西安地鐵9號線主題色曝光，“活力橙”！

西安地鐵9號線（即“西安市域快速軌道交通臨潼線” ）西起紡織城，東至臨潼區秦漢大道，項目於2017年1月9日正式開工，至今已經過去兩年半了。

整個項目分為兩期，一期線路西起紡織城站，東至臨潼區秦漢大道站，全長25.296km公里且均為地下線。

這是西安首條郊區地鐵線，是西安城市主城區向東北部區域延伸輻射的重要交通走廊。

自臨潼的地鐵建設以來，地鐵的一舉一動都備受人們關注，今天，就和大家一起回顧一下令人激動的地鐵臨潼線大事記。

2017年1月9日 地鐵臨潼（9號線）全面開工建設

2017年12月24日 芷陽五路站盾構始發井順利封頂

2018年4月28日 療養院站順利實現主體封頂

2018年6月29日 紫霞一路站主體結構順利封頂、芷陽五路站主體結構順利封頂

2018年6月30日 光產路站主體結構順利封頂

2018年9月27日 北二環站-秦漢大道站區間右線盾構機、9標華清池站-廣場路站區間、10標北二環站-秦漢大道站區間2臺右線盾構機順利始發

2018年10月20日 華清池站-廣場路站區間左線盾構始發

2019年1月9日 北二環站-秦漢大道站區間右線精準貫通

2019年4月8日上午，西安地鐵九號線下穿灞河隧道右線順利貫通，這也是西安第一條穿越灞河的地鐵線路。

2019年5月10日上午，西安地鐵9號線供電系統接觸網第一杆，在香王車輛段成功組立，標誌著西安地鐵9號線地鐵供電系統工程建設啟動。

2019年5月27日，西安地鐵9號線華清池站主體結構順利封頂。

2019年6月3日，西安地鐵9號線終點站——秦漢大道站主體結構順利封頂，較計劃工期提前27天，這是西北地區最長的地鐵車站，也是臨潼段9個車站中最後一個主體結構封頂的車站。

2019年7月22日下午，西安地鐵9號線1標紡織城站-香王站盾構區間分部工程實體順利通過驗收，繼2018年底盾構區間實現全線首個雙線貫通後，成為全線首個通過驗收的區間工程。

2019年10月18日 地鐵9號線車站和車輛基地名稱正式揭曉。

除此之外，日前，西安地鐵9號線主題色曝光，“活力橙”！

每一條新開通的地鐵都有自己的主題色，鮮豔的色彩能增強車站站臺的識別性，方便快速閱讀和識別，旨在乘客換乘時快速的區分。西安地鐵目前在運營的4條線路主體識別色分別為：1號線純藍色，2號線純紅色，3號線粉色，4號線青綠色。

本次1號線線路蓋板變更的一大重要信息點就是相關線路主題辨識色的曝光。6號線在西安地鐵一期修建中已明確為紫色，一直選擇未定的9號線辨識色也終於露出了廬山真面目——橙色。

由此推測9號線整體包括車身腰線，車廂地面，車內座椅及扶手，以及車站線路導視都將以標識色的橙色為主 。

隨著時間的推移，西安地鐵9號線的進度也是越來越快，相信到明年年底的時候，就可實現通車。