岁月神偷1488
我的这台房车已经行驶5万公里。之前还经手改装了五台准房车，对房车的关注和研究也已经有十年了。我没有在房车上长期住过，但是对您这个问题倒是有意考察或者说是体验过。我的结论是：大多不可行。
在解释我的答案之前，我们先明确几个概念。
首先我们讨论的是目前国内的大多数房车，也就是普通意义的C型和B型房车。那种豪华的A型巨无霸或者移动别墅不在我们的视野内。说明这一点是为了让杠精免开尊口。
其次，上述我们要讨论的房车我们按照配置齐全来理解。尺寸空间大小我们按照常规来理解。
第三，当房子来住的概念其实太宽泛。那么我把它分成少于两个人住和两个人以上住来说。
好吧，先说结论。
如果是多人住（即两人以上住），不用考虑外部条件是否具备，也不用说你是C型房车面积会大一点，上下铺等等，如果我是其中之一人，我能坚持的最长天数在大约15天。原因：人均面积太小，没有任何个人隐私，生活诸多不便，放弃是早晚的事情。
如果是少于两人住（加一个小孩儿的话，也勉强算可以），在水电暖外部空间和卫生间都具备的条件下，我认为勉强可以，其中C型车因为空间大，当为首选。或者大小类似的拖挂也可。
如果是少于两人住，但外部条件不具备或者有缺项，那就趁早打消居住的念头。因为生活太不方便。
以上的两种情况，虽说车内设施也很重要，比如洗澡、电力、取暖、空调，但决定性的只有一条，就是空间。所以一直说我的房车里条件怎么好怎么好，全是扯。或者是趁机促销。
如果是一人住，外部条件还可以，房车不失为一个怡情小居。
如果您的房车和外部条件高于以上条件，那么您可以依此加分，可以适当考虑长住。如果是低于我说的条件，就不用减分了，哈哈，不要费劲了，住进去也不会舒服。
但愿我的答案能给您提供参考。
房车信天游
可行，我就是住房车里。
房车舒服，当你堵高速上没有厕所的时候，房车独立卫生间真的很让人羡慕，当你到了景区，需要先去酒店放行李的时候，房车直接停景区门口，啥都不用干，躺车里休息就行。当你加班到10点，想打车却没有车的时候的，直接睡房车里，根本不用回家，很方便，睡眠时间也比没有房车少多了。当你想看海时，周末直接开50公里就可以到海边，尾门打开，现成的海景大床房。
我房车12vkme空调，三种外机(顶置，底置，挂车尾)，实测，晚上空调自动变频到200瓦，估计800锂电可以开40小时，每天开2小时，可以连续20天。
我自己定制的，大通短轴中顶b自动挡，20多万，短轴房车4.99米长，外高2.65米，内高1.7米，城市里操控性好，倒车转弯和大型SUV没区别，我都配齐了，一车四用，上班代步，加班晚了睡觉用(一周三天加班到0点，加班的时候睡车里(比回家睡觉可多睡2小时，回家睡只能睡6小时，车里可以睡8小时))，商务接待，周末自驾游，后横床1.9米*1.2米(床下很大的储物空间)，独立卫生间淋浴厕所，120升清水箱，3座换成4座，可旋转副驾双座，升降桌吧台，折叠电视，音响，12v直流kme空调，12v直流85升冰箱，小米盒子，移动电磁炉，户外厨房(长方形的折叠箱子，展开就是桌椅炉台)，外置燃气快接口，外置淋浴喷头，新能源七孔慢充市电接口，外置220v电源插座，自行车架，遮阳棚，前后行车记录仪，四路监控，微波炉，洗衣机，800锂电，3000w逆变器，韦伯斯特柴油锅炉(暖风暖水一体)，底置静音发电机(预留电路，将来如果充电桩不方便就加装)。
老邵住房车
比起动辄好几百万的房子，大多数售价仅有二、三十万并且具备一定居住功能的房车，似乎真的有代替房子的可能。不过，真的要是买一辆房车拿来当房子长期居住，这事儿究竟靠不靠谱呢？为了能够对这一问题作出客观的解答，小编算了一笔账，今天就跟大伙儿一起来分享一下吧。
说到房车，就不能不提起著名导演冯小刚拍摄的电影《不见不散》。无论您是否同意，都不得不承认一个事实，正是因为《不见不散》这部电影才将房车文化带进了中国。相信只要是看过这部电影的朋友们一定都记得，影片中葛优饰演的刘元和徐帆饰演的李清，两个人驾车牵引着拖挂房车穿梭在美国蜿蜒的公路上一路游玩的情景。
既然今天的话题是想讨论买房车当房子住靠不靠谱的问题，那么计算一下这种生活方式所产生的日常开销应该来说是最有参考价值的了。咱们以北京为例，一套位于北四环路附近、面积在50-60平方米的两居室二手房的售价大约在500万到600万之间；而同样位置、同样面积的房子如果出租，精装修标准的每月租金目前已经超过了7000元。这样的价格，对于很多工薪族来说的确是“压力山大”。
相比如此之高的房价，一辆房车的价格就显得要便宜得多了。虽然在房车消费市场中不乏一些标价数百万甚至上千万的超豪华产品，但大部分国产房车的价格还是比较容易被人们所接受的。咱们以比较适合大多数人首次购买的自行式B型房车来举例，目前一辆国产自行式B型房车的价格通常在30万元左右，一些物美价廉车型的价格更是下探到20几万元，即便办齐牌照、保险等上路行驶所必需的手续，总的花销也完全没有超出大多数人的消费能力，因此近年来受到越来越多国内房车消费者的青睐。
那么，假定您现在完全有能力购买一辆国产自行式B型房车，您是否就可以把它当成房子在里面长期居住了呢？这个时候您肯定会说：“现在很多房车不但可以在里面睡觉、休息，还可以在里面做饭、看电视，卫生间不但可以解决上厕所的需求，洗个热水澡也是不成问题的，怎么就不能在里面居住了呢？”
先别急，请注意我们刚才说的是在房车里面“长期居住”；既然是“长期居住”，那么势必就要面临很多在驾驶房车出游旅行过程中并不经常遇到的问题，而能否解决这些问题，或者说能否克服这些问题所带来的困难，恐怕才是决定您能否将房车作为长期居住场所的先决条件。
（一）买来房车以后放在哪儿？
要知道，房车也是车。既然是车，就需要有一小片土地来承载它，说白了，买一辆房车回来，您就得想着给这个“大家伙”找到一个合适的停车位。那么，这个停车位应该从哪里去找呢？
首先来说，绝大部分房车的体型都要比一般小轿车大不少，普通的小型车车位定然是满足不了的，您至少需要找到一个能够停放中大型客车的停车位。而这样的车位通常都存在于大型的商场或购物中心，您想在这样的环境里长期停放一辆房车，恐怕没有人会给您开出免费的条件；在寸土寸金的大城市里，一个中大型车位的月租金是低不了的，这也就为您在房车中长期居住增添了一项数额不算小的刚性费用。
（二）上下水和通电的问题怎么解决？
对房车有一定了解的朋友们都知道，房车内部有用于储存净水的清水箱，有用于存放污水和废水的灰水箱、黑水箱，有蓄电池也有发电机，有些车型还带有太阳能电池板，理论上来说可以实现用水用电的自给自足。但不要忘了，这仅仅只是针对驾驶房车外出旅行而言；如果您打算将房车停在某一个地方并在里面长期居住的话，是否想到过清水箱里的净水用完了怎么办？灰水箱和黑水箱满了以后怎么处理？电总有用完的时候，但是房车停在地上不开动起来，又怎么发电并给蓄电池补充电力呢？
您想说给房车接上市政管网的上下水，再从供电部门拉一条电线过来给车里通电，这显然是不可能实现的。想来您一定也不会从超市里买纯净水给房车加注，更不可能自己拎着灰水箱和黑水箱直接往路边的下水井里面倾倒污水和废水吧？
那么，是不是说这些问题根本就没法解决呢？当然不是。有一种地方，不但可以为房车提供稳定的上下水管路，还可以供应充足的电力，让您在房车里居住和在一般的房屋里居住没有明显差别，这种地方就是“房车露营地”。
首先来讲，任何一个房车露营地都不是免费服务的，您既然想把房车停在露营地里面，就要像在一般的停车场一样缴纳停车费用。通常，房车露营地的停车位可以日租，也可以按月或按年长租；至于费用嘛，依据房车的大小不同也会有所差异，例如小一些的房车一年的车位费可能要两、三万元，大型房车一年的车位费在五、六万元甚至六、七万元也都是正常的。
其次，绝大多数房车露营地都远在郊区，如果您真的把自己的房车当做房子一样安札在露营地里居住，显然您是不可能每天开着这么一个大家伙上下班的。那么您日常出行的交通问题怎么解决呢？坐公交车或地铁，别闹了，远离市区的房车露营地在公共交通方面可没有那么方便，为了日常出行不受阻，您至少还得再买一辆代步用的小汽车，这就又增加了一项刚性费用。
（三）房车是否需要上牌以及维修保养？
这个问题是显而易见的，无论是自行式房车还是拖挂式房车，买回来都需要去车管所验车上牌照，这还仅仅只是第一步。在日常使用过程中，像发动机、底盘、刹车、发电机、蓄电池等等这些重要的设备都需要精心的维护和保养。否则一旦它们无法正常工作，您就别指望在房车里惬意地生活了。这个问题带来的不仅仅是使用成本的增加，还牵扯着房车主人的时间和精力。
（四）国内尚不具备在房车内长期居住的大环境
您要问咱们国家到底有没有在房车里长期居住的成功案例，相信答案一定是有的，但我们也同样相信这样的成功案例仍然属于个别。
在欧美一些国家，普通工薪阶层同样面临着买不起房、租不起房的尴尬，购买一辆房车并把它当成居所，也是不少欧美国家工薪阶层的选择。但由于他们的房车产业发展时间长、程度也非常成熟，已经形成了很多由居住在房车内的人们所组成的社区。例如在美国就有这样的房车社区，居民们都住在自己家的房车里面，并按月缴纳一定的管理费用，类似物业费的性质。并且，还有居民们义务组成的治安员来维护房车社区内的日常治安；甚至在一些规模比较大的房车社区内都成立了自己的小学校，这些附加的周边服务显然不是一般的房车露营地所能提供和解决的。
相比之下，我国的房车产业发展较晚，现在尚处于起步阶段，人们对于房车以及在房车内生活还需要一定时间的接受过程，很难一蹴而就。而正是因为缺少房车生活的大环境，所以目前对于国内的消费者而言，房车在大多数情况下还只能作为改变假期自驾游出行方式的一种新鲜事物；倘若真的要把房车当成房子去住，不能说完全不可以，只是必定要面对很多现实的困难以及不便
湘味十足
想法不错，在国外确实有这样的生活人群，主要是在异地工作的，或者是就喜欢房车营地生活的，候鸟度假居住的，以及经济条件比较差的人群，但目前在中国不现实。确实有年轻朋友咨询过想买一辆房车在北京当房子居住，还可以旅行。这种念头最好目前不要想。
房车必须有营地水电支持才能有真正房子的感觉，但目前中国营地太少，当房子居住必须距离城市近才方便，但目前即使北京这样的大城市营地也不能满足，有的话价格也不便宜，还不如租房子。
目前中国的房车一般还是紧凑型偏小，空间太小，只是为房车旅行打造的，还不适合长时间当房子居住，这与国外差距还很大。中国目前还不具备长期房车生活的社会环境条件。
张口说房车
买个房车当房子住，这个问题问得好。
我们最初看到房车应该是从电影里看到欧美人的房车，看到他们的房车生活。
好像葛优的一个电影就有房车里生活的片段，这在欧美人的生活中，是个很正常的生活方式，或是工作地点或是喜欢变化的环境等，房车里吃住生活都很正常。
我们国家房车逐步走向广大百姓，有退休人员买房车长期旅游，也是类似于房车生活的，只不过是还在老家保留房产而已。
前段时间，北京的一个房车营地就有大量的所谓北漂一族在那里生活，每天上班下班，晚上回来吃饭睡觉，周六周日休息，这也算是房车生活吧。
所以，买个房车，在房车里住，这种方式绝对会被越来越多的人接受认可，这种形式也会越来越普及。
只要适当规划出合适的房车营地，完全可以买房车住房车。
开房车游天下
可行啊，当然有个前提，你在所在城市最起码有房产，哪怕在远郊区县，因为你不太可能长期在一辆房车上生活，补给不够的。而且孩子上学不要学区么……
房车当房子没问题，比如在市区工作，周末回家里补给，平时就把车停在公司附近停车场。只要不是夏天最热这俩月，电力都不用补给，水也用不了多少，附近找个能加水的地方补充一下即可。
但这种只适合单身一族，有家庭的恐怕不合适……
现在北上广对车牌控制越来越严格了，牌子问题能解决的话，住车里真不是什么大问题。
如果资金到位，也有营地停靠的话，直接在营地上个美国五轮，那阵就是别墅一般的体验了。其他城市我不知道，反正北京这么玩的不少。
总结：可行，具体情况具体分析，多看拖挂结合营地。
第一房车
个人觉得买房车当房子住这事儿，是完完全全可行的，甚至我敢拍着胸脯说，比租房靠谱多了。
最近笔者已经不在北京了，只能举例，好多消息未必准确了。仅供参考！
前几天看头条的一个视频节目，天通苑房价一百多平都要1万多了。我的天！
往回翻一下，08年，天通苑，147精装，三卧双卫，2700……
如果现在天通苑上万房租这个消息属实的话。真的，买个房车玩儿吧。两年房租够你买个自行式的房车了。真有一天北京不想待了，还剩辆自己的车。
北京买房车当生活住所，要解决两个问题，一是停车场，二是牌照。
牌照不用想了，我朋友里从第一批开始摇，摇到现在还摇不到的也不是没有……
只能用外地牌，其实这个对房车影响不大。外地牌，一年12次，只能在北京行驶84天。看着挺严格，但人家说的是行驶，你只要找到停车的地方，停着又不动……一年12次够用了啊！
再来说说第一点，停车场！不知道你所在位置，刚手欠，搜索了一下“后海附近停车场”，普遍推荐各种胡同啊什么的免费停车的地儿，这个对于你要“常用”而言，是不靠谱的。你一定要找到个露天的，够大的停车场，并且要年租一个车位或者月租……尽量把车位钱压倒最低。这个车位就相当于你的房租了。
另外，还有最重要一点……低调，一定要低调……闲人很多，管闲事的人也很多，看不惯新事物的人更多。当年唐家岭被清出去的那些拖挂房车，还不就是因为不够低调么……无数先辈告诉我们，想在帝都过的好，首先要学会夹着尾巴做人。现在自媒体、微博，实时播报的工具如此发达，你一个不小心，就容易上个热搜头条啥的，然后，你就可以走人了~~~
另外，你的房车要足够低调，下图是我自己最近正在改装的房车，改装完就是这个样子的，外观基本看不出来是辆房车，极为低调。你猜我为啥要这么改……
这车改完落地也就27~28万，具体价格没到手呢还没细算。也就是北京两居室三四年的租金……恩，感觉自己好有钱，敢拿个东西去衡量北京的房租了……如果你能找到靠谱贷款方案，比如各种银行车贷什么的，前期付出的成本虽然比一年房租高，但最后车是你自己的！
至于可行性，去看我之前那两篇文章吧，一篇《不想在北京假装生活，北京租房不如买房车，5至30万房车推荐！》，基本已经写得很明白了。不想再重复了。水电什么的问题，别问我，反正我如果现在回北京，肯定能找到完美解决水电的地方……
我只能说，人被逼到份儿上，啥问题都能自己解决。太阳能一天给你一度电，你一样有一度电的活法，北京满大街的公用卫生间，总不会让你黑水箱没地方倒。把一切想复杂了，永远是被动的租房！
