相信很多驾驶者朋友们都有这样的经历，道路顺畅，前车却持续低速，有时不开灯就慢慢飘向了右侧车道，等到我们小心谨慎从左侧超车过去，会毫不意外地发现车里的驾驶者正在低头操作手机，或是正在接打电话。也许是家里有急事要处理，也许是迷路了正在电话问路，可是不管什么情况，这种因操作手机龟速行驶的行为都极易引发事故，至少也会引发众怒。这种行为不仅对自身安全不负责任，在道路交通方面，也存在着极大的安全隐患。近期的一条交通新规将对这种行为执行更严厉的处罚，更加细化的条款为驾驶者们划出了更加明确的界限，对于必须看手机的驾驶者，体现出宽厚和理解；对于违规操作的人，也严格加大了处罚力度，使人拍手称快。再见，驾车低头族，痛快，驾车玩手机处罚新规已执行。
从11月1日开始正式实施的《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例修正案》（下文简称《条例修正案》）第13条中，明确规定了对驾驶过程中使用手机等电子设备的处罚：手动操作移动电话、电子设备或者有其他妨碍安全驾驶行为的，给予罚款300元并记 2 分。对比之前全国范围《道路交通安全法实施条例》中所规定的“拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为，记2分并处20元以上200元以下罚款”，《条例修正案》将管控范围扩大，包含了移动电话和电子设备。无疑更大程度地增加了控制力度，除了手机，其他如电脑、平板、PSP等设备，均在管控范围以内。
对于违章行为的采集方式，也是前所未有的丰富，不仅包括了传统的交警查处、摄像头抓拍，据官方介绍，还增加了大范围无人机拍摄、隐形战车拍摄，最重要的是还接受市民行车记录仪举报，道路交通靠大家共同维护，这不仅是说说而已，驾驶者们已经从参与者、维护者，上升到了管理者的高度，对于路上那些影响我们行车安全的违法行为，我们同样有了权利去举报，扬眉吐气的感觉是不是油然而生呢。同样在如此密集的监控网络之下，相信那些有着不良驾驶习惯的驾驶者们，同样也要努力调整一番了。
对于之前全国范围的《道路交通安全法实施条例》，许多有“大智慧”的驾驶者们曾流传过各种应对措施，比如手机不拿在手里，放在手机架上正常操作就行了；接电话时身体挺直、胳膊举高，扳下遮光板，只要前方摄像头拍不到驾驶者正在通电话的画面就没问题……随着深圳《条例修正案》的推出，各项细节被补全，以往的漏洞将无处遁形。
对于《条例修正案》中该条款的细节应用，交警方面也给出了详细的解读，在管控范围的行为，包含常见的如回信息、打游戏、看视频等行为，这些都将被判定为妨碍安全驾驶，是要罚300元扣2分的。记住，回信息也在此范围！而对于那些必要的电子设备操作，《条例修正案》也并不是一棍子打死的态度，这里非常人性化的增加了备注：在保证安全驾驶的前提下，短暂地设置导航、通过耳机接打电话、营运车辆手动接单等行为，都不在处罚范围以内。这里也要画个重点，是在“保证安全驾驶”的前提下，换个角度理解，如果发生事故，就是没能保证安全驾驶，交警部门的分责还是会倾向于看手机这方的。
据相关统计，驾车时打电话发生事故的概率是正常状态的近3倍，而开车看手机，这个概率更是提升到了23倍这个惊人的数字。新闻中对于类似的事故报道已经屡见不鲜，各种惨痛教训也是历历在目。对于驾车中更安全地使用手机，小编提供几条参考建议给朋友们。
1.使用耳机接打电话。尽量配备一个无线耳机在车上，或是用车机的蓝牙外放功能，退一步讲也可以考虑有线耳机。开车中手持电话接打，是命令的违章行为；而手机自身的外放功能，要参考手机性能，行车时的各种噪音，可能会盖住外放声音，导致通话不顺畅，同样影响行车安全。
2.安置手机支架。尽量将手机安置在手机支架上，开车时，双手应该只负责车辆的操控，避免因其他事物分神。手机支架上也不影响查看导航或是来电话时查看信息。一点补充，手机支架需避开气囊、不影响行车视线，建议安装在空调出风口为佳。
3.善用电子设备的语音操作功能。随着技术进步，目前车机、手机、导航，很多设备都已经集成了语音操控功能。小编建议驾驶者熟练记住相关的操作口令，行驶过程中尽量达到全程语音操作，比如唤醒手机，拨打电话给谁；打开导航软件，命令导航到具体哪里；又或者利用车机蓝牙连接手机，下达相关指令等。对话一般的语音操作，能有效降低对驾驶者注意力的分散。
4.紧急重要的信息，建议靠边临时停车。毕竟我们很少会长时间驾车，所以驾车过程中养成不看信息分神的习惯，到达目的地后统一查看。对于实在重要的信息，建议靠边停车，处理完成后再继续行驶，虽然会比较耽误时间，但是可以有效降低行驶中的安全隐患。
生活中，轻微强迫症的小编就是严守交规的人，但是在路上却经常见到各种违章行为和交通事故，略感遗憾的同时，只能继续加强对自身的要求，也会尽自己的力量去提醒身边的朋友们。相信更加完善的规定细则，会带给我们更便利的交通环境，而完美的交通环境，是需要所有参与者共同努力打造的。《条例修正案》虽然目前只适用于深圳经济特区，但是伴随着管理成效的展现，未来会成为更大范围标准修订的参考。最后建议朋友们，养成良好驾车习惯，为他人，更为自己，不要因为手机增加那一份危险。更多用车经验分享，欢迎关注迈数表。
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