明天的明天1711
出租車貶值一方面是受網約車影響，主要還是出租車司機自身素質有待提高，試想一下，各種拒載，夏天不開空調，冬天車裡倍兒味兒，有網約車誰還打出租，乘客花著錢還找著罪受，當然，極個別出租車司機還是不錯的
VillageVanguard-天津大偉
本人天津的😂，個人觀點，不喜勿噴，現在正規軍轉讓價位已經走低了，我是6月28日去的萬東小馬路摸摸價，公司的40萬（連車帶照）。
偏下！可還都扛著，理解。果斷放棄，投資餐飲去！！！出租車到了這個時段不值了，噴子別罵我，你先把滴滴滅了，我真心的為你點贊！馬上回到2016年初100萬4輛公司車信嗎？再低也低不了嘛了。不考慮了，買廚房用品出嘍。。。。。😂🤗🤗🤗🤗幹啥都是為了生活，加油✊✊✊✊✊
大齊61
物以稀為貴
出租車在運營證的炒作，源於以前就業穩定，收入在各種職業上基本上算是中上收入，一人開車養活全家沒問題。後來由於互聯網金融創新橫空出世了滴滴打車優步打車等一批網約車，打破了壟斷行業的穩定，人們多了選擇，出租公司躺在掙錢的時代也只能站著掙錢了。
以一個地級市的出租車運營證，五年前與今天相比，等於3比1的對價，基本上現在兩年穩定在一個相對的價格上，這不是官方定價，而是通過市場需求，行業內部炒作的定價，基礎是壟斷。如果放開也就是官方定價的價，一個基本費用。
這也許不現實，每一個城市都需要公共系統，出租車擔當出行的幾大出行之一的功能，而且多年以發展成準公共系統的部門，給城市做出過貢獻的。當現行打破壟斷行業以後，人們多了選擇，出租車只能同業競爭，保持現狀。沒有多餘的發展空間。但就業收入繼續保持穩定。
這一功能會繼續存在，歐美髮達國家的出租車相對服務費收取比較高，一般人選擇公共出行，出租車服務現在依舊稱為高端服務。你看到日本出租車司機穿著打扮都是一本正經的西裝領帶，彬彬有禮，這是一種高端出行服務。我們現在把出租車定義為準公共交通服務，也就是服務大眾出行，所歐美日本出租車司機大多在賓館會議等客人服務，收取價格服務費，我們是即停即走，大眾消費，概念不一樣的。
未來，出租車依舊，至於運營證的炒作價格取決於政府對於出租車的管理定性。
小城市基本上機會不多，電動車的出現與公共租車，掃碼騎車，私家預約車，包括黑頭車分分鐘鍾在蠶食這個行業。改變從創新開始😀
阿拉洋車子
從目前參與滴滴平臺營運的私家車司機的整體素養來看他們大部分都有一種間歇性的職業態度，明知道當地的運管部門在打擊，他們都以遊擊式的心態去面對。大部分都不願讓自己的手續去完備，那麼就註定了，不能成為國家認可的主要運力，在這種情況下，出租車的合法性尤為突出，就拿孝感市當地出租車司機在政府的支持下，在各個司機不斷參加圍堵非法營運的各種黑車滴滴車輛，整個城市運營秩序非常好，他們的車輛價格是很高的。
在整個社會，當前的經濟形勢不太景氣的情況下，出租車這行職業在當地，還是比較光鮮的。這種局面都是滴滴平臺及司機不願正規進入隊伍的現狀所造成的。滴滴平臺中的私家車，他們跳不過保險法。只要出稍微大一點的事故，保險公司在任何情況下都是拒賠的。可憐的滴滴司機還沒弄懂什麼情況的就會傾家蕩產，馬上回到解放前。那些受害者也會感覺天地崩裂。
所以在滴滴平臺監管不得力，絕大部分滴滴司機不主動完善手續，成為正規部隊裡的成員的大背景下。出租車價值是不可能被代替的。
50小草
未來出租手續就是一張紙，一二線城市還可以，三四線城市本身客源就不多，，網約車新政出臺，削弱了出租車的功能，以前我們買手機卡需要最早1000多，到後來的帶話費，競爭，再看最難的是長途汽車以前一個線就多少錢。現在長途汽車賠錢，出租車也是一樣叫你自生自滅。如果當人出行只認滴滴，或是其他軟件，出租車也只能伺候老年人。出租車的唯一優勢就是有標誌，招手即停。其他軟件也是如此了，那末日就到了。
天人合一新聞
反正我名下有一輛出租車，不管漲跌，無所謂！就是謀生工具，一個月連開帶租也有一萬的收入！就是以後無人駕駛了，出租車也不會淘汰，我正規手續國家也會有個說法！所以，我不但心！
手機用戶7022833242
不提價格漲跌，人們出行的本質沒有變，只是招手停和網約的區別目的都是一樣的，只是隨著網絡的發展，改變了人們的出行方式，而出租車的落後，實質上是政府部門的管理落後導致的結局，從需要提前預約到現在打個車是家常便飯，是政府主導的公共交通落後，導致的結果，政府只能用廉價的出租車去彌補公共交通的不足，導致出租車發展的落後，不管是車型，舒適度，服務，監管處罰等被人病垢的缺點，都和司機收入有關，物價上漲，收入縮水，養家尚且困難何談其他。
用戶6804738633439
當下出租生意相當難做了。受網約車衝擊。交通大整治與經濟不景氣。私家車增多。價格只趺難升了
千里馬6206
出租車和網約車終將被淘汰！
現在的人打車，我總結出了就兩個目的：
1.節約時間。現在的交通越來越發達，城市規劃越來越完善，打車節約時間已經成為過去式，地鐵更快更準時！
2.節約錢。無論網約車再便宜，坐網約車也要比地鐵貴！現在的錢是越來越難找，普通百姓的收入越來越少，不得不想方設法的減少支出！上個班捨得打車的會越來越少！
一個社會現狀：
科技在發展，就業崗位越來越少「如加油站自助加油，銀行自助辦理業務，高速口全Etc等等」，許多崗位已經被智能代替，大多數普通人都會被淘汰！因為找不到工作，只能選擇自主就業，但是本身沒有技能，所以網約車和出租車是最好的選擇！但是加入了拉誰？
現在的大多數人口已是泡沫，包括我。
夢想隨意
出租車己經不是獨大，各各大佬都想參與進來撈錢，出租車以後市場很難幹，所謂小標車那麼貴，抄做有很大關糸，市場因為對出租行業沒什麼保護措施，小標車以後值多少錢很難想向！
