“大家都降價了就剩豐田還漲價”
近來豬肉價格暴漲成為了人們最愛聊的話題，而看著網上爆出的市民大量搶購豬肉的現象，真令人擔心將來豬肉會像車和房一樣被限購。
相比之下，今年我國汽車市場的情況也仍然不容樂觀。今年9月我國乘用車整體呈現下滑趨勢，全靠同比增長0.6%的SUV市場支撐著，其前三季度同比5.8%的降幅也是最小的。
面對整體的頹勢，像大眾途觀等曾經的加價"神車"都只能降價求量來減小損失。但同時也有些車像菜市場中的豬肉一樣受追捧，甚至加價難求，那便是豐田系的SUV。
通過週末對廣汽豐田、一汽豐田和雷克薩斯幾家店的隨機走訪，不難發現消費者對於豐田SUV車型的強烈需求。
首先在廣汽豐田的店裡我們瞭解到，新一代凱美瑞已經不需要加價便可購車，而從15年上市至今的這一代漢蘭達還需不同程度的加價，產能的限制並沒有影響消費者對其的追捧。
以漢蘭達四驅次頂配車型為例，如果現在訂車需要+6000元裝飾才能等年前提車，想一個月內提車也不是不可以，再加6000元就行。
此外，漢蘭達的頂配車型要在此基礎上再加1000，而想要白色還需再加2000元。如果你不想加錢，就只能慢慢等到年後提車了。不過若是能在3個月內提到漢蘭達，應該已經是很大的優惠了。
而今年預計廣汽豐田版的RAV4車型也會推出，並且預計命名為威蘭達，想必到時候又會掀起一波不亞於漢蘭達的關注和搶購。
再來到一汽豐田的店裡，剛剛上市不久的全新一代RAV4榮放吸引了不少消費者前來看車，其中不僅有滿心好奇的三口之家，也有迫切想開回家的中老年大爺大哥們，從穿著衝鋒衣和遮陽帽來看，應該也都是有顆越野的心。
而榮放的價格也沒讓我失望，自吸車型全部平價銷售，混動車型統統加10000元現金，並酌情給予消費者裝飾等回饋。
從4s銷售人員口中我們瞭解到，目前自吸車型和混動車型的訂單量基本是50:50，但不管您加不加錢，現在訂車最晚有可能要等到明年4月才能提。
從進店到離店，來看全新一代榮放的人有增無減，可見這款車目前的火熱程度，目測先訂車的用戶賣訂單估計都能賺一筆了。
最後來到了雷克薩斯，之前的官方漲價想必大家多少也都瞭解一二，而從探店詢問的情況來看，目前店內在售車型基本都是平價銷售，不加價也沒優惠。而備受關注的全新上市的RX和RXL，店內既沒有展車也沒有現車，院裡擺著的是人家還沒取走的訂單。
不過讓人意外的是即將退市的LX570，想要抄底的可以散了，這車還是要加價才能買走，而且想要的顏色不一定有現車。今年1-9月，雷克薩斯在華累計銷量為14.46萬輛，同比增長22.8%，堅持全系進口、價格堅挺的雷克薩斯還能逆勢猛增，全靠NX、RX和ES的大賣。
小結：通過對北京地區汽車市場價格的抽查發現，豐田系SUV似乎並沒有因為我國車市蕭條而受到多少影響，無論新款老款，該加價加價、該排訂單排訂單，在大家都降價的時候你還漲價，就是這麼自信。
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