天下第8955
两桶油战略合作伙伴，三月份买帝豪自动豪华型市区达十一升，1.5能开出2.5排量的油耗
虹1996
作为吉利汽车的老车主来说，物有所值。买汽车和买其他东西一样都会遇到不好的品控差的，但这种情况毕竟不会很多。我09年买了一辆帝豪，开了十年，今年因洪水受淹报废，换了一辆吉利1.0Ｔ自动档的缤瑞。这十年吉利从来没有把我丢在半路，小问题是有一些，但也不是像大家想象的那样多，不要说吉利，其他品牌包括一些合资车都会有些小毛病的。大的故障还没有遇到过。早几天看到吉利微信公众号宣传的有一位远影车主，07年的远景跑了133万公里。也可以看出吉利的质量也还是可以相信的。
吉利作为自主品牌的第一阵营，近十年靠收购其他品牌，不仅规模扩大了，而且也吸收了不少先进的技术。现在吉利的技术与十年前已经有质的提升。吉利车的油耗比同级别的车要稍微高一些，但新出的几款车，吉利采用新技术，油耗已有所降低。车辆驾驶操控、舒适性这个需要自已去试驾。吉利车还有一个弱势就是不保值。如果准备开几年换车的话，就不如买合资车划算。 买吉利车还是其他品牌的车，同价位的车，吉利有更多的配置。作为两辆吉利车的车主告诉你，买吉利车不后悔。
大叔老王
我是去年12月份买的帝豪2018款手动档的，快一年了，跑了6000多公里，目前没发现什么问题，国产车配置高，内饰不错，做工也还不错，帝豪这款车是模仿卡罗拉，发动机是逆向开发而来的，底盘相似度极高，油耗相对会比卡罗拉更高，但是在可以接受的范围。
我记得以前我朋友买了一辆五菱宏光，买来没多久，小问题很多，比如喇叭不会响，空调不制冷等 现在开了6年了，大问题是没有。
个人感觉这几年国产车的发展，还是不错的，无论是做工，还是发动机，变速箱都有所提高。如果预算在十万以下，买国产车还是不错的，预算在十万以上最好买合资车
阿龙车资讯
陕西渭南，17年7月买的黑色吉利博越，两驱顶配。14万8千8的那款。今年（19年）8月变速箱出现故障，换了一个变速箱。换的第二个超速箱，车站跑起来后有共振声。换了没多久去4S店解决，说是缸内积碳😂我也不懂就清理了一下。结果还有问题。后来他们的变速箱工程师过来说是还有问题，于是我的车现在在4S店等着换第三个超速箱了，中间间隔了不到3个月。
博越开着其实非常舒服，就是机器不行呀，我不想要了，修好了打算卖掉。
像海一样奔放
别的不知道，我的吉利帝豪EC718真心不错，16年自驾西藏，啥毛病没有，动力十足，高速不到8个油，市区9个，夏天10个油，也还好吧，最关键的是6年了啥毛病没有，只是按时保养就好了，舍得用点好机油，我都是用灰壳（全合成），一年换一次机油，空滤芯要换两次，也没几个钱，这是我的真心话。
村头老树发新芽
我09年买了一辆帝豪，开了十年，今年因洪水受淹报废，换了一辆吉利1.0Ｔ自动档的缤瑞。这十年吉利从来没有把我丢在半路，小问题是有一些，但也不是像大家想象的那样多，不要说吉利，其他品牌包括一些合资车都会有些小毛病的。大的故障还没有遇到过。早几天看到吉利微信公众号宣传的有一位远影车主，07年的远景跑了133万公里。也可以看出吉利的质量也还是可以相信的。
潘业强1866378
我是吉利自由舰大连第一批车主，至今已15年了。当年刚提车时，自由舰的回头率很高，现在已跑了了接近20万公里，除了个别小毛病外，还在为我自由的翱翔。作为国产车的带头人，我为吉利点赞。计划换车还考虑吉利！
手机用户55228554396
完全没有问题。15款吉利帝豪，13万公里，只做常规保养。不是因为轮胎被扎破了四个洞还不用换的，我是工地上用车，什么烂路都在开，拉人拉东西，随便整，耐操。油耗也没有他们说的那么高，动力嘛1.5就那样，6七万块钱值了。
艹最爱的亻
我是吉利帝豪ec715车主，2012年3月买的车，一直很好，没毛病，特别是安全性一流，新疆冬天开车雾大看不见路掉到沟里，车撞断碗口粗的杨树，两个气囊全爆了，但人没事，车损坏严重最后花了两万多把车修好了，现在一直开着没毛病，同事朋友让换车但真的又不舍得，车开时间久了也是有感情的。总之，实践是检验真理的唯一标准！
发哥79058
我买的是缤瑞，半年就出现过一次底盘异响，把方向轴橡胶圈弄了一下就好了，别的也没什么问题，油耗五毛左右，夏天开空调六毛，对于10万落地的车来说国产车不止吉利很多都做的比合资好，内饰外观没的说，配置也实用，家用也不追求保值率什么的，同价位合资车就一铁壳包一堆塑料加四个轮子没法入眼，别跟我说国产车开两三年就不行了，我见过奔驰刚出4s店漏油跑15公里掉轮子的，朋友本田不到一年就机油增多，半路趴窝等等，随便一个问题放在国产车上就会被喷死，关键是心态，不过也有些国产车的确不行。
