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科學家為了科學事業獻身的事情常有發生，不過這其中最遺憾的可能是一不小心死於自己的發明。狂丸整理了10位死於自己發明的發明家的故事，一起來看看這些發明家與自己發明的東西之間不得不說的故事。
穿著自己設計的降落衣墜亡
在航空事業上，這類事情出現的頻率相對較多，特別是在技術不成熟時期，發明家往往會自己先行試飛，一不小心就容易出事。
1912年2月4日的巴黎埃菲爾鐵塔就發生了一起轟動一時的悲劇。當時著名的法國裁縫、發明家弗蘭茲·瑞切特正準備向世人展示自己的最新發明：一件跳傘專用「降落衣」。
瑞切特一直著迷於跳傘運動，在他之前就已經有好幾位發明家研製出款式不一的降落傘，但瑞切特並不滿足，他自己改進了一款更輕盈的降落衣。他在後面增加了一個頂蓋並加固了支撐杆，為了測試自己的降落衣，他開始在後院利用假人做實驗。
終於他準備自己親自進行試飛，1912年2月4日上午7點，在一些媒體和吃瓜群眾的見證下，他穿著自己設計的新款降落衣登上了埃菲爾鐵塔，準備完成自己的壯麗試飛，但結局誰也沒料到：試飛失敗，然後就沒有然後了。
事後《時報》形容他的這件降落衣只是個「帶有大絲綢帽子的斗篷」，看來還是技術不成熟導致的悲劇。
坐著自己改良的熱氣球意外爆炸
熱氣球的發明史也有類似的曲折，法國化學家、物理學家兼發明家羅茲爾就是個對熱氣球十分痴迷的人。
1785年，就在熱氣球發明後首次順利完成載人飛行的兩年後，羅茲爾帶著小夥伴皮埃爾·羅曼，搭乘著自己改裝後的熱氣球準備飛躍英吉利海峽。結果飛行到一半，熱氣球突然爆炸，他們不幸墜落在加來海峽附近。
也因為這件事，他和小夥伴成為了歷史上已知最早的空難遇難者。
羅茲爾最後一次飛行的紀念畫作 / 圖片來源：維基百科
試飛自己發明的滑翔機時墜落
德國滑翔機之父奧托·李林托爾也是結束得非常突然。之所以說李林托爾是德國滑翔機之父，是因為他研製出了最早的實用滑翔機，改良過窩爐系統的小型引擎，同時他也是歷史上第一位能夠重複完成滑翔飛行的人，他用自己的努力改變了當時社會對飛行器並不樂觀的態度。
李林托爾在柏林附近自己建了一個人造山丘，經常在上面進行滑翔試飛。1896年8月9日，他操控著自己建造的滑翔機從德國格倫貝爾附近的山坡起飛，但這次非常不湊巧，滑翔機突然失控，他從17米的高空中摔了下來，導致脊椎骨折和腦出血，第二天宣佈死亡。
據記載，他死前最後的遺言相當悲壯：「少許犧牲是必須的！」，真的是為自己喜愛的滑翔機奉獻了生命。
李林托爾正在進行試飛
試驗自己設計的火箭時意外爆炸
火箭發明史上，奧地利的火箭先驅馬克思·法列爾犧牲得也很壯烈：死在了自己發明的火箭發動機裡。
法列爾沉迷於火箭，除此之外他還發明過火箭車，同時不忘科普工作，是一位知名的科普作家。
1930年時，火箭的發展還在起步階段，他試圖研製出非冷卻式液體火箭發動機，但在一次試驗中，發動機裡面的酒精劇烈燃燒，突然之間爆炸，法列爾的生命結束得很倉促。
法列爾在試火箭車
自己發明的車出車禍了
陸上交通工具的發明史中也不乏此類英雄。
前蘇聯發明家瓦勒良·阿巴科夫斯基對鐵道方面頗有自己的建樹，這位「斯基」原本的職業真的是一名的司機，除了開車他還喜歡搞發明，他發明了一個高速有軌螺旋槳馬車，取名「飛車號」。
這個飛車號的外型簡單來說就是在有軌車廂後面加了一個螺旋槳。正式投入使用前肯定是要測試的，1921年7月24日，阿巴科夫斯基和幾位工程師坐上了「飛車號」，準備從莫斯科開去圖拉，完成一趟往返。去程一切順利，但返程就不太好了，中途馬車脫軌，阿巴科夫斯基和車上的所有乘客都遇難了。一切結束得如此猝不及防。
從自己發明的車上跌落
早期的摩托車和自行車發展也並不順利，西爾維斯特·H·羅佩爾就是美國研究這方面的先鋒。他發明了最早的蒸汽動力制動的摩托車，現在來看這個代步工具稍顯簡陋，就是在一輛兩輪車或者四輪車中間加裝了一個蒸汽箱：
1896年6月1日，他正開著自己改良的蒸汽動力自行車進行測試，但中途車子突然失控，他從車上摔了下來後身亡。當時引起民眾一陣唏噓，報紙也紛紛報道了此次意外。
死於自己設計的燈塔
在海洋事業方面，英國燈塔設計師亨利·溫斯塔利也是不幸死在了自己設計的燈塔裡。
1698年，溫斯塔利在英國德文郡的艾迪斯通群礁建成了第一座燈塔，燈塔一直運行良好。
1703年一場巨大風暴一下把這座燈塔擊垮，溫斯塔利和同事不得不前去維修。就在他們在塔中修理時，又一場巨大風暴襲來，溫斯塔利和同事不幸喪生。
死在自己改良的船上
無獨有偶，輪船設計師菲普斯·科爾斯也是這樣壯麗犧牲在自己設計的輪船上。
菲普斯·科爾斯本來是一位海軍上校，業餘時間研製出了一款旋轉炮塔，1859年順利為自己的炮塔申請了專利。
但他並不止步於此，後來他開始打造自己的輪船：「HMS船長號」，而這其中最大的一項改裝就是「颶風甲板」。
1870年9月6日菲普斯·科爾斯開著「HMS船長號」出航，但他設計的船並不牢靠，遇到風后發生了劇烈的晃動，最後他和船員不幸遇難。
HMS船長號 / 圖片來源：維基百科
被自己改良的機器弄傷致死
美國發明家威廉·布洛克的命運也有點坎坷。
1863年，他改良了理查德·霍姆的轉輪印刷機，大大提高了印刷機的效率，當時大家對這款機器讚不絕口。
就在他改良的機器投入使用的4年後，他在為美國費城一家報社安裝印刷機的時候，腳不小心被滑輪弄傷，導致壞疽，在截肢手術中不幸死亡。
圖片來源：Facebook@National Print Museum
被自己設計的繩子勒死
美國機械工程師、化學家托馬斯·米基利也是死在了對器械的使用不慎上面。其實讓他聞名於世的不是機械，而是化學。米基利發明了四乙基鉛和氟利昂，並且被大量投入使用，但這兩種物質對環境和人體健康都有巨大的破壞作用，所以世人對他也是褒貶不一。
在米基利51歲時他罹患脊髓灰質炎，他的腳因病跛了，走路不便。動手能力強又對機械頗有研究的他給自己設計了一個繩索滑輪系統，以幫助他在床上翻身和日常運動。1944年，他一不小心就被自己發明的滑輪繩索給纏住了，最後窒息而死。
這些死於自己發明的發明家們，有些是因為熱愛冒險，在探索世界時不幸罹難，有些則是因為改良的設備發生意外，一不小心釀成的悲劇。他們的生命幾乎都結束於自己最得意的領域，實在是令人唏噓。
當然，文明與科學也是正是在各種意外與冒險中緩緩進步的，所以這麼看來，這些極富冒險精神的發明鬼才們，值得敬佩。
（文中圖片素材均來源自網絡，僅供學習交流使用）
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