昨日，深圳交警联合公交车、出租车以及网约车企业召开 " 转弯车礼让行人 " 新闻发布会，共同倡导车辆转弯时礼让行人交通出行风尚。
记者在发布会上了解到，深圳交警首次公布了处罚细则，机动车行经斑马线时，无论有无行人通过必须减速，时速不超过 30 公里不予处罚，时速超过 30 公里情况下不可加速通过，否则视为违法，处 500 元罚款，记 3 分。
11 月 1 日开始实施的深圳新交规完善了斑马线前礼让行人的新情况，在原有直行礼让的基础上，强调了转弯、掉头的礼让，以及无行人通过斑马线时的减速让行。这意味着，深圳交警对不礼让的行为查处延伸到了无灯控斑马线和转弯路口斑马线，由路段执法转向路口执法。
据统计，2019 年以来，全市在人行横道发生的死亡交通事故共有 30 起，致 32 人死亡。在人行横道上发生的死亡事故中，涉及小型客车的 14 起，涉及重型货车、大型客车和轻型货车的共 16 起。小型客车导致人员死亡的 14 起交通事故中，行经人行横道未减速或未停车让行的 13 起，其中车辆加速通过行驶且未减速或未停车让行的 10 起。
深圳交警倡导机动车行经无信号控制的斑马线，无行人、非机动车通行或准备通行时，需减速通过；机动车行经无信号控制的斑马线、红灯允许机动车右转、信号灯允许机动车左转或掉头时，遇行人、非机动车正在通行或准备通行时，必须于停止线外停车让行，直至行人、非机动车通过；倡导行人及非机动车行经斑马线时，遵行 " 看左看右、确保安全、快速通过 " 原则，避免突然冲出、低头慢走等不文明、不安全行为。
深圳交警方面表示，机动车、行人均严格遵守交规，才能发挥文明斑马线最大的交通效能，在保证通行效率的同时保障安全、体现文明。
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