三秦都市報—三秦網訊 儘管小區有規定，不讓在樓道里停放電動車並充電；儘管相關部門出臺有過通告，規範電動車停放並加強火災防範，但仍有人我行我素，將電動車推上小區高層，致使意外頻發。
11月4日凌晨4點10分左右，西安市未央區紅光嘉苑小區6號樓12層內，一輛違規停放的電動車突然起火，火光夾雜著黑煙從窗口飄出，嚇壞了樓內居民。
現場：樓內牆壁已燻黑 小區停放亂象多
今天中午，三秦都市報記者來到該小區。在業主們的指引下，記者通過6號樓電梯直達12樓。出了電梯口，只見正對面的牆壁已被燻黑，牆面的水泥塗層已經炸裂。此時，起火的電動車已被清理，但地上被大火灼傷的痕跡，仍清晰可見。並且樓道內的照明設施已被破壞，消防通道上的安全指示標誌，也已被完全燒燬。
記者從小區居民處瞭解到，起火的電動車就是12層一家住戶的，該住戶原本打算將車推回家充電，結果忘了，就放在樓道內。據稱他自己也知道，將電動車停放在樓道里是違規行為，但小區裡沒有充電設備，將電動車弄回自己家充電，是包括他在內大多數業主的日常操作，沒想到一不小心就著火了，對此他也十分無奈。
記者在該小區走訪發現，這裡電動車亂停亂放現象普遍，雖然設有非機動車停放處，但小區的8棟樓前，差不多每個單元門口都停滿了電動車。樓道內違規停放現象，也是屢見不鮮，一旁“此處禁止亂停亂放”的警告標誌，簡直是形同虛設。多名業主表示，電動車著火的情況，之前在該小區4號樓和6號樓也分別發生過，每次他們都覺得高層起火非常危險，但電動車作為日常剛需，不充電也沒辦法。
回應：原有充電區已取締 新建充電區正選址
記者走訪中多位業主表示，小區裡不少業主家還在裝修，在北郊這個位置，樓間距不錯，小區綠化也挺好，地面上人車分離，說明物業管理很用心。但小區裡的電動車實在太多，院內沒有固定充電裝置和充電區域，日常實在不方便。雖然每個單元樓前都設有無障礙斜坡，但在記者採訪的40分鐘裡，不少業主騎電動車進出樓都不下車，將斜坡當成了“捷徑”。
記者從小區物業瞭解到，6號樓12層電動車起火後，他們每個單元都進行了宣傳，提醒大家不要在樓道充電或存放電動車。但由於小區正在做環境提升，原有的充電區域已被取締，新建充電裝置需要重新選址，所以目前小區業主的電動車，還無法做到集中充電。
不過，也有不少小區業主聽說了6號樓發生的火災後，主動將電動車集中停放在小區正門內的小廣場上。“這地方空曠，停放也方便，臨時先放這裡。但要是有集中充電裝置，還能遮風避雨就最好了。”一位業主對記者說。
案例：今年已發生多起類似火災
記者梳理發現，今年以來，僅本報就報道過多起電動車引發的火災，輕者燒燬電動車，重的造成人員受傷。
3月13日凌晨，西安城北一小區發生火災，3輛電動車被燒燬，部分住宅窗戶及空調外機被燒壞。
3月14日12點許，碑林區一棟8層住宅樓內停放的電動車突然起火，位於頂層宿舍內的10多名外來務工人員雖立即逃生，仍造成多人受傷。
3月16日凌晨1點，西安東方社區105街坊一位業主在樓梯間給電動車充電，引發火災，所幸未造成人員傷亡。
6月14日凌晨5點多，西安市南康新村一處電動車充電棚突然起火，30多輛電動車被燒燬，其中絕大部分是送外賣的車。
8月3日凌晨，西安科技八路美寓華庭小區8號樓一樓門廳中停放的電動車突然起火，引燃邊上停放的多輛電動車。所幸火勢被及時控制，未造成人員傷亡。
提醒：嚴禁在建築內停放電動車或為電動車充電
不僅是亂停亂放，還有一個更大的安全隱患，就是“飛線充電”。昨天下午，記者走訪太乙路附近多個老舊小區，發現均有業主從樓上窗戶引出電線，將插線板固定在離地一米多高的樓體外牆上，給電動車充電。有的電動車電池已經充滿了，但仍在繼續充電。
相關民警提醒廣大市民，根據公安部下發的《關於規範電動車停放充電加強火災防範的通告》，嚴禁在建築內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域停放電動車或者為電動車充電。物業服務企業、主管單位和村民委員會、居民委員會，應當組織對住宅小區、樓院開展電動車停放和充電專項檢查，及時消除隱患。對檢查中發現電動車違規停放、充電的，應當制止並組織清理；對拒不清理的，要向公安機關消防機構或者公安派出所報告。對違反本通告的行為，構成違反消防管理行為的，公安機關將依法予以處罰；引起火災，造成嚴重後果，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
三秦都市報記者 李佳
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