10月以來，隨著11月中旬北方省市進入到傳統的取暖季，部分地區的城市燃氣系統開始陸續補貨，在短期的供需刺激下，疊加上游氣源在重慶競拍價格打響冬供暴漲的第一槍後，
全國液化天然氣（LNG）出廠價格持續大幅上漲，下游多地液廠更是聯動跟漲，一夜之間漲超千元。11月4日，據百川盈孚獲悉，進入到11月，全國LNG價格指數已高達4542元/噸，較10月底短短2日間，價格便漲幅超過21%，近一月來則已漲超70%。冬季供暖，LNG需求的猛漲加之上游氣源挺價，天然氣價格的上漲行情一觸即發，冬供聯動漲價的序幕料將就此拉開。
隨著我國能源結構的調整和環境保護的加強，近年來，天然氣資源作為相較於煤和石油等化石能源更為一種優質、高效、清潔的能源，在我國現代清潔能源體系重要地位的逐步開始建立，能源結構“氣化”加快，對天然氣的需求比重更是逐年呈平穩快速攀升之勢。2008-2017年間，我國天然氣消費量CAGR達 13.36%，而18年表觀消費量達到2803億立方米，同比增長18.1%，需求增速進一步加快。未來，受益於煤改氣+環保及我國能源的供給側結構性改革等因素影響，除煤改氣的大趨勢不變外，城市燃氣和工業燃料都將為天然氣需求貢獻主要增量，維持行業繼續保持快速發展的快車道。
今冬，我國燃氣需求持續增長的趨勢料將不變，不過在“三桶油”多方增氣備戰下，市場預估供需格局有望維持緊平衡的狀態，很難再像17年出現“氣荒”暴漲的行情。不過在冬季氣價上浮、部分氣源緊張下的壓非保民、以及更寒冷的冬天等因素下，料將促使今年的氣價仍要高於去年，冬季旺季氣價聯動上漲的格局勢必難以扭轉，目前從上海以及重慶交易中心競拍的上游管道氣源價格來看，LNG出廠成本便在5000元/噸上下，進入到冬季供暖，預計屆時下游的出廠價很大可能將突破6000~7000元/噸。冬季氣價上漲，行業的持續景氣，天然氣上下游企業勢必將持續受益。
現階段，為滿足國家能源安全戰略及環保問題，我國能源結構調整不斷推進，天然氣在我國現代清潔能源體系重要地位的逐步開始建立，按照國家能源發展規劃，未來天然氣在一次能源消費結構中佔比力爭在2020年達到10%、2030年達到15%。
此外隨著能源領域市場化改革持續推進，國家油氣管網公司成立在即，預計天然氣產業利益分配格局或將重塑，非常規氣生產商直接受益，進口 LNG 或為最大增量，未來我國天然氣產業鏈形成“X+1+X”格局，擁有氣源資源的城燃公司優勢進一步擴大。當前隨著LNG旺季價格上漲，將有利於天然氣產業鏈企業的發展佈局，具體可關注：
新天然氣（603393）：公司為新疆天然氣龍頭，主營城市燃氣的輸配、銷售以及燃氣設施設備的安裝等業務，此外公司通過部分要約的方式成功併購亞美能源並獲得其控制權，目前已處於非常規氣生產階段，後續將受益於天然氣市場化改革；
深圳燃氣（601139）：公司為深圳燃氣龍頭，管道燃氣用戶達290萬戶，在兩廣等省市擁有34市管道燃氣特許經營權，子公司擁有庫容16萬立方米、週轉能力96萬噸的存儲基地，LNG存能80萬噸，經營業務涵蓋了氣源供應到終端銷售的全部環節，業務鏈較為完整，LNG 接收站優勢凸顯；
百川能源（600681）：公司為京津冀天然氣龍頭,特許經營權覆蓋河北省廊坊市10個行政區+三河市6個縣市+張家口市涿鹿縣+天津市武清區，天然氣輸配管網長度已超過5000公里，為京津冀煤改氣受益者，且將擬建接收站進軍上游，及從事油氣資源項目開發和國際能源貿易。
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