隨著社會不斷的發展，人們的生活水平越來越提高，我國的科技領域也有了重大的突破。高鐵一直是近些年發展的重中之重，高鐵網的不斷建設，人們的出行工具越來越豐富，選擇也越來越多。與飛機相比，人們更願意選擇高鐵，因為高鐵的速度並不慢且價格也不昂貴，每一到假期最擁擠的就是高鐵站。下面說一說中國最“失敗”的高鐵站，每天遊客不足8人，工作人員比遊客還多！
這個高鐵站就是合肥北站，位於安徽省合肥市長豐縣鳳麟路和五湖大道交口處，客運專線全長130.67公里。作為客運專線上體量最小的車站，北城站是按照4個站臺建設，鋪設有8股車道。但北城站的作用不止是一座停靠站那麼簡單。未來從商丘到杭州的商杭客運專線將在北城站和合蚌線實現十字交會，北城站也將成為一座換乘車站。
但是這裡，由於遊客流量太小，這裡的工作人員基本上都是悠閒的。該站於2012年正式開放以來，基本上都是工作人員比遊客還要多的狀態。作為標準合格的高鐵站，合肥北城站也很無奈。成為這樣原因是因為一開始該站選擇的位置是錯誤的。
來到這裡的遊客基本上都覺得這裡的位置不好，冷冷清清。關鍵還是很不方便，當地人基本上會在附近選擇幾個高鐵站。這裡沒有人流，這裡的商店更加荒涼，遊客想要購買瓶裝水非常不便。大家對於這“荒涼”的高鐵站有什麼看法呢？
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