荣威RX5已掀潮流 上汽MAXUS D60更想颠覆传统

如果说哈弗H6是中国SUV市场增长的见证者,那么荣威RX5,则是智能互联SUV潮流的引领者了,为消费者打开了互联网汽车的新世界。如果还有SUV产品想要引领新的风尚,那么该拥有什么特色,或者说会怎样颠覆消费者的传统认知呢?上汽MAXUS D60表示,支持全民个性定制,也许是想要后来居上者的法宝。

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相似定价区间相同动力组合

作为上汽家族的两款SUV,荣威RX5和MAXUS D60有诸多相似之处。比如二者售价区间十分相似,2020款荣威RX5官方指导价为9.98-15.98万元,而MAXUS D60公布的极客定制价格区间为9.38-16.78万元,不过D60的价位覆盖面要更广一些。

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荣威RX5和MAXUS D60都提供上汽1.5T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱,账面数据也一样,发动机最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米。另外,二者都搭载上汽阿里斑马智行互联系统,无论是传统引擎还是互联网第二引擎,荣威RX5和MAXUS D60都有着许多共同之处。

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MAXUS D60比荣威RX5还多了啥?

接下来小编就来说说二者的不同之处。颜值上就一句带过,荣威RX5的风格相对更稳重,而MAXUS D60更显年轻个性,感兴趣的朋友可以关注D60带有四种不同迎宾效果的“离骚”模式。

两车身材上的不同也放大了车内空间实用性上的差异。荣威RX5轴距2700mm,长宽高分别为4556mm*1855mm*1719mm,在紧凑型SUV中还是有一定优势的。不过MAXUS D60定位于更高一级的中型SUV,轴距达到了2760mm,车身长度达到4720mm,在车身宽度和高度上同样也比荣威RX5稍大,因此在车内空间布局上更加灵活多变。

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荣威RX5仅提供传统五座版本,而MAXUS D60还为消费者提供了2+2+2式六座、2+3+2式七座布局,不仅能够给后排乘客带来媲美MPV的舒适乘坐体验,也能够以更加灵活的内部座椅组合,满足城市生活的不同场景的出行需要。说到座椅,MAXUS D60还采用了豪华跑车常用的ALCANTARA材质包覆,再加上精致的缝线以及可为用户个性定制的头枕刺绣、头顶的穹顶式可开启全景天窗、随音乐律动而变化的64色流光氛围灯等等,都让用户坐在车内的感受再次升级。

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MAXUS D60高质感配置更丰富

其他高质感配置方面,MAXUS D60还提供同级唯一的W-HUD抬显、包含并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别等在内的ADAS驾驶辅助系统、19英寸大轮圈、12.8英寸全液晶仪表、手机无线充电、14英寸中控大屏等等,都是傲视同级对手的加分项。

上文提到的上汽与阿里合作研发的斑马智行系统,在荣威RX5和MAXUS D60上都有搭载,不过MAXUS D60在斑马智行的基础上还额外提供自主研发的蜘蛛智联互联系统,为不满足与斑马系统的极客用户提供了更加丰富的选择。

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写在最后

荣威RX5作为互联网SUV的领潮者,在中国SUV不断进化升级的历程中有着重要意义。如今与RX5拥有同样动力总成选择的MAXUS D60,在智能互联之外还开放了100多个定制选项、上万亿种个性组合可选,给新生代消费者带来“私人定制”拥车体验。相信在新鲜的C2B定制服务与诸多高质感配置之下,MAXUS D60能够为上汽集团带来新的销量增长和形象提升。(文/钱溢佳)


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