20多万买台凯美瑞是一种怎样的体验？

作为日系B级轿车“三杰”之一，凯美瑞是最早在国内开始开始进行换代的车型，换代后的凯美瑞和大家见面后，在外观上人们对它的第一印象并不算是很好，但随着时间的流逝，越来越多的人选择第八代凯美瑞，不得不感慨一句，真香！

第八代丰田凯美瑞自2017年11月上市以来，截止今年8月份，两年不到的时间里销量已经高达24万辆左右，产品的市场表现力相当出色。这样出色的销量我们不难看出在市场面前，第八代丰田凯美瑞用自身的实力说话。

第八代凯美瑞采用了丰田的TNGA架构，第八代丰田凯美瑞的车身外观看上去霸气十足。车身线条简洁流畅，线条干脆利落，线与面的结合非常的凌厉，没有一丝臃肿圆滑的意味，凹凸有致很有美感。

凯美瑞的内部，内饰设计会给人一种眼前一亮的感觉，毕竟曾经获得过 “2018沃德十佳内饰” ，皮革与金属装饰板的相间分布极好的提高了内饰的质感与高级感，其采用不对称“Y”字设计的中控台造型相当前卫，车内用料看着颇有档次感，撞色的内饰色调带给人独特的乘驾感受。

凯美瑞乘坐舒适性可以说是这辆车的一个亮点，就车身尺寸来说，4885*1840*1455毫米的长宽高，2825毫米的轴距，虽然在同级中并不算特别突出，但在空间的舒适性方面座椅的填充和人机工程学也都很棒，适合长途乘坐。

动力方面，可以说是消费者最为关心的地方了， 2.0G豪华版的第八代凯美瑞搭载2.0升自然吸气发动机，拥有178匹的最大马力和210牛·米的最大扭矩，初段加速尽管不算特别突出，但是也不落后于人很多，中后段的动力来的要更加猛一些。