GZW8848
首先兩車的外觀的風格截然不同，邁銳寶看起來更像是一個轎跑B級車，而速騰則是年輕又運動的A+級家用車，所以如果您更喜歡高級別的轎跑就選邁銳寶，但如果只是希望家用年輕一點的話，就選速騰。
其次兩車由於定位不同所以在空間的表現也不同，邁銳寶XL的軸距達到了2829mm，速騰則是為2731mm，但兩車空間的實際體驗差距不太大。懸架表現的話，其實都是偏硬的一種調教，但邁銳寶對路面過濾的效果稍弱於速騰。
動力系統方面，邁銳寶XL，1.3T搭載了三缸發動機匹配了CVT變速箱，雖然動力參數不錯，但是3缸機天生的缺陷以及CVT天生的小扭矩導致了我們不清楚它的後期表現會怎麼樣。速騰的話搭載了標準的EA211 1.4T渦輪增壓發動機，150匹的動力帶動速騰綽綽有餘，7檔雙離合變速箱的換擋平順性也比較不錯。
所以總的來看，如果您不在乎二手車的殘值率以及三缸機的話，推薦購買邁銳寶，但如果您更希望擁有一臺比較穩定的車輛的話，還是推薦購買速騰的。
鑫嘮車
騰和邁銳寶，下面，我就簡答說說上下班代步的速騰和邁銳寶，供你參考。
上下班代步需要什麼樣的車？
首先是品牌，既然是上下班嘛，品牌面子還是要考慮下。停車場上，人家清一色的BBA，你開著個普桑停在旁邊也的確不太應景，當然這是極端的情況哈。正常10多萬的合資轎車也完全夠了，有多少錢出多大力。
其次是操控，整體的操控和底盤調教風格應該是偏舒適的，畢竟是上下班，又不是上賽道，過於硬朗的底盤和調教，除了在早上容易將你顛的清醒些，其他好像沒有太多的用處。
再次是動力，動力還是充沛些好，晚上“奮鬥”的太晚，早上起床萬一遲了，就必須靠汽車的動力給你挽回那失去的時間了。
最後是空間，晚上下班了，同事們要聚會，可能要坐你的車。這時候大家坐進來的第一句話，都會議論下你車的空間和內飾，如果說你車空間真大、內飾不錯，你聽著心裡也舒坦。
速騰和邁銳寶嚴格來說，不是一個級別的車，速騰是典型的緊湊型車，邁銳寶則是典型的中級車。兩款車型上下班代步都是可以的，哪怕你開蘭博基尼上班也沒人問是不？
德系精緻風範--速騰的優缺點
落地15萬左右，買新款2019款的速騰只能買1.2T發動機的低配和次低配了，不建議買1.2T的，排量太小了，雖然大眾發動機動力不錯，但還是難免小馬拉大車。還是推薦老款2018款280TSI DSG熠動版（看看你老家那裡還有沒有存車），1.4T+7DCT的黃金組合更加適合。
外觀內飾啥的，都是大眾風格，反正就是不出彩也不難看，反正平庸也不是罪過。至於動力，1.4T的發動機最大功率150匹，最大扭矩250牛米（1750-3000轉），動力絕對足夠使用了，一二擋稍慢，上了三檔，稍微深踩，速度立馬提升，超車不含糊。另外，速騰的油耗水平也比較低，百公里6、7個油還是非常不錯的。
優點：底盤整、具有一定的駕駛樂趣、內飾有軟材質包裹、轉向精準、節油性能不錯
缺點：胎噪較大、空間一般、中控臺容易出現異響（速騰的通病）
美系肌肉車--邁銳寶的優缺點
落地15萬左右，不知道你要買的是老款邁銳寶還是邁銳寶XL。老款邁銳寶已經停產了，不建議買。邁銳寶XL新款的那個1.3T的三缸發動機+CVT的也不建議入手。三缸機的抖是孃胎裡的毛病，新車還好，等時間長了機腳墊老化了，有的抖呢，不建議當小白鼠。
大眼建議入手的是18款530T 自動銳馳版，其實就是1.5T+6AT的車型（這也要看你那4S店有沒有存貨），發動機動力充沛，而且手自一體變速箱平順性不錯還耐造。
邁銳寶XL相比邁銳寶最大的不同就是那運動感的外觀，前臉壓迫性十足，側身又豐滿修長，到屁股那又有美國肌肉車的線條，顏值是真的非常高。作為B級中型車，2.73米的軸距在這擺著，乘坐空間自然非常充裕。動力上，1.5T的發動機還入選過沃德十佳發動機，最大功率125kw，最大扭矩250牛米（2000-4000轉），搭配6AT的變速箱，平順性和燃油經濟性都不錯。百公里10個油，在中型車中屬於低的了。
優點：外觀騷氣動感、空間大、操控較好、性價比出色（15萬不到就可以買到合資的中級車）
缺點：內飾是真落伍、變速箱換擋不積極、底盤硬胎噪大舒適性一般
雨涵美食
肯定選樹藤了 ，首先邁銳寶XL是三缸，而且美系車是出了名的費油，內飾還特別廉價，特別醜。以上屬於個人建議，僅供參考。
帥子的創作
在兩款車型當中，我們要決定買哪款車型的話，我們肯定要先給他們做一個對比。我們來把速騰1.4t的和邁銳寶1.3T配置的做一個對比看一下。
首先從你說的這個價格來講，如果優惠下來的話，這兩款車型這個配置的話是差不多的。然後就是從級別上來講邁銳寶屬於中型車，速騰屬於緊湊型車。確實邁銳寶的話比速騰來講車的空間長度都很佔優勢。然後就動力上來講，邁銳寶165匹馬力也比速騰的150匹馬力動力要強勁些，但是邁銳寶採用的是三缸的發動機，大家的認知的話，一般都覺得三缸機在怠速的情況下抖動比較明顯。不過三缸機也有它的好處。油耗更加低。成本減少等等。這個的話你可以實際去體驗一下，看你能不能夠接受這個情況。兩款車的油耗相差的話也不是很大，都差不多的。還有就是配置方面的話，其實自己也可以看到，這方面的話相差也不是很大。最後的話講一下在外觀方面，雖然是仁者見仁智者見智。不過邁銳寶確實要比速騰看著更大氣一點，更加運動一點。所以說如果我推薦的話，還是推薦購買邁銳寶XL
我開車車
邁銳寶底盤和君越同平臺，底盤的質感比速騰好太多，空間就不用說了，軸距車長差的太多根本不在一個級別，動力1.3T夠用，滿載上坡加速感覺有點乏力，其它還好。速騰1.4T動力響應快，更省油，保值率高。看自己的需求。
活出自我jk
這倆我都不相同推薦怎麼破？
換我的話，我會考慮別克君威2019 20T領先型。
一個三缸機VS一個乾式雙離合，我自己選車的話都會盡量避開。在這個預算區間內能買到1.5T+9AT的 170馬力 L4的車。我為什麼要選上面兩個呢？
上月平均成交價 13.4萬的裸車，落地十五萬出頭。
何況君威做工和內飾更優於邁銳寶。
榛名說車
對比3缸和4缸我建議選速騰，但大眾速騰帶T基本都以95號主，後續考慮綜合費用的話參考美系車標準的話我建議1.5T的君威，B級車，9AT，至少明面上你都可以接受，後期維修費用也不高，外觀也大氣。
快樂蘇州生活記事錄
這兩輛車各有利弊吧，速騰屬於A+級車型，能否接受乾式雙離合，在擁堵路段帶來的頓促感?邁銳寶屬B級車，空間上有優勢，內飾不盡人意，還有能否接受1.3T3缶發動機帶來的抖動。
印匠小哥
那個都不能。
放著2.0L馬自達3，1.5T本田思域不要，要速騰和1.3T邁銳寶XL？
試駕時間
速騰吧 試駕過感覺動力和空間都可以 1.3的邁銳寶是三缸的麼 感覺不太行啊 不行上2.0的邁銳寶
