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十代雅阁的整套动力的输出收放自如，无论是平顺性、还是动力的响应速度都是一流水准。它的驾驶性无限接近于纯电动车型。哪怕真的用纯电动车的指标来考核，它的动力体验也是很棒的。
当然，这台混动雅阁也不是没有软肋的，那就是跑高速的能力。首先，中高车速下，再加速时的响应性比起日常要稍微慢半拍。其次，它的特性更像是一个增程式电动车，但是时速过100km/h后可以很明显感觉到加速力道的衰竭，超过120km/h之后车速再拉升就已经有些吃力了。大多数情况下，它的加速表现就是一台180马力左右的电动车，中低速水平超高，跑高速有点萎靡。
十代雅混的隔音令人满意，除了轮胎噪音相对明显一点，其它包括发动机噪音、环境噪音、风噪等都隔离非常好，相比9.5代进步很大，尤其在市区使用，胎噪显现不出来，车厢内相当安静。
十代雅混座椅的塑形很棒，包裹性很好，从外观就能看出来，对肩部也有支撑，而且舒适性上佳，还有电动腰撑可以调节。其它配置方面，包括无匙进入、遥控启动、全景天窗、CarPlay、预碰撞防护等，都是非常实用的功能。
十代雅混驾驶座带迎宾功能，就是熄火后，座椅会自动往后退方便下车，着车后座椅又自动回原位，上下车变得轻松。
CarPlay系统用手机充电线连接，就能直接接通，很方便。高德地图和百度地图都可以用，另外如QQ音乐、手机短信、喜马拉雅FM等APP都可以直接投射到中控屏上。另外语音功能，包括微信或者APP等都可以直接车载播放。
在合资品牌车型中，十代雅混的手机互联系统可以算是个亮点，首先是硬件配置高，显示屏清晰，操作速度快，然后软件方面匹配也不错，设计界面友好，虽然APP内有些功能在CarPlay系统内遭弱化，但整体影响不大，再次使用意愿很强。
这是一台彻底属于新时代的本田车。虽然它的身上还保留了本田的传统印记，譬如兼具运动化和家用化的设定、年轻锐利的形象、出色的动力驾驶性和操控，但是从前在老思域、思铂睿身上展现出的那股疯狂劲头已经没了，更高效的动力、更高级的行驶品质，让它彻底回归理性。可能这才是想买这台车的人们所需要的！
车简讯
前段时间很荣幸参加了雅阁好奇之夜活动，在全路况试驾体验环节，驾乘十代雅阁混动，尽情体验了混动的极致魅力。十代雅阁混动给我的最大感受就是舒适。其采用第三代i-MMD双电机混合动力系统，以2.0L 阿特金森循环发动机+E-CVT变速箱+双电机+能量控制单元的结构，其中2.0L 阿特金森循环发动机最大功率107kW，最大扭矩175Nm，实现了40.6%的热效率，压缩比达到13.5:1。电动机实际最大输出功率达到158kW，峰值扭矩为315N·m。其拥有的三种形式模式分别为EV行驶模式、混合动力行驶模式、发动机行驶模式三种，而在驾驶中需切换模式时按下按键，过程非常平顺，你并不会感受到其因切换模式而带来的声音、顿挫。十代雅阁混动的刹车踏板也并不像日系车普遍存在刹车“软”的问题，踩下多少便回馈多大的制动力。在高速行驶时，其车内的NVH静音处理的也较人满意。再得益于其低臀位的驾驶席，可以在驾驶过程中有着非常舒适的驾驶体验。
果果侃车
国内如今加大新能源汽车发展，各大厂家也开始发布自己的新能源汽车，在我国规定里，纯电动汽车、燃料电池电动汽车和插电式混合动力汽车才属于新能源汽车，而卡罗拉双擎和今天的主角雅阁混动这些非插电式混动汽车都不算新能源汽车，只能说是节能汽车。既然不是新能源车，那么雅阁混动也是不能享受免征购置税的，作为门外汉，买了雅阁混动后悔吗？雅阁混动作为节能汽车，事实上节能效果如何，雅阁混动的致命缺点是是什么？我们一一来探究。
雅阁混动售价23.98万-27.98万，相比雅阁汽油车是高出不少，雅阁汽油车的顶配价格才23.78万，而雅阁混动的起售价就去到了这个价位。如果从价格来看，雅阁混动很难令普通人接受，不过考虑到雅阁混动是油电混合，或许在油耗经济性上能为自己争取到优势。
从实际测试中，雅阁混动的油耗让我们感到满意，在相对比较拥挤的路段中行驶了将近100多公里，雅阁混动油耗为5.4升每百公里。城市路段固然雅阁混动是比普通汽油车更有优势的，不过肯定有人会质疑高速油耗，因为混动车在高速中基本是靠发动机提供动力的。
而实际测试下来，雅阁混动给出的答案也是让我们满意，平均油耗在5.0升每百公里。不过在测试中我们也是发现了雅阁混动的致命缺点，那就是在高速行驶时，雅阁混动大多数时间都是发动机启动为电动机提供电能，只有在中速段时发动机才是直接驱动车辆。这种情况下雅阁混动车内的噪音是比较大，舒适性是比对比车辆凯美瑞混动要差。
雅阁混动虽然与雅阁汽油在动力上有很多区别，但是其他方面缺点基本是传承下来的，例如日系车的通病：车漆薄、后备箱空间小、悬挂偏硬、配置偏低等。
雅阁混动其实除了价格偏高和噪音偏大的致命问题，表现已经相当不错了，尤其是油耗经济性，动力性能也没有丢失，几乎可以说是鱼和熊掌都兼得了。
大师的师尊
如果你是经常用得到车，买这车觉对不会后悔，很省油，省事，如果你不怎么用车，还是选择燃油板，尤其是打工者，一年到头也就回家用到的多一点的话
