每年“雙11”都是一場對快遞業的大考，今年各家快遞公司“備考”如何？記者從多家快遞公司及電商自建物流渠道獲悉，
今年“雙11”物流的快捷與智能化程度都超過往年，在運送渠道上，海陸空齊上保證運送速度；全自動分揀設備、智能機器人等智能裝備的大量使用，不僅節約人力，還將降低差錯率。
同時，菜鳥聯合多家快遞公司啟動的紙箱回收計劃也會讓今年的“雙11”更加綠色環保。
全自動分揀設備在工作。李樹玲 攝
1 招人添車 鐵陸空齊上
“前一段時間，公司一直在招人、培訓，還整理、擴大了場地，就是為了迎戰‘雙11’。”在省會青園小區的一家菜鳥驛站，韻達快遞一位姓白的快遞小哥告訴記者，去年“雙11”後他們都忙壞了，公司全員上崗，每天從早晨6點到晚上10點不停送件，這種狀態一直持續了將近半個月才逐漸恢復正常，今年估計也不會輕鬆。好在今年“雙11”期間還會增加更多的人手，應該可以忙得過來。
在富強大街一家順豐速遞的分揀點，工作人員正在有序分揀一車剛拉來的快遞物品。分揀點負責人張先生說，針對“雙11”高峰，公司已經做好了充足的準備，調配人手、車輛，清理場地，也做好了各種應對預案，即使高峰期也不會出現快遞物品大量堆積現象。“忙是肯定的，但還送得過來。今年找了同學的弟弟幫忙，在高峰期和我一起送，這在我們公司叫‘一拖一’，一個老員工帶一名新手，兩個人互相配合，可以有效緩解一下工作量。”該分揀點的一位快遞員說。
河北順豐速運有限公司相關負責人向記者介紹了該公司應對“雙11”的舉措。“在人員配備上，在‘雙11’之前我們已經通過招聘快遞員、引進小時工、臨時工等方式補充了人員，在‘雙11’期間，還會和送奶、外賣等團隊合作相互配合，公司的所有管理人員都會到一線幫助快遞員進行快件的收取和派送。今年還新增了兩個臨時中轉場地來緩解和保證貨物的分揀和中轉。”在車輛配備方面，河北順豐通過與車輛外包商簽訂合作協議，增加了近250臺營運車輛儲備，同時儲備了三輪車200餘輛，電池600組，帳篷200頂，用於自寄自取、臨時場地備用。在運送時間上，所有快遞員滿負荷運轉。“以往快遞員在晚上6點之後的派送量會很小，基本可以下班了。但是在‘雙11’期間，我們會專門增加一個晚上6點到8點的派送時間段。”
今年“雙11”的運送渠道也相當強大，除了汽車、飛機，還增加了“高鐵快遞”，可謂鐵陸空齊上，給包裹運送提供更有力保障。據介紹，鐵路運輸尤其是高鐵運輸，相比起陸運、空運而言，能很好地規避諸如惡劣天氣飛機不能起飛，陸運堵車等各種不穩定因素，給客戶提供更穩定的時效體驗。而且，經過多年積累，各家大型快遞公司都已形成一套成熟高效的業務高峰應對方案，以確保每年“雙11”期間服務質量高效穩定，突發事件得到及時快速處理。
京東、蘇寧等電商自建物流在今年“雙11”前也紛紛宣佈提速。京東物流宣佈，目前京東物流大件和中小件網絡已經實現大陸行政區縣100%覆蓋，90%以上自營訂單24小時送達。京東物流在全國十餘個城市群實現了“半日達”服務，還發起“千縣萬鎮24小時達”時效提速計劃，推動城鄉物流普惠，使24小時配送服務觸達更多人群。蘇寧發佈的“1小時場景生活圈”就包括物流的提速。依託全場景業態和立體化服務網絡，蘇寧承諾全業態1小時內觸達到用戶，1公里30分鐘送貨到家。
2 快遞價格不會大幅上漲
每年“雙11”，快遞漲價都是一個熱門話題。今年的漲價話題是從中通、圓通開始的。早在10月11日，中通快遞官網就發佈了一則“關於旺季高峰應對預案的告客戶書”，提到“為了確保旺季期間快遞服務安全、平穩，保持服務質量和客戶滿意度，應對旺季場地、運輸、用工等費用的上漲，中通快遞將從2019年11月11日起調整快遞費用。具體調整幅度，由當地服務網點根據總部指導建議並結合各自實際情況實施。”此後，圓通速遞也發佈了《圓通速遞關於旺季高峰應對預案的告客戶書》稱，圓通速遞將於2019年11月11日起調整快遞收費。其他快遞公司則未表示要漲價。
那麼今年“雙11”快遞價格會明顯上漲嗎？記者日前走訪了多家快遞企業，得到的回饋是快遞費不會普遍上漲，也不會大幅度上漲。“我們現在還沒有漲價。‘雙11’後的快遞高峰，價格可能會有微調，但不會調太多。”中通快遞一家網點的工作人員說。韻達、菜鳥等快遞公司人員則明確表示，沒有接到漲價通知。順豐速遞的回應是：“雙11”不漲價。
一位業內人士說，快遞高峰期確實面臨用工、運輸等成本的上漲，但是當前快遞業競爭也很激烈，大家都在互相觀望，哪家公司也不敢大幅漲價，最多是微調。
“雙11”之前，多家快遞網點的包裹量反而有所降低。青園小區菜鳥驛站負責人曹先生說：“去年‘雙11’前夕就出現了包裹量下降的現象，應該是人們正在囤貨備戰‘雙11’。一般人們會在11日購買商品，商家12日開始發貨，13日之後包裹會猛增，一直持續到11月底。趁著現在包裹量不多，我們正好抓緊時間整理、開闢空間，準備迎接‘雙11’。”
3 智能化普及 快遞效率提升
在順豐石家莊分撥中心，一個個快遞包裹在無人操作的皮帶機上運轉，在經過掃描儀掃碼之後，自動分揀落入相應的格口內。這套全程無人操作的設備就是全自動分揀設備，去年才上線。據瞭解，該設備上線以來,每日最大快件處理量可達60萬件。除了全自動分揀設備，智能倉儲、智能終端、智能地圖等智能化運用都是今年“雙11”的利器，在整個快遞的供應鏈中，提高運營效率與質量。
在幾家電商的自建物流中，智能機器人的批量應用也有力地為今年“雙11”提速。
在環保方面，今年“雙11”消費者還能參與全國最大規模的快遞紙箱回收行動。11月20日，菜鳥將聯合快遞公司共同發起“全國紙箱回收日”，全國4萬個菜鳥驛站、3.5萬個快遞網點將全面加入“回箱計劃”，對快遞包裝進行分類回收、循環利用，預計今年“雙11”期間，線上線下將號召至少5000萬人次參與和支持物流綠色行動。
4 非緊急寄件避開“雙11”高峰
省會一家快遞公司負責人表示，根據公司的業務量預測，今年“雙11”高峰將會從11月11日持續至11月20日。11日-14日是收件高峰期，11月11日當日預測發件峰值同比2018年“雙11”峰值增長81.8%，環比中秋增長28.7%，環比平日增長54.9%。
快遞人士提醒，市民在“雙11”購物時，應儘量預估快遞包裹到達時間，寫清地址，保持電話暢通，儘量不要拒接或者屏蔽陌生電話。如果當時不方便接收快遞，可要求快遞員將包裹放至最近的快遞櫃或便利店，以便在最短時間內收取。另外，市民在“雙11”期間如果想往外寄包裹，不是很緊急的情況下，
建議合理避開“雙11”高峰。文/燕趙晚報融媒體記者 劉文靜 張煒
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