你好！我是羊仔，一位在青青草原上热爱开车的键盘车神；随着SUV大热，大家在买新车时都会考虑要不要买辆SUV，可在买之前我想问：你真的确定你需要一辆SUV吗？
想买SUV的朋友无非是图个大空间，的确！相比轿车而言，SUV更大更宽更高，尤其是后备箱的容积，同样5座车的丰田汉兰达要比丰田凯美瑞更大一些，而且还支持后排座椅放倒，SUV放平后的空间更大更深，已经相当于小型双人床的标准，铺个床单带两个枕头就可以直接睡觉了。
SUV这样的装载能力的确会比轿车更优秀一些，但在实际行驶上轿车也基本能满足一家三口的出行需求，同样按丰田凯美瑞和丰田汉兰达为例，丰田凯美瑞的也是可以放下3个以上的行李箱，虽然丰田汉兰达的装载能力更好更多，但对于一家三口来说实际发挥的用处不大。
有些朋友买SUV是觉得它的通过性更好，的确！相比轿车而言，SUV的通过性是挺不错的，可在城市里有多少烂路能开呢？一般来说，轿车的离地间隙在130mm到200mm之间，而SUV的离地间隙在180mm以上，开SUV去越野走烂路确实比轿车要更轻松，而且不少SUV还搭载四驱系统，这好比身高腿长的人穿着弹跳好的鞋子去扣篮。
现在国内道路的建设比较完善，对通过性的要求并不高，能提供SUV发挥的空间有限，而且真正需要通过的地方（比如泥地、马路牙子），同级别的轿车基本也能通过SUV能过的地方；另外，SUV因为高从而牺牲了车辆的操控性，最小转弯半径要比轿车长一点；在窄路掉头、并线超车或地下停车场等地方，轿车比SUV会更有优势。如果我们不是经常去越野或上工地，SUV看起来更优秀的通过性并不是刚需。
有些朋友买SUV是觉得对生活的一种憧憬，带齐东西能与心爱的家人或把酒言欢的兄弟来场说走就走的旅行，一起追求诗的远方；SUV更优秀的装载能力和通过性确实能轻松胜任，但梦想是美好的，而现实却是骨感的，大部分自驾游即使不用SUV也能实现。
根据多方旅游平台的数据统计，400公里内的周边自驾游才主流，而超过800公里的长途自驾在每年几乎很少发生，自驾游西藏、高原、沙地等情况比较少见，毕竟一家三口能出来玩的时间很少，所以实际上越野能力强的SUV倒不一定需要拥有；SUV虽然适合旅行，但平均300公里左右的周边旅游基本都是铺装马路，完全能开轿车来解决。
而且SUV是一种自由奔放的象征，它不像轿车，没有太多商务元素，不太适合商业活动；根据心理学分析，第一印象又带来首因效应，影响人们以后对我们的认知和行为的看法，比如两位素不相识的人谈生意，开黑色轿车会比开黑色SUV更容易成功。
并不是说SUV不好，SUV和轿车各有千秋，我不推荐大家跟风购买，我们买车需根据自己的需求来，用不用得上、合不合适我们日常出行才是我们买车的重要目的之一。
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