奧迪A6L轎車儀表廢氣燈點亮

故障現象：

一輛行駛里程約5000km、配置2.0T DKYA發動機及OCK變速器的奧迪A6L（C8）轎車。客戶反映：該車行駛中突然儀表廢氣燈點亮，如圖1所示。

故障診斷：診斷儀檢查01發動機控制單元內有故障碼，如圖2所示。

根據故障分析導致該故障的可能原因有：（1）增壓壓力傳感器的線路存在虛接和短路現象；（2）增壓壓力傳感器本身失真；（3）發動機控制單元損壞；（4）進排氣系統存在漏氣或堵塞；（5）渦輪增壓器存在工作不良。

根據引導型故障測試計劃，首先檢查了增壓壓力傳感器G31到發動機控制單元J623之間的線路，不存在斷路和虛接。接著檢查G31的供電和接地，檢查供電為5V。檢查傳感器接地與供電端子之間的電壓，僅為0.23V，正常情況為4-5V。斷開傳感器G31和發動機控制單元，檢查傳感器供電與接地線路之間電阻，為258.9Ω（如圖3所示），正常情況應該是無窮大。

根據上述檢查結果，判定是發動機線束內部存在短路現象。考慮到客戶行駛里程較短，打開線束檢查耗時較多且客戶接受程度也低，更換線束總成是可以排除故障，但客戶等待備件週期長且更換線束工程也較大，最終決定將G31的接地線從發動機控制單元J623的T91/46到G31的T4aa/ 1的線路替換，以最低程度的損傷修復線路（如圖4短路位置）。

將線路修復後再次在斷開G31和發動機控制單元的情況下測量G31的接地與供電線路之間的電阻，為無窮大（如圖5所示）。

故障總結：該故障雖然比較簡單，但在診斷排查過程中要注意細節。在確定故障原因後，還要根據客戶的感受來決定最終用哪一個維修方案是最適合的。我們維修服務最終的宗旨是讓客戶滿意。