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交通，特别是高速铁路，是城市的命脉，也是迈向现代化城市的重要标志。近日，铁路建设计划宣布，三个张家口高铁项目的开放时间已经确定。未来，区域交通将全面升级，向宜居城市发展。
张家口之后的三列高速火车预计将于2019年12月底开放！就项目进展而言，目前正在联合使用京 张高铁（包括崇礼支线）和大型张高铁（大同至张家口）。调试测试阶段张 Hugao 张家口-乌兰察布节已处于操作测试阶段。
张家口三条高速铁路线
京 张高速铁路
2019年10月26日，一组双排重型动车组在京 张高铁京 昌平至河北 怀安段线公路上进行了试验，接着是10月5日。自日本联盟的联合调试工作启动以来，火车的速度已于10月20日设定为每小时385公里的最高速度，而京 张高速铁路已进入双柱重型动车组的新项目。
京 张高铁的总长度为174公里，设计速度分为120、160、200、250和350 km/h的五个速度等级。
张家口站前特写
京 张高速铁路是2022年北方京冬季奥运会的重要交通支持线路。它是世界上第一条设计新颖的高冷大风高速铁路时速350公里。 京 张高速铁路从北京北站出发，经过京9、张0、张1，到达张家口站，全长174公里。
大张高速铁路
9月13日，高速综合检测动车组列车进入大型张高速铁路。大型张高铁接头调试测试已全面启动，而张3以北的第一条高铁线路进入了倒数运营的倒计时。
大张高速铁路西联张3 大同、张7 河北 张家口是一条两线客运专线，总长134.4公里，设计速度为250公里，共有020 -4南，杨高南，大同1、张家口 4站。
通车后，从大同到张家口仅需40分钟，从大同到North 京的时间将从现在的6小时压缩到大约100分钟。
张呼高铁
张呼和浩特客运专线位于大同9的北部，从张7到张家口。在万全县、怀安县和尚义县之后，它进入内蒙古自治区的乌兰察布领土。淮安站和张家口境内的张家口 南站分别与张大铁路客运专线和京 张城际铁路客运专线相连。
呼张高铁运行测试
张呼和浩特铁路的设计速度为250 km/h，总长度为286.8 km。 2017年8月3日张呼和浩特铁路的乌兰察布至呼和浩特 张7段已投入运营。 张沪高铁路通车后，将与京 张高铁相连，到京北部的呼和浩特的运行时间将缩短至3小时左右。 张家口和呼和浩特之间的时间将缩短到大约2小时。
三列高铁之间的时间越来越近，高铁车站也在张中工作，而张家口将融入京一小时的生活中圈，也将成为北部的交通枢纽。这个城市有美好的未来，未来可以期待！
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