選“藍牌“還是“綠牌“？超六成受訪者表示打車在意價格差

新能源出租車司機王明正在通過網約車軟件接單。

除了常見的傳統燃油類出租車，現在不難發現，街頭上掛著綠色牌子的新能源出租車也多了起來，它們中有純電版本的充電車型，也有混動版的油電混合車型。放在以前，新能源出租車收費都是根據不同車型來自主定價，但是在前不久，新能源出租車有了統一的收費標準，而且於今天正式實施。

根據新標準，新能源巡遊客運出租汽車基礎運價標準為起租運價3公里12元，車公里運價每公里2.20元。回空費按階梯計費的方式收費，標準如下：6公里（不含6公里）至20公里（含20公里）部分加收50%車公里運價;20公里（不含20公里）至35公里（含35公里）部分加收100%車公里運價;35公里（不含35公里）以上部分加收125%車公里運價。

相比傳統燃油類出租車，新能源出租車更加綠色環保，在注重生態發展的如今，新能源汽車的推廣是一種趨勢，但是從價格上來說，相比傳統燃油類出租車，新能源出租車在收費上略高一些。

是用實際行動踐行綠色出行？還是選擇精打細算節省開支呢？我們通過網絡調查問卷和街頭採訪兩種渠道，聽聽大家的選擇。

網絡問卷 超六成受訪者期待降低出租車運營成本

通過網絡問卷反饋回的內容我們瞭解到，超過六成的受訪者表示在意兩種出租車之間的價格差，期待降低出租車的運營成本和收費標準。有網友表示新能源出租車啟動快無汽油異味，乘坐體驗感更好，作為省會城市應該提升出租車整體檔次;也有網友表示相比舒適度，更在意價格實不實惠;有網友建議網約車軟件應該在打車時設置車型選擇項，是否搭乘新能源出租車讓乘客自己選擇。

街頭採訪 受訪者表示支持增加新能源汽車市場佔有率

在街頭我們分別採訪了出租車司機、普通市民、學生、商務人士等不同群體，大家表示支持綠色出行和逐步增加新能源汽車數量。受訪者們期待政府能夠通過相關措施使新能源車輛降低運營成本，使市民得到實惠;新能源出租車司機表示會不斷提升服務質量和完善配套設施，使乘客獲得更好的乘坐體驗。

市民李建波

現在整個社會都提倡綠色出行，我也非常支持大力推廣新能源車輛，在日常生活中，我也會選擇搭乘新能源出租車。像我平時去外地出差比較多，去高鐵站、機場時搭乘過幾次新能源出租車，整體感覺很好，車內環境衛生、司機服務水平都很好。希望政府能夠加大對新能源車輛相關設施建設的投入，讓充電樁佈局更豐滿些，降低成本，才能真正讓老百姓得到實惠。

學生張曉靜

我平時一週內打車也就一兩次，我很支持推廣普及新能源車輛。但是從價格對比上來說，因為自己是學生族，目前還是會選擇更實惠的傳統燃油出租車，但是平時會發現存在司機邊開車邊吸菸或者打電話的現象，希望能夠規範出租車司機載客過程中的一些行為，保障乘客出行安全。再就是政府可以通過增加補貼來使打車費用降低，讓收入低的人群和我們學生族也能接受。

市民時國慶

我還是會選擇燃油類出租車，因為性價比高一些。新能源出租車我乘坐過，確實很乾淨舒適，但是希望政府能夠通過一些措施使價格更優惠，再就是網約車平臺能不能通過大數據給不同人群推薦不同的車型，使大家都能選擇到適合的車輛，比如可以增加燃油類出租車和新能源出租車的選項，這樣大家就能根據情況進行自主選擇。

新能源出租車司機王明

現在很多乘客也表示新能源出租車收費有點高，但是從成本上來說本身就高，拿我這個車來說，它是油電混合的，租金、維修、保養、充電、燃油都比燃油出租車高得多，而且不能光從價格上來比較，像我們公司就很注重乘客的乘坐體驗，從司機服務態度、車內環境到視聽設備上都儘可能做到最好，就是為了讓乘客感受到物超所值。

市城市公共客運管理服務中心官宣

鼓勵更多新能源出租車加入市場

記者從市城市公共客運管理服務中心瞭解到，從去年11月我市首輛新能源電動出租車正式掛牌運營以來，濟南出租車市場陸續開始更換和增加新能源出租車，截至目前，全市共有287輛新能源出租車，目前已經完成調錶，並且於11月1日起正式按照新的定價標準收費。

目前我市主城區巡遊出租汽車企業共38家，巡遊出租汽車8635輛，主要為油氣混合車輛，就是我們常見的薄荷青外觀的出租車。2018年以來，隨著退舊更新，市面上陸續投放了混動及純電動型新能源車型，也就是我們現在所看到的掛綠色牌照、福康藍色車身的出租車，車型主要有起亞K5混動、卡羅拉混動、榮威混動等。

據市城市公共客運管理服務中心相關負責人介紹，按照市委、市政府《濟南市加強汙染源頭防治推進“四減四增”三年行動方案（2018-2020年）》“促進交通用能清潔化”工作部署，我市要大力推廣新能源、天然氣等節能環保運輸工具，城市建成區新增和更新的郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源汽車或清潔能源汽車比例達到80%。從這個趨勢來看，會有越來越多的新能源車輛加入出租車市場。

在匯元出租汽車有限公司記者瞭解到，目前這裡的新能源出租車已完成調錶並按照統一定價收費。公司負責人介紹，之前是根據不同車型自主定價，司機常常需要向乘客解釋，現在統一了定價後，公司也會不斷增加中高端車型，並提升服務質量，就這一家公司來說，今年就要完成退舊換新90臺新能源出租車。