- 今日话题：
尹明善已经老了，面对力帆现状已无力回天，第三季度净利润亏损26.33亿，同比暴跌2064.56%，工厂已经关门停产，员工处于半工作状态，且被欠薪两月，但力帆不能倒下，重庆这座城市需要他。
- 市场现状：
从去年7月份开始，我国汽车市场步入寒冬，截止到11月，已经连续15个月出现下跌，金九银十未能反弹，也意味着市场寒冬会持续到下年，消费者没有购车欲望，车企也没有造车动力，整个市场处于半瘫痪状态，很多车企生存堪忧，主要因为盈利亏损，又没有新的资金融入，多家车企处于倒闭状态。
- 力帆现状：
众所周知，力帆生产基地就在重庆，目前工厂大门处于紧闭状态，汽车也已经停产，工厂的工人已经被欠薪两个月，而力帆在第三季度又亏损26.33亿，同比暴跌2064.56%，显然已经没有多余的金钱来支付工人工资，尹明善老爷子年事已高，也没有足够的精力收拾这个烂摊子，当下没有优秀的继承者，力帆已倒下。
然而重庆政府并不希望力帆倒下，因为牵扯太大，政府积极组织金融办、银行、债权人等成立了“债委会”，要求各大银行“不抽贷、不压贷、不断贷”，紫金方面政府已经为力帆开通绿色道路，而力帆也表示将要重回摩托车主业，目前摩托车生产车间一切正常，27年前力帆因为摩托车起家，那么今年是否再次以摩托车度过当前困境，这还是未知数。
- 重庆需要力帆：
显然，对于重庆这座城市而言，力帆很重要，政府也不会让力帆倒下，原因很简单。
首先力帆是一家有着几十年历史的制造业公司，是重庆的产业支柱，为重庆这座城市作出了很大贡献，在2018年重庆百强企业排名中，力帆排名第10，可见根基之厚重，如果力帆倒下，受到影响的不仅仅是力帆一家，还有大大小小的合作公司，零配件公司，对重庆这座城市冲击太大。
其次，这几十年力帆为重庆人们提供了太多的就业机会，如果公司倒闭，工厂工人被遣散，会造成大批人员失业，一些和力帆有来往的经销商也会受到影响，因力帆欠款很多，不仅仅是工资，还有合作公司以及经销商，一旦倒闭这些都将成为怀账。
再者力帆倒闭对消费者不公平，现在力帆库存车已经开始促销，有的甚至打五折，但购买力帆车子的消费者售后得不到保障，更不用提三包服务，早期的消费者有冤无处伸，因为力帆倒下，全国力帆经销商都会关门，那么有问题消费者找谁处理，后续维修怎么办？所以重庆需要力帆，不会轻易让它倒下。
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