這兩年，共享單車改變了很多人的出行方式，也誕生了許多新職業。在全國各大城市裡，都活躍著一批單車運維人員，他們負責對城市裡數量繁多的單車進行運營和維護，也正因為這些運維人員的工作，讓共享單車能更有序、整齊和乾淨，進而實現其共享的價值。來自廣州的代湘龍今年19歲，是一名00後，卻已是共享單車行業的“老兵”，他做單車運維已有兩年多的時間。
2017年5月，代湘龍還在學校裡讀中專的時候第一次騎上了共享單車，那時的他也沒想到自己會從此跟共享單車結緣。從第一份兼職到正式工作，代湘龍一直和單車打著交道。今年8月份，他加入了青桔單車，成為廣州海珠區的一名運維人員。
起初，代湘龍主要負責找車，一天找到指定數量的“沉默車”就算完成任務。代湘龍一般只要一個上午就能完成這項任務，之後他便會協助其他同事一起工作。眼前這位00後慢慢讓大家刮目相看，也漸漸得知作為00後的代湘龍已有近兩年的單車運維經驗。
因為經驗豐富、工作出色，代湘龍很快成為了小組長，帶領著十幾名組員管理著廣州市海珠區的近萬輛青桔單車。雖為小組長，但代湘龍在小組裡年紀最小。他每天早上會召集大家開例會分配任務，成熟穩重的表現，讓人很難想象他是一名00後。單車運維大都是90後和95後居多，每天背個小包出門，活躍在城市裡的每個角落。
代湘龍的揹包裡裝著錘子、鉗子和用於擦洗單車的毛巾等維保工具；因為工作中需要大量使用手機，包裡揹著一個超大容量的充電寶；還有一件馬甲和一件乾淨的換洗衣服，因為每天出汗量大，回家坐地鐵時需要提前換衣服；除此之外，還有大瓶礦泉水，代湘龍一天能喝很多瓶。
十月的廣州依然有著35度以上的高溫天氣，走在戶外就讓人有大汗淋漓的感覺。整天在外奔波的單車運維人員的辛苦可想而知，代湘龍一天要喝掉很多瓶礦泉水，少則幾斤，多則十斤以上。衣服也是幹了又溼，溼了再幹。
代湘龍每天走路步數都要超過兩萬步，打開他的微信運動數據，大量步數在2萬至4萬步的好友都是代湘龍的同事。兩萬步已是單車運維人員的標配，也意味著他們需要步行前往這個城市裡每一個容易讓人忽略的角落。
單車運維看似門檻低，很多人都可以加入，能選擇堅持做下來實屬不易。作為小組負責人，代湘龍也需要負責帶團隊，曾經有一次他帶了十個新人第一天上班實習，半天過去，全“跑”了。很多人覺得這工作又累又髒，又要在烈日高溫下工作，沒法堅持下去。
00後有著各種標籤，但很多在代湘龍身上卻一點都不適用。踏實肯幹、不怕苦不怕累是很多同事對他的第一印象。在青桔單車兩個多月時間裡，代湘龍負責管理的海珠區共投放了一萬八千輛共享單車，代湘龍幾乎“摸過”海珠區的每輛青桔單車，也就是對每輛車都進行過掃碼檢查。
藉助於一款青桔單車運維人員專用的APP，代湘龍的工作效率顯著提升，只要通過動動手指，就能隨時掌握大量單車的最新信息。後臺也會通過大數據計算能力給每輛車都標註使用信息，進行科學的管理和調度。從兩年前開始加入單車行業到如今，代湘龍也越來越感受到單車行業正變得越來越有序和高科技。
除了在城市市區進行巡檢、拖車、投放車和找車，代湘龍也需要經常去到城市郊區和城中村地帶，那些地方是丟車的重點區域。當天，代湘龍在河邊發現一輛單車上了私人鎖，通過隨身攜帶的工具將其撬開，並拖運至維修地點。
廣州市海珠區被分為36個網格，實現網格化管理，每個人負責兩個左右網格里的單車運維任務，在對應的區域完成對應的工作。代湘龍和其他組員不一樣，他需要巡遍整個海珠區，處理更棘手的事情，愛出汗他只要一低頭，臉上都掛著汗珠。
因為每天跟單車打交道，代湘龍也見過很多人從不知道的單車背後的人和事。每天，代湘龍和組員們都會在單車的籃子裡發現用戶遺漏的物品，比如文件、病歷、錢包和證件等等。單車運維一般會通過公司主管授權獲取該輛單車最後一名使用者的聯繫方式，聯繫上對方並歸還物品。每個運維都有過這樣的經歷，代湘龍稱他們組的一位組員曾撿到一大包錢，裡面裝的是退休金。
一天大部分時間都活躍在街頭巡檢，遇到各種不文明騎單車現象，代湘龍也會及時上前勸導，比如單車帶人、破壞單車等等。有一次，代湘龍下班後沒穿工作服，碰到有人在單車上貼小廣告，代湘龍上前阻止，對方勸他不要多管閒事，做好自己的事情就好了。代湘龍隨口一說：“我是單車運維，這就是我的工作。”瞬間把對方嚇跑了。
儘管如此，破壞單車的現象依然屢禁不止，大約80%的單車上張貼了廣告，還有很多單車被惡意破壞或者上了私鎖，不再共享。在廣州一處單車維修點，每名倉庫維修員和質檢員每天要處理數百輛存在問題的單車。在每一輛單車便捷服務市民的同時，背後有一群單車運維默默工作著。
多年來的工作，讓代湘龍也養成了很多不同他人的習慣。下班回家路上，遇到倒在地上的單車，不管哪家公司的，都會把它們扶起來。在他心中，單車運維是自己的工作，這幾年單車也經歷了大起大落，他希望這個行業能更健康有序發展，服務更多人。
晚上坐公交回到租房內，代湘龍一邊抱著寵物貓一邊安排著第二天的工作。這間出租房月租金800元，也是代湘龍每月的最大支出之一。除此之外，代湘龍每天的花費在吃飯、喝水、坐車上，雖然目前工資不高，但孝順的他堅持每月打1000元工資給父母。
19歲的代湘龍表示會繼續踏實把單車運維這份工作幹下去，然後去實現自己的一個個小夢想，娶老婆買房子等等。代湘龍希望共享出行方式越來越受歡迎，也希望每一個人能愛護單車，平安出行。
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