德国军方在第一次世界大战前就选定105毫米口径榴弹炮作为其制式榴弹炮，一战期间10.5-cm leFH 16即是按照此标准生产的德军制式榴弹炮，它的炮架与当时装备的7.7-cm FK 16榴弹炮相同。1918年后这些榴弹炮仍保留在德军中服役，为未来的德国国防军培养了整整一代火炮指挥官和专业军士。
1920年代，通过对实战分析，德国人认为未来战争中105毫米曲射炮比75毫米火炮更有价值，虽然口径增大，但对后勤供应和火炮供弹系统压力并没增大，于是开始大力开发新型105毫米榴弹炮，设计工作始于1928年到1929年间，莱茵金属公司主导该项目，1935年新型火炮入役。
该新型火炮就是10.5-cm leFH 18，这是一种常规而结实的榴弹炮，弹重和射程都很令人满意，要说有缺点，那就是过于结实，有些超重，不过德国人认为反正该炮由机动车牵引，这应该不是什么大问题，至少理论上说如此。leFH 18系列火炮很快成为国际军火市场上的抢手货，销往西班牙、匈牙利、葡萄牙和一些南美国家，当然也装备扩大中的德国国防军。
不久反馈传来，要求厂家增大射程。厂家的方法是加大装药剂量，这导致需要为火炮安装炮口制退器，此为10.5-cm leFH 18(M)，后缀M是德文炮口制退器的开头字母，而加装炮口制退器又导致88毫米口径的穿甲弹无法正常发射，后对设计进行了微小更改解决了这一问题。
leFH 18系列投入二战后证明性能十分出色，直到1942年参加了俄罗斯的冬季战役。当天气转暖坚冰融化时，大批沉重的105毫米榴弹炮陷入四处翻浆的泥泞中动弹不得，即使那些专门的履带式拖车对此也无能为力，当初对重量问题的忽视显现了严重的后果，德国人开始匆忙寻找解决办法。
解决方法并不完美，将leFH 18（M）火炮安装于7.5-cm Pak 40反坦克火炮的炮架上，重量确实有所减轻，但问题不断，而且一直没得到解决，这一改型编号为10.5-cm leFH 18/40，本将作为德军新的制式野炮，但直到战争结束也没实现。
参数
型号：10.5-cm leFH 18/40
口径：105毫米
身管长度：3.31米
重量：行军状态作战状态1955公斤
射角：-5度~42度
射界：60度
炮口初速：540米/秒
射程：12.325公里
弹重：14.81公斤
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