前言：速腾也是大众旗下的销量小鲜肉了。尽管大众在紧凑型领域出了多款产品，而且很多网友吐槽大众平台化效率太高，导致旗下产品内外都“套娃”。但神奇的地方就是，提起大众这些引以为傲的产品，我们脑海里总是有很清晰的轮廓，哪个是朗逸，谁是宝来，那个是速腾...
2019款大众速腾
No.1 销量好还降价
这说明大众在细化市场的时候还是做了很多工作的。关于我们今天要聊的大众速腾，相信大家都很熟悉。从销量来看，它今年基本处于上升的趋势，9月交出了38394台的好成绩。
大众速腾近一年销量
但从价格上来看，速腾有比较大的优惠。拿2019款200TSI手动时尚型国6车型来说，全国多地有近17.1%的优惠，裸车价最低10.39万，比原价低了2.5万。
2019款大众速腾200TSI手动时尚型国6优惠
2019款大众速腾200TSI手动时尚型国6裸车最低价
为什么速腾卖的好还要降价呢？我们首先来看看它的自身条件。
No.2 自身条件优越
外观上，全新一代的大众速腾看起来比老款显得更加高档，更时尚，汽车的前脸进气格栅看起来很有辨识度，整个车头做了扁平化的处理，看起来更宽，犀利而又狭长的镀铬条让整个车前脸看起来更有运动感。
2019款大众速腾前脸
车子整个线条就显得非常的硬朗，整体看起来就非常有档次，层次感很好，车身设计的非常的优雅。
2019款大众速腾侧面
内饰同样是以营造运动感为主，层次感极强的中控台、悬浮式中控屏、三幅式方向盘、仿碳纤维饰板等，每一处都为内饰带来了更加年轻运动的感觉，此外空调出风口还加入了亮黑色钢琴烤漆装饰配，上下方机械感较强的实体空调旋钮，就使用方便程度来说同样是非常好的。
2019款大众速腾内饰
而中控屏幕尺寸为10.25英寸，还有表现不错的人车交互车载系统和车联网，再配上多功能方向盘、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动等配置，为驾驶者打造出的驾驶环境同样是非常轻松舒适的。
2019款大众速腾中控
动力方面，全新一代速腾搭载1.2T、1.4T两款发动机，最大功率分别为85KW和110KW。1.2t满足一般家用，动力相对来说差一些，如果对动力没有太高需求的用户可以选择这一款，日常代步平时买菜，这个动力也够用了，而且更加省油。
2019款大众速腾发动机
No.3 降价反映市场现状
看完上面的介绍，相信大家心里也有数，宝来降价并不是因为自身条件不好。玩车弟找到了一条线索，或许可以解释一二，我们看下速腾和竞争对手近半年的销量。
2019款大众速腾与朗逸、宝来销量对比
丰田卡罗拉、日产轩逸、本田思域销量对比
从销量可以看出，速腾、朗逸、宝来形成的三叉戟，与日系三峡卡罗拉、轩逸、思域产生了激烈的市场竞争。相信有朋友听过“口红效应”，说的是在经济大环境下行的时候，民众的消费欲望并不会降低，他们只是消费的欲望释放到了更低消费的产品市场。
口红效应
来越多的消费者青睐。这对于上面说到的车型是不容错过的机遇，同时也是艰难的挑战。
2019款大众速腾外观
为了抢占市场，也就不难理解为什么速腾销量好，还要降价促销了。
2019款大众速腾后排座
对于大众速腾目前的表现，以及它的优惠力度，你是否觉得有足够的竞争力呢？
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玩车弟自画像
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