近日，
记者从长葛市相关部门获悉，
长葛市在高铁站前修建了站前路，
共规划了3条道路与站前路连接。
未来，这三条道路将直达高铁站。
10月16日上午，郑万高铁长葛北站站前路，工人们正在铺设人行道碎石层，现场一派热火朝天的工作景象。
“这是正在修建的高铁站前路，长约590米，宽30米。站前路主路面为14米宽的双向四车道，两侧各为4米宽的非机动车道，外侧还设计有各4米宽的人行步道。目前站前路主车道碎石层和雨污管网工程已经完工，人行道碎石层正在铺设中，待碎石层全部完工后铺设沥青层。”城投公司相关负责人说。
项目相关负责人告诉记者，为方便市民乘高铁出行，长葛市共规划了3条道路与站前路连接。这三条道路分别是：南引线路（站前路至长社路）、北引线路（站前路至3号路）、站前路东延工程（站前路到滨河路）。
据介绍，南引线为长社路路口至站前路，长约3公里，红线控制为60米，绿线控制为100米，主路面规划设计为3米宽的人行道+4米宽的非机动车道+4米宽的绿化带+15米宽的机动车道+8米宽的绿化中分带+3米宽的人行道+4米宽的非机动车道+4米宽的绿化带+15米宽的机动车道。未来，从长社路口出发，只需10分钟左右就可直达高铁站。
“北引线为从3号路口至站前路，长约1.8公里，红线控制为60米，绿线控制为100米，主路面规划设计为3米宽的人行道+4米宽的非机动车道+4米宽的绿化带+15米宽的机动车道+8米宽的绿化中分带+3米宽的人行道+4米宽的非机动车道+4米宽的绿化带+15米宽的机动车道。未来，从3号路口出发，只需5分钟左右就可直达高铁站。”项目相关负责人说。
项目相关负责人告诉记者，站前路东延工程为站前路至滨河路，长约1.5公里。该段道路红线30米，主路面设计为14米宽的双向四车道+两侧各4米宽的非机动车道+外侧各4米宽的人行步道。“未来从滨河路出发，只需5分钟左右就可直达高铁站。”项目相关负责人说。
记者还了解到，长葛北站还规划有交通枢纽站、地下停车场。其中，地下停车场停车位280个。地下停车场建成后，将启动生态休闲广场、交通枢纽零换乘中心工程建设。零换乘中心建成后，北站将集高铁、长途客运、公交车、出租车等多种交通方式于一体，方便大家出行。
“截至目前，北引线道路沿线地上附属物已拆除完毕；南引线已完成道路定位放线工作，长社办、增福镇正在安排评估公司对沿线地上附属物进行评估；站前路东延至滨河路段沿线放线工作也已完成，正在对地上附属物进行评估。”项目相关负责人说。
“按照计划，先启动北引线道路保通工程，目前正在施工中。接下来，长葛市住建局和城投公司将加快施工进度，确保在规定时间节点内如期完成全部扫尾工作，打造出良好的高铁站前广场环境，展现长葛市对外形象。”项目相关负责人说。
閱讀更多 許昌報業傳媒集團 的文章
