工作人员检查胡陈港大桥。
水乡宁波，有桥才有路。
高速公路、高架的迅速发展，让宁波的桥梁有了更多种类。据公路与运输部门统计，我市共有公路桥梁5688座，其中高速公路桥梁811座，还有更多的是位于普通国省道、县乡道以及农村公路上的桥梁。这5000多座桥梁，还不包括我们熟悉的城市桥梁。
这么多桥梁，养护部门是怎么管理的呢？洪磊是市公路与运输管理中心的专职桥梁养护工程师，他介绍，公路桥梁养护中的例行检查分为经常检查、定期检查和特殊检查。现在通过手机就可以查看到一线的桥梁养护员去了哪些桥，这些被检查的桥梁有什么问题，这样就能轻松掌控更多桥梁信息。
洪磊所说的“科技手段”是指市公路与运输管理中心协同交通运输部公路科学研究所共同开发的CBMS(中国桥梁管理系统China Bridge Management System)，宁波是全国首家试点单位，通过CBMS，公路桥梁装上了专属二维码身份证，能利用AI图像智能系统对桥梁病害进行识别。这些科技手段的应用使我市公路桥梁经常检查完全满足了规范要求，做到了“两规范、两提升、一补齐”，即规范桥梁巡查工作、规范内业资料格式、提升桥梁巡查效率、提升内业资料效率及补齐桥梁数据短板，建立起完整的桥梁病害数据库。
公路与运输部门在做到普通国省道、县道和乡道桥梁每月一次经常检查的基础上，针对特殊结构、重载交通线路和技术状况较差的桥梁进行重点检查，加大检查频率。
定期检查是常规公路桥梁三年一次的专业检查，我市全面委托专业第三方技术单位实施定期检查工作。今年，普通国省道桥梁定期外业检查工作已完全完成；县道以上桥梁从2009年起全市实现全覆盖的定期检查；截至2018年乡道桥梁实施全覆盖定期检查的区县（市）有江北、镇海、宁海、象山、奉化、北仑等，实施部分定期检查的区县（市）鄞州、余姚、慈溪、东钱湖、海曙等；村道桥梁实施全覆盖定期检查的区县（市）有江北、象山、奉化等，实施部分定期检查的有宁海、慈溪、东钱湖、北仑、余姚、鄞州等。
为确保桥梁运营安全，我市还开展桥梁水下构件特殊检查，补齐现有规范桥梁定期检查缺少水下构建检查的内容，2018年度共抽取2座典型流域的桥梁开展桥梁下部结构专项检查工作，综合评估整桥桥梁技术状况。
除了例行检查，各区县（市）的公路桥梁还将接受规范化抽检。经过近三年的规范化检查，我市桥梁管养工作不断规范，管理水平明显提升，桥梁管理规范化水平从83.6分提升至88.3分。
对于病害桥隧，我市本着“消灭公路病害桥隧，保障公路运管安全”的宗旨，全力推进改造工作。2019年度，计划改造提升普通国省道桥梁24座、隧道1座、边坡3处、桥梁防护提升29处，共计投资约3000万元，目前所有项目已在实施当中。
下一步，公路与运输部门将进一步借力信息化提升桥隧管养水平，借力市场化分摊桥隧管养压力，加大病害桥隧改造力度，协同开发并试点中国隧道管理系统，确保公路桥隧安全。
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