，许家印短短五天内跨越欧亚三国八城，奔波超2.5万公里，考察了12家世界顶级汽车零部件企业。在此之前，许家印已考察博世、采埃孚、大陆、麦格纳、马瑞利、韦巴斯特等零部件龙头，预计恒大很快将与这些巨头达成战略合作，打造世界汽车供应链领域的最强阵容。

技术+资本+人才=“恒驰”梦之队

黄淮海平原的黄土地养育了许家印坚韧与刚烈的性格， “要么不做，要做就做大做强做成功”这句话时常挂在嘴边。地产如此、足球如此，汽车亦然……

恒大天津生产基地焊装车间

进军新能源汽车领域之初，恒大掌舵者许家印就杀伐果断地选择用资本换技术。在短短的一年时间里，恒大通过“买买买”与合作在关键领域各个击破，完成了涵盖整车研发制造、动力总成、3.0底盘架构、智慧充电到汽车销售的全产业链布局，拥有了全环节尖端黑科技。

世界先进技术构建恒大新能源车版图

没有雄厚的资本做基础，根本扛不住造车前期的巨大投入，也无法通过引入先进技术缩短造车周期。许家印有着充足的资本底气打造属于恒大新能源汽车的完整闭环：恒大2019年中报显示，营业收入2269.8亿，核心利润303.5亿，净利润270.6亿，现金余额2880亿。而凭借强大资金实力，许家印将“以资本换时间为未来铺路”做到了极致。

此前，恒大面向全球招聘

资本及技术实力并非造车的唯一先决条件，新能源汽车领域研究成果从面世到应用，中间需要海量高端人才的消化吸收。恒大为此在全球范围内延揽8000名新能源汽车世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布9个汽车工业大国，打造了国际化高精尖人才体系。

如果说成为一家世界顶尖多元化产业集团是恒大更长远的战略，那么新能源汽车就是眼下最关键的战役。无论是从企业自身出发还是国家汽车行业发展的驱动下前进，在未来，随着更多世界级重磅合作伙伴加入，恒大不仅将成为新能源汽车领域的世界龙头，更将成为推动我国汽车强技术转型的中坚力量。