年轻化毫无疑问已经成为了汽车市场中的一个重要趋势，所以看回到现时，除了原本就瞄准年轻消费者群体的小型轿车、小型SUV以外，以往偏向商务风格的中型轿车、行政级轿车甚至MPV，都变得越来越年轻化和时尚。当然，按照现时市场年轻化的趋势来看，这并非坏事。
但毕竟每人的需求都是不一样的，对于某些用车环境，若是车辆过于年轻化、张扬凌厉，显然是不合适的。所以下面车神探就为大家在一众的年轻化选“选手”中，推荐几款依然保持商务、舒适、高档次风格的合资中型B级轿车。
上汽大众帕萨特
作为中型B级车细分市场中长期居于销量榜前列的“老牌劲将”，说起大众帕萨特相信大家都并不陌生了。而且彪悍的销量也足以证明了帕萨特的受认可程度和产品力。而在去年10月份，上汽大众带来了全新帕萨特，产品力再次全面提升。不少网友对于全新帕萨特的改变认为是年轻化，但车神探认为，用更高级来形容反而更加贴切。
说高级并非没有道理，因为单单是静态体验，全新帕萨特相比起老款的观感就犹如是升了一个级别。例如更大尺寸的前格栅，全新设计更显深邃的全LED大灯，更修长优雅的车身姿态，尾部中置的英文标识，多幅式轮毂等等，都让全新帕萨特外观更加帅气也更加端庄，犹如穿上了燕尾服的绅士。而内饰层面，全新帕萨特更是有着脱胎换骨般的变化，整体用料设计都更具品质感。
至于舒适性配置方面，全新帕萨特也是丝毫不马虎。像是全液晶仪表盘、HUD抬头显示、前排座椅加热/通风/按摩等等都可以找到，而来到后排其配置水准同样非常高，包裹式头枕、后排独立空调、后排座椅加热、老板键都有所装备。所以不论是商务用途还是家用，帕萨特都可谓是一个全能手。
上汽通用别克君越
在B级车领域，别克一直都是坚持双车战略的，一款就是更加注重运动、年轻化的君威，而另一款那就是更偏向舒适、豪华的君越了。在今年3月份，别克带来了2019款的新款君越，其关注可谓是十分高，一方面君越本身的市场热度就不低，而另一方面，那就是新款君越带来的可观且喜人的变化了。
要数新款君越最大的变化，那就是其外观设计了。在全新的大面积前格栅、飞翼式镀铬饰条、全设计的全LED前大灯以及全新布局的尾部加持下，新款君越的外观更显厚重、霸气之余，还增添了几分时尚感。当然了，若是认为仍然不够，新款君越还有一款Avenir版本，其在外观设计、内饰用料上会更加出色，甚至达到了媲美豪华品牌的水准。
配置层面，就绝对是新款君越的杀手锏了，包括搭载了新一代eConnect的多媒体系统、皮/Alcantara搭配的座椅、前排座椅加热/通风/按摩、老板键、Bose音响都没有缺席新款君越。而若是更追求后排舒适性，那么多了后排独立空调、后排座椅电动调节、后排座椅加热/通风/按摩的Avenir版本，就绝对可以满足你的需求了。
东风雪铁龙C6
在今年市场，雪铁龙确实是面临着十分严峻的考验，要知道，东风雪铁龙的销量已经多个月出现销量腰斩了，并且越来越边缘的市场定位也让东风雪铁龙的产品没有太大认知度。当然了，如何提振，还需要东风雪铁龙三思。但不可否认的是，来自东风雪铁龙的C6，其产品力还是十分值得一看的。
事实上雪铁龙C6除了定位比C5更高以外，其实两者的特性取向也有着非常大的差异，而C6就是更加偏向商务用途了。这种特性，从C6的外观和内饰就已经体现得淋漓尽致。包括没有太多个性，更加注重平和优雅的外观设计；包括用料出色，还采用了大量法国皮包的内饰独特处理，让车厢更显品质感和档次感。所以独特的法系风格，绝对是雪铁龙C6的一大杀手锏。
配置层面，C6的表现丝毫没有逊色。全液晶仪表盘、支持加热/通风/按摩的全车座椅、三区独立空调、天龙音响等等都没有缺席。所以要舒适，要商务，要优雅，雪铁龙C6也不失为一个优秀的选择。
车神探有话说
实际上要数年轻化改变最为明显的，那么中型B级车级别是绝对在列的。例如别克君威，其早在2009年款之前的特性是完全偏向商务用途的；例如以中庸舒适著称的丰田凯美瑞、本田雅阁，在新一代上都变得更偏向年轻化；例如B级车销量悍将且主打商务的一汽-大众迈腾，在现时都越来越年轻、运动。
如此一来对于不少选购中型B级车是看重商务、舒适接待等用途的用户，选择就非常少了。但毕竟少并非意味着没有。而上述几款合资中型B级车，就是车神探推荐的，依然保持端庄、商务形象，且实力不俗的车型了。所以有兴趣的消费者，就记得多加留意了。
閱讀更多 車神探 的文章
